Diverse modellen met 20 % bijtelling, ook na 1 juli

[Ben]

Volvo versterkt zijn leidende positie op het gebied van CO2-reductie.

Vanaf modeljaar 2013 produceren vrijwel alle dieselversies van de Volvo S60, V60, V70 en S80 minder dan 120 gram CO2 per kilometer. De grotere Volvo-modellen kunnen verder worden uitgerust met geavanceerde veiligheidssystemen als grootlichtassistent, Tunnel Detection en verkeersbordenherkenning.

Het continu verbeteren van de efficiency van conventionele diesel- en benzinemotoren staat onveranderd hoog op de agenda. In de afgelopen twee jaar heeft Volvo de gemiddelde CO2-uitstoot van alle aandrijflijnen met 13 procent gereduceerd. Voor modeljaar 2013 voert het Zweedse merk wederom een aantal verbeteringen door.
D4 met 20 % bijtelling

Dankzij technische modificaties en verbeteringen zijn het brandstofverbruik en de CO2-uitstoot van de 2,0-liter vijfcilinder dieselmotor (120 kW (163 pk) en 400 Nm) - die vanaf heden de typeaanduiding D4 krijgt - nog verder aangescherpt. Met een CO2-emissie van 114 g/km komt zowel de Volvo S60 D4 als de S80 D4, beide met handgeschakelde versnellingsbak, in aanmerking voor het gereduceerde bijtellingstarief van 20 procent bij zakelijk gebruik, ook na 1 juli 2012. Hetzelfde geldt ook voor de Volvo S60 D2, en deze komt ook als automaat in aanmerking voor het gereduceerde bijtellingstarief van 20 procent.

S60 D2 85 kW (115 pk) vanaf 34.995 euro
S60 D4 120 kW (163 pk) vanaf 37.495 euro
S80 D4 120 kW (163 pk) vanaf 41.895 euro
De Volvo S60 D2 met automatische Powershift-transmissie laat dezelfde CO2-uitstoot noteren als de versies met handgeschakelde transmissie. Voor het eers slaagde Volvo erin het brandstofverbruik van de automaat-versie op het niveau te brengen van de handgeschakelde versie.

Nieuwe rijhulpsystemen
Voor de Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 en S80 zijn ook nieuwe rijhulpsystemen beschikbaar, zoals Verkeersbordenherkenning, Grootlichtassistent en Tunnel Detection.
• - Verkeersbordenherkenning detecteert verkeersborden en geeft de op dat moment geldende borden weer op de informatiedisplay.
• - Grootlichtassistent schakelt indien nodig het grootlicht automatisch in en uit.
• - Tunnel Detection schakelt automatisch het dimlicht in als het voertuig een tunnel in rijdt.

City Safety
Het standaard City Safety-systeem is nu actief tot snelheden van 50 km/uur (voorheen was dat 30 km/uur), zoals Volvo onlangs aangekondigde voor de nieuwe Volvo V40. Het snelheidsverschil van 15 km/uur om een aanrijding te voorkomen, blijft gehandhaafd.
City Safety is een geavanceerd remhulpsysteem dat werkt met behulp van laser. De laser detecteert of een auto binnen 6 tot 8 meter stilstaat of afremt. Afhankelijk van de snelheid en de situatie wordt een botsing voorkomen of de impact ervan sterk gereduceerd.

Modeljaar 2013
Behalve met schonere dieselmotoren en nieuwe veiligheidssystemen zijn de Volvo S60, V60, V70 en S80 voor modeljaar 2013 ook met nieuwe, lichtmetalen vijfspaaks 18-inchwielen verkrijgbaar. De elfspaaks 17-inch Saga-wielen voor de Volvo V70 en S80 zijn voorzien van zwarte accenten en de Volvo V70 krijgt een aangepaste grille met glanzend zwarte verticale spijlen. Verder komt de geborsteld aluminium interieurinleg van de Volvo XC60 ook beschikbaar voor de S60 en V60. Verder worden alle modellen die zijn voorzien van een automatische transmissie geleverd met dezelfde verlichte pookknop als die van de nieuwe Volvo V40.
De Volvo S60, V60, XC60, V70, XC70 en S80 voor modeljaar 2013 zijn nog voor de zomer van 2012 beschikbaar.

[rsnhakan]

Goed nieuws! Jammer dat de 136 pk D3 niet naar Nederland komt.

[bookkeeper]

Kan je een huidige D3 163pk laten aanpassen naar een D4 met lage emissie waarden? waardoor ook de bijtelling naar 20% kan??

[bart simpson]

dat is spijtig genoeg niet mogelijk

[bookkeeper]

Gelukkig leasen wij maar drie jaar x aanschafwaarde x 5% verschil in bijtelling ....

Geld maakt niet gelukkig een mooie volvo wel

[dutch-v]

Zou een V60 D4 met 20% er niet inzitten ? Als het met een S80 kan zou het toch ook met een V60 moeten kunnen, de V60 is zelfs 23 kg lichter (ehh... minder zwaar).

Een D3½ zou wat mij betreft ook mogen - zeg 155pk en 380NM maar dan wel 20% bijtelling. Dat zou zomaar mijn volgende V60 kunnen worden (maar wel de 5-cylinder houden natuurlijk) !


Groet, dutch-v

[Discovery]

Zowel V60 als V70 komen op 119 gram voor zowel D3 als D4, een D3,5 zou ook op 119 gram komen. Hopelijk lukt het Volvo om binnen korte tijd die 5 gram eraf te werken.