distributie vervangen

[Janpy]

HAllo
Tis gelukt
Distributie zit erom
Fijn om te weten dat de krukasbout linksom los moet.
En zelf maar een gereedschapje gemaakt om de krukas tegen te houden
Gelijk ook maar bougies, multieriem, en alle rollen
plus waterpomp vervangen.

oja over de spanrol stellen
In vida heeft men het over motornummers, en dan linksom of rechtsom spannen.
Ik kan het motornummer niet ontdekken, heb hem linksom gespannen.
Maakt dit nog veel uit?.
Motor draait verder prima, vanavond een langere testrit.

Groet Jan

[HansEindhovenV70]

Het op de juiste manier spannen van de spanrol van de distributieriem is erg belangrijk. Hopelijk heb je de jusite keuze gemaakt. Je zult niet de eerste zijn waarbij anders na korte tijd de zaak in de soep draait.

[Janpy]

Hallo Hans
BEdankt voor de reactie, probleem was dat ik het serie nummer van de motor
niet kon vinden, staat dus gewoon met een stikker op de plastic distributie deksel.
Ik moet dus linksom spannen, dat heb ik ook gedaam maar zal het nog een keer doen
Zoveel werkt is dat niet
Inmiddels weer 150 km ermee gereden.
Rijd weer prima, ook frisse bougies erin gezet, wel jammer dat de
beschermingbuis van de bobine bedrading compleet afbrokkelt en de isolatie
van de bedrading ook verhard..voorzichtig dus.

Groet Jan

[MarioC70]

Die kun je bij de dealer los kopen die isolatie.

[Gast]

Die kun je bij de dealer los kopen die isolatie.

Maar of je daar langer wat aan hebt? - materiaal schijnt niet zo goed tegen warmte te kunnen.

[MarioC70]

Die kun je bij de dealer los kopen die isolatie.

Maar of je daar langer wat aan hebt? - materiaal schijnt niet zo goed tegen warmte te kunnen.

Dat is van ander materiaal gemaakt,volvo verkoopt toch geen rommel?

[Johan s60]

Die kun je bij de dealer los kopen die isolatie.

Maar of je daar langer wat aan hebt? - materiaal schijnt niet zo goed tegen warmte te kunnen.

Dat spul brokkelt af op den duur door de ozon die gevormd wordt door de ontsteking, en niet zozeer door de warmte, die ribbel kous kun je ook bij conrad kopen

[M@rcel]

Die kun je bij de dealer los kopen die isolatie.

Maar of je daar langer wat aan hebt? - materiaal schijnt niet zo goed tegen warmte te kunnen.

Dat spul brokkelt af op den duur door de ozon die gevormd wordt door de ontsteking, en niet zozeer door de warmte, die ribbel kous kun je ook bij conrad kopen

Waar komt die ozon dan vandaan en hoe komt het bij de isolatie van de kabels?

De combinatie van warmte en olie is de boosdoener. Voorzichtig olie bijvullen en een lekkende ring in de vuldop meteen vervangen helpt al heel behoorlijk.

[MarioC70]

Die goedkope plastic meuk,die is zo weer stuk,maar met de juiste isolatie heb je er geen problemen meer mee.
Van Volvo dus,maar ik wordt hier niet serieus genomen,komt denk ik door m,n leeftijd?

[M@rcel]

De originele isolatie is toch ook van Volvo?

[MarioC70]

Er is een verbeterde versie.

[M@rcel]

Ah, ok.

[Gast]

Er is een verbeterde versie.

Ah, dat doet hoop geven.
Niets ten nadele van jou Mario, maar als je constateert dat het spul snel verbrokkelt, en je gaat het uitwisselen met hetzelfde spul wat ook weer even snel verbrokkelt, is dit geen verbetering.
Als er echter een verbeterde uitvoering is, welke langer meegaat, is het de moeite om het te verwisselen.

[Janpy]

Hallo allemaal, dat doet nog al wat stof opwaaien
dat ribbel kousje van de bedrading.
Het word natuurlijk wel warm met die kap er over heen.
Heb ook een scorpio gehad waar de isolatie van de bedrading er van afviel.
Zoals ik als zij, bij deze volvo zit dat er niet ver van af, isolatie van de bedrading verhard ook, we zullen zien.
Ach en de isolatie zit er 11 jaar en 364000km in.
Zoveel ga ik er niet mee rijden, dus een ribbel buisje van conrad kan denk ik prima, en anders maar niet.

Groet Jan