XC60 D3 AWD geartronic S-stand

[EVV]

Hier even het kenteken invullen, dan weet je het.

[Jers3n]

Oja,..tuurlijk :oops: :oops:

[bart simpson]

als basis overleg je tegenwoordig bij en nieuwe auto een aankoopfactuur en een conformiteitscertificaat voor de bepaling van de CO2

[VolvoXC70]

:-#

[bart simpson]

er is "een" aankoopfactuur geregeld, die moet bij een nieuwe auto formeel voorzien worden van een prijslijst ter onderbouwing, of "een" factuur kun je immers alles zetten

[VolvoXC70]

:-#

[bart simpson]

die factuur moet bij een nieuwe auto ook matchen met een prijslijst, er moet een bewijslast zijn ten aanzien de vaststelling van de bpm

[Frederik Welvaert]

Mooie XC60, maar die velgen kunnen echt niet vind ik... Wat is er mis met de standaard R-Design velgen? Banden lijken me ook te breed trouwens.

[V50 R]

Delete

[bart simpson]

Ik heb geen problemen, die heeft iemand bij een naheffing wel.
De basis van een lagere BPM op een nieuwe auto is altijd een factuur die niet matched met de catalogusprijs uit het land waar deze vandaan komt, ik stel dan wat zwart wit dat dat valsheid in geschrifte is, dat hoeft de huidige eigenaar niet gedaan te hebben.

Verder een mooie auto met minder mooie wielen

[jkl]

Jammer dat deze topic een "verkeerde" discussie los maakt.
Het gaat hier op dit forum om mensen met een passie voor Volvo's.

Dus laten we discussiëren over velgen, uitvoering en technische issues.

[Frederik Welvaert]

Wel vreemd overigens dat deze een Sportstand heeft. De mijne heeft dezelfde motor, maar geen sportstand.

[jkl]

Wel vreemd overigens dat deze een Sportstand heeft. De mijne heeft dezelfde motor, maar geen sportstand.

Weet niet vanaf welk jaar op een D3AWD deze stand is toegevoegd.
Pook naar recht bewegen geeft een S in het display en de auto reageert meteen anders. Komt meer in zijn toeren.

[VolvoXC70]

:-#

[Poolrev]

Brandsen doet de import met wat dubieuze constructies die echt op het randje zijn. De auto's komen volledig gestript en met standaard spullen binnen, en worden vervolgens in Nederland weer opgebouwd conform de uitrustingen zoals deze hier gelden. Hierdoor zijn de auto's op papier (bij import) veel goedkoper dan dat deze in werkelijkheid is.

Een vriend van mij heeft via Brandsen een (nieuwe) S60 Drive R-Design + winterline + Business Line + volledig leer en nog wat meer dingen. Deze komt ook uit Duitsland, maar heeft een cataloguswaarde van onder de 40.000,-. Terwijl deze in Nederland op ruim 45.000,- zou zitten. Dit komt omdat de auto als zijnde een zowat kale Kinetic is ingevoerd, en vervolgens daarna weer opgebouwd...

Ik vind het nogal dubieus en ruikt naar verkapte belastingontduiking...

Desalniettemin een mooie wagen! Alleen die velgen....

[Frederik Welvaert]

Weet niet vanaf welk jaar op een D3AWD deze stand is toegevoegd.
Pook naar recht bewegen geeft een S in het display en de auto reageert meteen anders. Komt meer in zijn toeren.

Aha, als ik de pook naar rechts duw gaat die ook in manuele stand, maar dan verschijnt gewoon de huidige versnelling in het display, geen S. Wat je zegt klopt wel, in manuele stand reageert de wagen inderdaad anders, en als je niet zelf schakelt gaat die pas opschakelen net voor het rood van de toerenteller.

[BlackcurrantV70]

In Belgie zijn er ook "onafhankelijke" dealers die autos aan scherpere prijzen aanbieden met vb 600km erop, ik stelde me daar echt vragen bij en heb dan toch besloten om liever een heel recente 2dehandse XC60 te nemen bij mijn vertrouwde dealer.

Kwam ik nog goedkoper uit ook en heb 1 jaar Volvo Select garantie.

[bart simpson]

Brandsen doet de import met wat dubieuze constructies die echt op het randje zijn. De auto's komen volledig gestript en met standaard spullen binnen, en worden vervolgens in Nederland weer opgebouwd conform de uitrustingen zoals deze hier gelden. Hierdoor zijn de auto's op papier (bij import) veel goedkoper dan dat deze in werkelijkheid is.

Een vriend van mij heeft via Brandsen een (nieuwe) S60 Drive R-Design + winterline + Business Line + volledig leer en nog wat meer dingen. Deze komt ook uit Duitsland, maar heeft een cataloguswaarde van onder de 40.000,-. Terwijl deze in Nederland op ruim 45.000,- zou zitten. Dit komt omdat de auto als zijnde een zowat kale Kinetic is ingevoerd, en vervolgens daarna weer opgebouwd...

Ik vind het nogal dubieus en ruikt naar verkapte belastingontduiking...

Desalniettemin een mooie wagen! Alleen die velgen....

het is door valsheid in geschrifte c.q. een welbewuste verkeerde voorstelling van zaken ook gewoon belastingontduiking, het is in principe onmogelijk om een auto waarvan de NCP in een buitenland hoger is dan in NL hier voor minder aan te kunnen bieden

[diesel01]

Brandsen doet de import met wat dubieuze constructies die echt op het randje zijn. De auto's komen volledig gestript en met standaard spullen binnen, en worden vervolgens in Nederland weer opgebouwd conform de uitrustingen zoals deze hier gelden. Hierdoor zijn de auto's op papier (bij import) veel goedkoper dan dat deze in werkelijkheid is.

Een vriend van mij heeft via Brandsen een (nieuwe) S60 Drive R-Design + winterline + Business Line + volledig leer en nog wat meer dingen. Deze komt ook uit Duitsland, maar heeft een cataloguswaarde van onder de 40.000,-. Terwijl deze in Nederland op ruim 45.000,- zou zitten. Dit komt omdat de auto als zijnde een zowat kale Kinetic is ingevoerd, en vervolgens daarna weer opgebouwd...

Ik vind het nogal dubieus en ruikt naar verkapte belastingontduiking...


Desalniettemin een mooie wagen! Alleen die velgen....

Een Mercedes Benz handelaar onder de rook van Groningen deed dit vroeger ook al met dure modellen (e, s klasse)totdat de de belastingdienst langs kwam.
De naheffing was giga...

Edit ontopic erg mooie XC60 in de juiste uitvoering.

[bart simpson]

Zo is dat, Even langs Rica en je hebt een "volwaardige" D5.

Garantie (via Volvo NL) is geen probleem. Althans niet bij mijn auto. Ik heb dezelfde "truc" uitgehaald maar dan via een dealer.

probeer je eens op feiten te baseren, Rica tuning is een eind aan fabrieks/importeursgaranties, het is wel degelijk een probleem... gaat er wat stuk gaat je dealer mogelijk "bloeden" maar zeker niet Volvo AB of Volvo NL