versterkingset trekhaak

[Msuidgeest]

Voor de 900-rijders: waar moet je die aanbevolen versterkingset monteren als je de trekhaak geschikt wilt maken voor 1800 kg? Al zoekend in Vadis zie ik wel de bestelnummers maar niet een montagehandleiding.

Wie kan hier iets zinnigs over zeggen want ik wil toch graag die set er onder hebben.

[broker]

Hallo Mark,

ik zou even met Schaap, jouw vaste onderdelenadres, overleggen. Onder mijn auto zat de trekhaak met versterkingsset al, getuige de 1800 kg die mijn kenteken vermeldt als max. geremd trekgewicht.

Succes, Jan.

[bart simpson]

heb je een deel 1 met die vermelding van 1800kg of een grijs inlegblad?

[Msuidgeest]

De auto is nu niet thuis maar op de site van de RDW staat dat er 1800 KG getrokken mag worden. Dan verwacht ik dat die set er wel op geschroefd is. Maar waar zitten die onderdelen dan?

Als ik ter keuring ga voor mijn nieuwe trekhaak is het wel handig als alles klopt zoals Volvo het voorschrijft.

[arjan_de_jong]

Als het al op kenteken staat waarom dan naar de RDW gaan?

Al schroef je er een andere trekhaak op wie komt dat te weten?? Je hebt het al op kenteken staan dusss.

[bart simpson]

dat verwacht ik nu juist niet, voor de 940 was er eerst een inlegblad met gegevens over de specifieke trekhaak, nu is het wat een 940 trekken mag en het lijkt me dat dat altijd 1800kg is. ook zonder die aanpassing, gaatje in wetgeving zeg maar

[octavodia]

DAcht dat alleen de laatste serie 940,s van 97/98, standaard al op het kentekenbewijs hebben staan dat ze 1800 kilo mogen trekken. Mijn 945 uit 94 mocht standaard maar 1600 trekken, en de 2 945 die we nu hebben uit 98, mogen allebei 1800 kilo trekken, die versterkingsset zit er al standaard onder heb ik me laten vertellen op het andere forum, Volvo 700 vereniging( daar vallen ook al 9 series onder)

[Msuidgeest]

Op de aanwezige autopapieren staat niets over een trekgewicht. Alleen het ledige gewicht van de auto zelf.

En die info over 1800 kg komt van de site van de RDW en kan ik nergens terugvinden bij mijn autopapieren.

[bart simpson]

heb je nog een geel kentekenbewijs?

[Msuidgeest]

Ja. Ik heb gelezen op de site van de RDW dat er ergens in 1998 iets is veranderd met de manier van vermelding van het trekgewicht op de kentekenpapieren. Het inlegvel is dan niet meer nodig.
Maar omdat die site gisteren slecht bereikbaar was, ga ik in het weekend wel verder zoeken.

[bart simpson]

stuur je het gele deel in krijg je een groene terug met daarop het trekgewicht

[Msuidgeest]

Werkelijk? Dat klinkt erg makkelijk. Maar wil de RDW verder geen info over de soort trekhaak, aangepaste koeling of die versterkingset?

[bart simpson]

nee dat was ooit met het inlegvel wel zo maar nu is het het technische kunnen van de auto dat bepalend is

[Msuidgeest]

Goed. Dank je voor de info.

Hier ga ik even verder op in als alles klaar is.

[arjan_de_jong]

Blijkbaar stond het dus al met 1800 op het inleg vel die nu weg is. Maar dan is het dus bekend dat deze auto 1800KG mag trekken zoals je zelf kon zien op de site van de RDW.

Gewoon nieuwe papieren aanvragen. Hier hoef je ook niks meer voor op te sturen. Werkt gewoon het zelfde als dat je papieren kwijt zou zijn.

Dit kan online met je DigiD.

[bart simpson]

nee, dat is niet zo, verliezen is betalen, het "updaten" was altijd gratis

[Gast]

nee, dat is niet zo, verliezen is betalen, het "updaten" was altijd gratis

Ook voor het updaten geldt: beter aangetekend verzenden. Als men bij het RDW beweert de papieren niet te hebben ontvangen heb je een probleem.
OT
Jaren geleden stond op mijn kenetekenbewijs van mijn V50 diesel dat dit een automaat was (toen waren er nog geen automaat-diesel V50's).
Briefje van het RDW of ik de papieren maar even toe wilde zenden.
Aangezien ik nog op redelijke afstand van Veendam woon, heb ik ze zelf maar even gebracht en een ontvangstbewijs gevraagd. Terugsturen doen ze per reguliere post, alleen als het dan zoekraakt, is het het probleem van de RDW.

[MN-NL]

Terugsturen doen ze per reguliere post, alleen als het dan zoekraakt, is het het probleem van de RDW.

Nee dan is het volgens RDW nog steeds jouw probleem. Ze mogen immers verwachten dat de post zijn werk netjes doet, zeggen ze. Je krijgt pas na 10 werkdagen een kopie, met een 1-tje erbij in de papieren. En dat in de tussentijd iemand een volledig kenteken, incl. overschrijvingsbewijs, in handen kan hebben maakt ze geen *&^% uit.

Heb me altijd al afgevraagd wat er gebeurt als er iemand met een diender erbij op de stoep staat om zijn 'net overgeschreven' auto op te halen, mag je dan de sleutels afgeven?



En mbt trekhaken: tegenwoordig hoef je alleen maar een goedgekeurde trekhaak onder de auto te schroeven. Op het typeplaatje van de trekhaak staat wat de trekhaak hebben mag, het autokenteken vermeld wat de auto trekken mag. De kleinste van de twee is de waarheid voor je combi.

Marc

[Gast]

Nee dan is het volgens RDW nog steeds jouw probleem. Ze mogen immers verwachten dat de post zijn werk netjes doet, zeggen ze. Je krijgt pas na 10 werkdagen een kopie, met een 1-tje erbij in de papieren. En dat in de tussentijd iemand een volledig kenteken, incl. overschrijvingsbewijs, in handen kan hebben maakt ze geen *&^% uit.
Marc

Dan is het nog dramatischer dan ik al dacht dus.

[Msuidgeest]

Zoals ik al schreef, als alles klaar is zal ik deze tips meenemen voor aangepaste papieren bij de auto.
Maar het blijft gek dat een auto geen trekhaak heeft terwijl de RDW beweert dat er toch 1800 kg achter mag hangen.