Dealers en prijsstructuur

[MiniMe]

Svala Hillegom
Helaas ben ik erg ontevreden met deze dealer;

Werkplaats: prima, geen klachten
Verkoopteam: onbetrouwbaar stelletje

Mijn oordeel over het verkoopteam klinkt hard, maar het is helaas niet anders. Enkele jaren geleden kocht ik daar met veel pijn en moeite een nieuwe S40.

Eerst werd er een verkoopprijs overeengekomen waar later weer op terug gekomen werd. Na veel gezeur en irritatie een ander bedrag overeengekomen. Bij aflevering bleek er van alles aan de auto te ontbreken. De door mij bestelde “High Performance Audio” bleek er niet op te zitten evenals de Alarminstallatie. Daarnaast bleken er geen nummerplaten met “oplegcijfers” op te zitten en waren de ramen niet gegraveerd met het kenteken. Allemaal wel besteld en betaald.

Bij aflevering vroeg ik mij af of de bestelde audio erop zat, ik wist zo gauw niet hoe je dat kon zien maar ik vond hem wat mager klinken. Desgevraagd vertelde de verkoper mij dat volgens hem de bestelde audio er wel op zat “want het klonk best goed” vond hij. De overige gebreken waren mij toen nog niet eens opgevallen.

Uiteraard kwam er ik later wel achter. Toen ik de verkoper ermee confronteerde vertelde hij mij dat de auto er ook niet mee geleverd kon worden gezien het bedrag dat ik er voor had betaald. Kortom ik ben willens en wetens bedrogen. Omdat de verkoper e.e.a. niet wilde herstellen heb ik de importeur ingeschakeld waarna alles alsnog is hersteld, maar daarvoor moest de auto wel 5 weken naar België.
Als je nu denkt dat daarna de verkoper wel meer medewerkzaam was geworden heb je het mis. Daarna wilde hij nog niet ervoor zorgen dat de juiste nummerplaten erop kwamen en dat de ramen werden gegraveerd, weer vanwege het kosten aspect terwijl het allemaal gewoon op de verkoopovereenkomst stond. Uiteindelijk heb ik dat kunnen regelen door tussenkomst van de werkplaats.

Nu enkele jaren later denk ik erover een nieuwe S40 te kopen. Ik wilde Svala Hillegom toch een nieuwe kans geven. Helaas ook nu weer een verkoper met een erg afstandelijke houding, heeft weinig op met mijn (werkelijk perfecte) auto en bied de laagste inruilprijs tot nu toe. Als ik voor het “Edition 1” pakket kies duikelt de inruilprijs plotseling 2000 euro naar beneden want daar moet Volvo anders te veel op toe leggen. Leuke aanbieding van € 995 die mij uiteindelijk € 2995 blijkt te kosten. Dit is de bekende sigaar uit eigen doos, een aanbieding die geen aanbieding blijkt te zijn. Volgens de verkoper is deze aanbieding eigenlijk ook voor leaserijders bedoeld en niet voor particulieren (sukkels als ik dus).

Het is jammer maar Volvo blijkt dus een merk te zijn voor uitsluitend leaserijders. Dit was mijn eerste en laatste Volvo, jammer want het is een prima auto. Ik kan iedereen van harte een Volvo aanraden maar dit geld helaas niet voor Svala Hillegom, mijn advies; loop met een grote boog om deze dealer heen

[Max]

Svala HillegomHet is jammer maar Volvo blijkt dus een merk te zijn voor uitsluitend leaserijders. Dit was mijn eerste en laatste Volvo, jammer want het is een prima auto.

Dit deel van het betoog begrijp ik niet:
1. waarom is Volvo alleen een merk voor leaserijders?
2. als je zo ontevreden bent over het verkoopteam van Svala Hillegom, waarom ga je dan niet naar een andere dealer?

[MiniMe]

Svala HillegomHet is jammer maar Volvo blijkt dus een merk te zijn voor uitsluitend leaserijders. Dit was mijn eerste en laatste Volvo, jammer want het is een prima auto.

Dit deel van het betoog begrijp ik niet:
1. waarom is Volvo alleen een merk voor leaserijders?
2. als je zo ontevreden bent over het verkoopteam van Svala Hillegom, waarom ga je dan niet naar een andere dealer?

1. Zie de één na laatste alinea m.b.t. inruil. Actiepakketten blijken uitsluitend op leaserijders gericht te zijn.
2. Je opmerking begrijp ik, maar het is één en al Svala in onze omgeving andere dealers zijn mij veel te ver weg.

[bart simpson]

Het is inderdaad zo dat de margestructuur op een nettogeprijsde Edition anders is dan b.v. een kinetic of momentum, daar staat wel tegenover dat je met een Edition wel een substantieel completere Volvo koopt voor minder geld, het gaat er toch om wat je bijbetaald en wat je er allemaal voor koopt?

[Max]

Om de reden die Voorn ook aangeeft heb ik mijn auto gekocht bij een BOVAG-garage en laat daar ook het onderhoud uitvoeren.
Misschien is dan ook nog een optie voor je. Ongetwijfeld zijn er daar meer van dan Svala-dealers.

[MiniMe]

Het is inderdaad zo dat de margestructuur op een nettogeprijsde Edition anders is dan b.v. een kinetic of momentum, daar staat wel tegenover dat je met een Edition wel een substantieel completere Volvo koopt voor minder geld, het gaat er toch om wat je bijbetaald en wat je er allemaal voor koopt?

Je hebt ongetwijfeld gelijk, maar ik blijf het toch een vorm van misleiding vinden. Men biedt een optiepakket aan van pakweg 5000 euro voor een bedrag van 1000 euro waar je via een omweg uiteindelijk toch nog 3000 euro voor betaald. Lijkt mij een leuke nieuwe opdracht voor Nelie Kroes om e.e.a. eens grondig uit te zoeken.
Ik blijf er toch een nare smaak in de mond van houden.

