Volvo-Forum.nl

Hallo,
Ik reed vandaag met raam open de oprit/parkeerplek op en het stuur stond door de bocht die ik maakte (iets scherper dan normaal) helemaal naar links. Op dat moment hoor je een rustig tikkend geluid. Ook als je het stuur volledig naar stuurt (kan niet verder draaien/sturen) hoor je dat. De snelheid is dan uiteraard heel laag. Op de stand dat de 360 camera werkt dus stapvoets.
Heb het wel eerder gehoord maar met ramen open viel dat ineens weer op en dacht laat ik het eens navragen hier op forum.
Is dat normaal?
Dank voor reacties.
Fijne avond.

niemand een/enig idee?

Tikt het eenmalig, of repeterend? Komt het geluid tijdens het draaien van het stuur of tijdens het rijden met het stuur gedraaid? En rijdt je dan met de elektromotor of brandstof?

Ik heb tijdens het draaien van het stuur een soort krakend geluid, dit schijnt een bekend probleem te zijn en wordt momenteel opgelost door de stuurwielmodule te vervangen. Ik heb ook een tik tijdens wegrijden in de elektrische stand, hiervoor wordt momenteel de elektromotor vervangen. Verdere tikken/geluiden herken ik (gelukkig) niet.

Repeterend, ik rijd dan altijd elektrisch. Geen kraken maar echt tikken in een gelijk tempo, zeg maar als de seconden van een klok. Ik zal het ook eens proberen op benzine.

Net getest. Ook bij op brandstof rijden. Bij stapvoets rijden dus. Maar soms weg, dan weer goed te horen. Hetzelfde geluid als wanneer je je versnellingspook in een andere stand zet, om het even welke hoor je een klik.
Niet tijdens het draaien maar echt als je helemaal het stuur hebt 'uitgedraaid' op uiterste stand.
In stand D maar ook bij stand B.
Misschien hoort het zo, geen idee.
Ik merk verder niets aan de auto, was puur toevallig dat ik het eerder hoorde.

Dit?



Maakt mijn V60 T8 ook. Vermoeden is homokineten/aandrijfassen. Er is nu een ticket aangemaakt bij Volvo.

Dank voor filmpje! Zo ratelend gaat het bij mij niet, maar het zijn wel dezelfde tikgeluiden die heel gelijkmatig doorlopen. Dank nogmaals. Ik ga ook een videootje maken en aan de dealer sturen ter beoordeling.
Zullen ze wel vaker hebben gehoord.

kevinwalter schreef: ↑24.09.2025 - 11:35 Dit?



Maakt mijn V60 T8 ook. Vermoeden is homokineten/aandrijfassen. Er is nu een ticket aangemaakt bij Volvo.

Was nogmaals hele goed tip. Zojuist nog eens even met open raam gereden. Ja is geheel zelfde en ratelt toch ook wel wat bij wat hogere snelheid en na redelijke bocht (enkel overigens naar links).
De auto is 3,5 jaar oud met 75.000km op teller en we rijden er al 3,5 jaar heel normaal mee, noem het maar zeer rustig. Beetje vreemd, hoe ontstaat zo iets of is dit bekend iets?
Kan het ook komen doordat iemand tegen het linkerwiel is gereden? Paar weken terug heeft een onverlaat (gewoon zonder iets achter te laten doorgereden) linksvoor de auto geschampt, de bumper en de spatbordverbreder links zijn geraakt dus wiel 'zou' ook geraakt kunnen zijn. Lijkt me heel sterk maar weet niet hoe gevoelig zoiets is en zie geen echte schade op de velg.

Bij dealer geweest en die gaf aan dat dit bijna zeker inderdaad de homokineet was. Het kwam overigens van de rechterzijde was zijn oordeel, hij luisterde buiten mee terwijl ik volledig naar links stuurde en rustig optrok.
Zou coulance in kunnen zitten want na 75.000km rustig rijden (vooral snelweg en provinciaal) is dat wel apart. We komen meestal niet boven de 105 - 110 km/h op de cruise control. Kunnen ze teruglezen/zien denk ik in de software. Vroeger kon je dat ook in de app zien in een grafiek hoe de snelheid verliep. We gaan weer zien wat dit gaat kosten. Vind het wat rap na iets meer dan 3 jaar en weinig km's.

Zou niet moeten kunnen en Volvo zou er goed aan doen om coulance te overwegen. Mijn auto is net zo oud, maar met bijna 150k kilometers (met een flink deel snelweg en autobahn). Ook de check eens gedaan, maar geen geluid te horen zoals in het filmpje. Hoop voor je dat dit netjes wordt opgelost!

Hier met de XC90 330K bijna en nog de originele homokineten. Ergo: die moeten veel langer meegaan (minimaal 250K?)

Ja ik heb de dealer voorgelegd hoe ze hiermee qua coulance om kunnen gaan.
Heb verder gelukkig na bijna 4 jaar nog 0 onverwachte kosten buiten reguliere slijtagezaken dus tot op heden qua onderhoud zeer schappelijk voor auto van dit formaat.
Hopelijk blijft dat zo

stefspecial schreef: ↑16.10.2025 - 11:28 .....Heb verder gelukkig na bijna 4 jaar nog 0 onverwachte kosten buiten reguliere slijtagezaken dus tot op heden qua onderhoud zeer schappelijk voor auto van dit formaat.

Die ervaring heb ik na 5,5 jaar en 160K+ ook (gelukkig)!