Volvo-Forum.nl

Misschien dat iemand al eens achteraf dakrails heeft gemonteerd op zijn V 50?
Ik denk dat ik weet hoe de plastic strip in de dakgoot te verwijderen, maar klopt dit?
Ik wip de voorkant omhoog en als het goed is dan moet de strip naar achter geschoven worden.
De voorste pin komt los en je ziet op de strip dat er twee gat posities zijn . Éen gespannen en 1 open. Gekoppeld door een gootje.
Dus naar achter schuiven en loshalen.
Voordat ik de boel breek, klopt dit want de rest vd rail gaat niet zomaar van " het slot".

Als antwoord op mijn eigen mail.
De bedoeling is dat je de rail naar voren schuift en dan per pin op kan klikken.
Helaas schuift de insert mee...
Dus de pin word niet gereleased.
Daarnaast is de roofraal van aluminium, had ik niet verwacht.
Geen probleem maar buigen geeft een.... buiging in het materiaal , voorzichtig dus.

Even een vraagje.
Waarom wil je roofrails hebben?
Voor de daken zonder strips zijn toch ook allesdragers te koop?

corsa_gsi schreef: ↑03.09.2025 - 09:08 Even een vraagje.
Waarom wil je roofrails hebben?
Voor de daken zonder strips zijn toch ook allesdragers te koop?

TS heeft het toch helemaal niet over allesdragers? Hij wil weten wat er bij komt kijken om (achteraf) dakrails op een V50 te monteren.

Aanvullend:
Wellicht handig om even bij een sloop V50 te kijken hoe eea vast zit.

RAPVADA schreef: ↑03.09.2025 - 13:54

corsa_gsi schreef: ↑03.09.2025 - 09:08 Even een vraagje.
Waarom wil je roofrails hebben?
Voor de daken zonder strips zijn toch ook allesdragers te koop?

TS heeft het toch helemaal niet over allesdragers? Hij wil weten wat er bij komt kijken om (achteraf) dakrails op een V50 te monteren.

Aanvullend:
Wellicht handig om even bij een sloop V50 te kijken hoe eea vast zit.

Ik snap jouw opmerking niet over mijn vraag aan TS.
Zou je deze kunnen verduidelijken?

Ik vraag namelijk de TS waarom hij de moeite neemt om zoiets te doen terwijl voor beide systemen dakdragers te krijgen zijn.

Geen ruzie.
Ik vind de uitvoering met roofrails en een spoilertje gewoon de mooiste.
Thats all.
Ondertussen met de dremmel bezig geweest.
Geslaagd maar helaas zijn de pakkingen die nodig zijn om de roofrails netjes te bevestigen niet meer verkrijgbaar.
Ik heb enkel links voor en rechts achter kunnen vinden
Overal discontinued en geen vrd meer.
De gleuf van 4 mm zal ik op een andere manier moeten vullen. ( voor het zicht)
Als je een v50 met nog goede rubbers op de sloop weet ?

Reetegoed schreef: ↑03.09.2025 - 14:37 Geen ruzie.
Ik vind de uitvoering met roofrails en een spoilertje gewoon de mooiste.
Thats all.

Kijk dank je voor je antwoord, dat was ook het enige wat ik wilde weten.

Kan je de pakkingen niet laten 3D printen?

Is er naast het optische ook een praktische functie van die rubbers? Zo ja dan is 3D printen misschien niet de beste oplossing, maar zou je de pakking op maat kunnen laten lasersnijden/frezen uit een stuk rubber van 4mm dik. Zo'n lasersnijder is net als 3D printers veel goedkoper en toegankelijker geworden voor hobbyisten de laatste jaren. Misschien heeft iemand hier er wel een staan?

Laat even weten hoe je verder gaat. Dit is een mooi topic voor toekomstige V50 bezitters die roofrails achteraf willen plaatsen.

Wow high tech.
Zover ik weet heb je dan een goede pakking nodig die gescand moet worden. Dat bestand wordt dan gebruikt om te printen of freezen.
Zat ik wel aan te denken maar ik heb geen enkel notie van dat wereldje.
Kan eens wat rond browsen.

Soms worden deze dakrails als set aangeboden; Hunter had onlangs een set zwarte op Marktplaats staan. Je kan er gerust van uit deze set compleet met rubbers en afdekkappen is.
Goed, je koopt dan wel een set dakrails extra, maar wellicht dat je die weer apart kan verkopen.

Bob Boiten schreef: ↑03.09.2025 - 17:35 pakking op maat kunnen laten lasersnijden/frezen uit een stuk rubber van 4mm dik. Zo'n lasersnijder is net als 3D printers veel goedkoper en toegankelijker geworden voor hobbyisten de laatste jaren. Misschien heeft iemand hier er wel een staan?

Daar had ik nog niet aan gedacht, dit vind ik een goede bijdrage.

Als de linker / rechter versie identiek, maar alleen gespiegeld zijn dan kan je degene die je hebt laten scannen en spiegelen met de huidige software.
Vervolgens kan je die dan weer laten snijden / drukken.

Reetegoed schreef: ↑03.09.2025 - 20:49 Wow high tech.
Zover ik weet heb je dan een goede pakking nodig die gescand moet worden. Dat bestand wordt dan gebruikt om te printen of freezen.
Zat ik wel aan te denken maar ik heb geen enkel notie van dat wereldje.
Kan eens wat rond browsen.

Wat je zegt klopt, maar je kunt natuurlijk op basis van de afmetingen van de auto, dakrails en de pakkingen die je hebt wel iets tekenen dat in elk geval in de buurt komt van.

Als Corsa_gsi gelijk heeft dan zou je de pakking die je al hebt simpelweg kunnen "kopiëren". Een beetje hobbiest zou dat moeten kunnen.