[MiniMe]

Ik ben tevreden over onze volvodealer.
Je wordt goed behandeld, kundigheid boven alle twijfel maar................................................... ze zijn zo duur

Ja duur zijn ze inderdaad, ik neem aan dat je het hier over het onderhoud hebt. Helaas hebben ze bij mij ook enkele keren onderhoud uitgevoerd waar ik geen opdracht voor gegeven had. Overigens heb ik dat in overleg met de werkplaats (zonder problemen) niet betaald.

[bart simpson]

Dat nettopricing verhaal is een duidelijk verhaal vanuit Volvo dat iemand je helaas niet goed verteld heeft, het bestaat sinds de 900 serie uit 1996 al met de Polars

[Ben]

Ik denk niet dat iets typisch Volvo is.

[bart simpson]

Het is inderdaad zo dat de margestructuur op een nettogeprijsde Edition anders is dan b.v. een kinetic of momentum, daar staat wel tegenover dat je met een Edition wel een substantieel completere Volvo koopt voor minder geld, het gaat er toch om wat je bijbetaald en wat je er allemaal voor koopt?

Je hebt ongetwijfeld gelijk, maar ik blijf het toch een vorm van misleiding vinden. Men biedt een optiepakket aan van pakweg 5000 euro voor een bedrag van 1000 euro waar je via een omweg uiteindelijk toch nog 3000 euro voor betaald. Lijkt mij een leuke nieuwe opdracht voor Nelie Kroes om e.e.a. eens grondig uit te zoeken.
Ik blijf er toch een nare smaak in de mond van houden.

onmogelijk dat je er € 3000,-- voor betaald

[bart simpson]

Ik denk niet dat iets typisch Volvo is.

Audi, Mercedes en BMW hebben soortgelijke aanbiedingen

[MiniMe]

Het is inderdaad zo dat de margestructuur op een nettogeprijsde Edition anders is dan b.v. een kinetic of momentum, daar staat wel tegenover dat je met een Edition wel een substantieel completere Volvo koopt voor minder geld, het gaat er toch om wat je bijbetaald en wat je er allemaal voor koopt?

Je hebt ongetwijfeld gelijk, maar ik blijf het toch een vorm van misleiding vinden. Men biedt een optiepakket aan van pakweg 5000 euro voor een bedrag van 1000 euro waar je via een omweg uiteindelijk toch nog 3000 euro voor betaald. Lijkt mij een leuke nieuwe opdracht voor Nelie Kroes om e.e.a. eens grondig uit te zoeken.
Ik blijf er toch een nare smaak in de mond van houden.

onmogelijk dat je er € 3000,-- voor betaald

Hoe bedoel je. Volgens de Volvo website vertegenwoordigd het "Edition 1" pakket een waarde van 4875 euro waar je maar 995 euro voor hoeft te betalen, je hebt dus een voordeel van 3880 euro. Maar dat laatste is onjuist als door het kiezen voor dit pakket je inruil met 2000 euro wordt verlaagd dan betaal je feitelijk toch 2995 euro voor het pakket i.p.v. 995 euro.

Nergens op de website van Volvo of in hun brochures heb ik kunnen lezen dat het kiezen voor een dergelijk pakket een negatief effect heeft op de inruilprijs. Maar goed mogelijk heb ik daar overheen gelezen.

[MiniMe]

Ik denk niet dat iets typisch Volvo is.

Audi, Mercedes en BMW hebben soortgelijke aanbiedingen

Dat zie ik dan maar als een pleister op de wonde, maar dat maakt het allemaal niet minder ergelijk.

[Ben]

Hoe bedoel je. Volgens de Volvo website vertegenwoordigd het "Edition 1" pakket een waarde van 4875 euro waar je maar 995 euro voor hoeft te betalen, je hebt dus een voordeel van 3880 euro. Maar dat laatste is onjuist als door het kiezen voor dit pakket je inruil met 2000 euro wordt verlaagd dan betaal je feitelijk toch 2995 euro voor het pakket i.p.v. 995 euro.

En als je niets inruilt en je oude auto zelf verkoopt?

[Paul]

Dat werkt fantastisch kan ik je vertellen uit eigen ervaring!

[bart simpson]

Spreek Volvo NL dan op dat netto-pricing verhaal aan en niet een individuele dealer, die laatste kan je hooguit verwijten het jou niet goed te hebben uitgelegd en dat is dan "een beetje dom" van een verkoper die het allemaal zelf klaarblijkelijk niet zo goed snapt.

[Guestuser]

Ik denk niet dat iets typisch Volvo is.

Helemaal mee eens.... Dit is typisch Svala (ook Svala Haarlem is net zo dramatisch als Hillegom)... Ga naar een andere Volvo dealer en jouw ervaringen zullen anders zijn.

[bart simpson]

die margestructuur is bij alle dealers gelijk

[V480-S60]

Dat ben ik met je eens bs maar het verhaal bij de dealer is er toch ook, de verkoper bepaalt in dezen toch wel het gezicht van het bedrijf?

En helaas is het inderdaad vaak de "onwetende" verkoper die het verpest voor het bedrijf.

Een dergelijk akkefietje heb ik ook bijna gehad met mijn dealer. De verkoper is nog maar "kort" bij Volvo, Is betrekkelijk jong. Ja ik weet dan (als doorgewinterd Volvist) soms meer als hij. Hij had daar eerst moeite mee. Gelukkig is alles nu weer goed. En blijf ik gewoon bij "mijn" dealer.

[Johan]

Gelukkig heb ik met Svala Haarlem een andere (lees betere) ervaring.