Volvo-Forum.nl

DTV:
Indien een auto, in dit geval de C70, compleet stroomloos heeft gestaan is dan alles qua settings etc. ontregeld? In dit specifieke geval de automaat bak. Die moet weer gaan wennen aan de berijder?
De accu is vervangen en heb geen idee hoe lang hij zonder stroom heeft gestaan. Ook geen idee of dat iets uit maakt.

Hoe werkt dat eigenlijk bij dit soort ‘modernere’ auto’s?

Had je de accu los gekoppeld of is hij langzaam leeg gelopen? Geen idee of dat verschil maakt eigenlijk.
Maar loskoppelen heeft dan mijn voorkeur, dan doe je eigenlijk een reset en kan toch geen kwaad. Bij langere tijd een auto stallen zou ik dat altijd doen, mijn S60 D5 staat ook niet meer onder spanning.

BEV's hebben ook nog een 12V accu die weer gevoed wordt door de HV accu.

Het enige wat computers vergeten als je de stroom er af haalt is de tijd...

De tijd en de opgeslagen voorkeuren van de radio

Resumé:
Nieuwe accu plaatsen is loskoppelen.
Accu er uit en nwe accu er in.
Ding heeft een X-tijd stroomloos gestaan. Geeeeeen idee hoe lang. Alle settings muv radiozenders en wellicht gsm verbindingen die blijven verder bestaan.

Hij gaat komende vrijdag aan de kast en krijgt een harde reset van de bak.

Duidelijk verhaal. Thnx.

Automaat resetten moet normaal gesproken in Vida. Maar ik heb ook wel eens na een tijdje de accu los gehad te hebben, een heeeeel soepele automaat. Duurt nooit lang want hij pakt het vrij snel op.

En waarom dan de automaat hard resetten Han? Ding is adaptief en past zich aan jou rijstijl aan. Gewoon nieuwe olie er op, olieteller resetten en rijden maar.

Gouwe schreef: ↑15.09.2025 - 07:54 En waarom dan de automaat hard resetten Han? Ding is adaptief en past zich aan jou rijstijl aan. Gewoon nieuwe olie er op, olieteller resetten en rijden maar.

Zo heb ik het ook altijd begrepen, de software van de bak is steeds op zoek naar het meeste soepele schakelmoment. Bij een de reset zet je alle adaptieve waarden weer op "nul". Slipt de bak na de reset nog steeds, dan lijkt mij de volgende logische stap een flush met de juiste olie.

Nou, ik heb altijd begrepen dat het resetten van de adaptiewaarden (niet te verwarren met de olieteller) juist tot problemen kan leiden......
Dus eerst olie verversen, dan tellerwaarden resetten en dan gewoon op jou manier gaan rijden. Na een paar duizend kilometer moet de bak zichzelf dan hebben aangepast aan jou rijstijl.

@Gouwe @E.T.;
De reset is de reactie van het bedrijf dat destijds de bak gespoeld heeft. Mocht dat geen zin hebben dat wordt de bak gelijk opnieuw gespoeld.