Nog tips aankoop V70 2.5T of D5

[moll100]

Beste Volvorijders,

Als Audi (A4 3.0 avant quattro automaat) rijder overweeg ik over te stappen naar een V70 2.5T (2005). Zie onderstaande link:

http://www.verhaarauto.nl/occasions/bek ... tronic-aut

Zijn er in dit geval nog bijzonderheden waar ik op moet letten en hoe vinden jullie de auto qua prijs. Ik heb er nog niet ingereden.

Alvast dank voor de info.

[MN-NL]

Ik heb de auto van de link niet erg goed bekeken, ziet er op het eerste gezicht netjes uit. Maar ik vind hem nogal aan de prijs voor een auto van voor de facelift, als je vergelijkt met een auto die via het forum wordt aangeboden:

http://volvoforum.nl/viewtopic.php?t=50379

Ietsje ouder, minder km's, 5000 goedkoper. Misschien wat minder garantie maar voor die 5k kan je een hele hoop repareren natuurlijk?

NFI,

Marc

[moll100]

Ik heb de auto van de link niet erg goed bekeken, ziet er op het eerste gezicht netjes uit. Maar ik vind hem nogal aan de prijs voor een auto van voor de facelift, als je vergelijkt met een auto die via het forum wordt aangeboden:

http://volvoforum.nl/viewtopic.php?t=50379

Ietsje ouder, minder km's, 5000 goedkoper. Misschien wat minder garantie maar voor die 5k kan je een hele hoop repareren natuurlijk?

NFI,

Marc

Hij is inderdaad netjes maar qua prijs best stevig. Krijg ook weinig terug voor de Audi bij deze garage. Bij de dealer kreeg ik op een XC 90 T6 (2003) ongezien al 2000 meer terug.

Die link naar die T5 is zeker interessant echter wil de dame graag automaat blijven rijden. Moet zeggen dat ik het zelf ook wel lekker vind

[Koosvm]

Ik zou persoonlijk kijken voor de versie na de facelift. Verder nette wagen dit, maar alleen al voor de radio en cd wisselaar zou ik hem laten staan.

[moll100]

Versie na de facelift bedoelen jullie het model van na 2007?

Radio is toch hypermodern...

De uitvoering in combinatie met de kleurstelling en het open dakje vond ik wel netjes.

[jpwg001]

Die radio is verre van hypermodern. Kan niet eens mp3 aan. Wel met een imiv. Maar het is techniek uit het vorige millennium (1999). Interieur is een van de mooiste combinaties van kleuren. Mee eens. Ik vind het een mooie auto.

[moll100]

Dat van die radio was niet serieus bedoelt... Zou hem er in ieder geval niet voor laten staan.

Zag ook een paar zeer nette D5's voorbij komen. Gelet op mijn jaarlijkse kilometrage wellicht ook een optie. Gebruik de auto niet voor woon-werk en slechts beperkt zakelijk. Daar buiten rijden we wel veel.

[blastaway]

Ik zou eens kijken naar de advertentie suit het te koop topic op dit forum. Vind deze ook erg aan de prijs

[moll100]

Deze D5 vind ik ook erg mooi. Eveneens stevig aan de prijs:

http://www.seldenrijk.nl/main.php?page= ... Car-detail

De advertenties op te koop topic heb ik bekeken. De T5 is een handbak en ik zit met inruil. NIet zoveel zin om de auto zelf te verkopen.

[Jers3n]

Versie na de facelift bedoelen jullie het model van na 2007?

Radio is toch hypermodern...

De uitvoering in combinatie met de kleurstelling en het open dakje vond ik wel netjes.

Jij bedoelt nu met na 2007 het nieuwe (huidige) model, V70NN, dat vanaf 2007 (MY08) bestaat.
In de 'V70 N-serie' van 2000 tot 2008 is per model jaar 2005 (MY05) een grote facelift geweest (te herkennen aan o.a. andere koplampen met ronde knipperlichten, heldere achterlichten, ander radio-omlijsting, etc.). Daar wordt in de reacties, denk ik, naar verwezen als 'de facelift'.

[moll100]

Versie na de facelift bedoelen jullie het model van na 2007?

Radio is toch hypermodern...

De uitvoering in combinatie met de kleurstelling en het open dakje vond ik wel netjes.

Jij bedoelt nu met na 2007 het nieuwe (huidige) model, V70NN, dat vanaf 2007 (MY08) bestaat.
In de 'V70 N-serie' van 2000 tot 2008 is per model jaar 2005 (MY05) een grote facelift geweest (te herkennen aan o.a. andere koplampen met ronde knipperlichten, heldere achterlichten, ander radio-omlijsting, etc.). Daar wordt in de reacties, denk ik, naar verwezen als 'de facelift'.

Ja, idd omdat ik dacht die grijze 2.5t van na de facelift in 2004/2005 is. Ik begrijp echter dat die nog van voor de facelift is?

Wanneer is die facelift nu precies geweest?

[moll100]

Ja, ik heb het in de gaten. Idd van voor de facelift. Thanks voor de info. Onderhandelingspuntje lijkt mij.

[V70/2.4D/2003]

Deze D5 vind ik ook erg mooi. Eveneens stevig aan de prijs:

http://www.seldenrijk.nl/main.php?page= ... Car-detail

De advertenties op te koop topic heb ik bekeken. De T5 is een handbak en ik zit met inruil. NIet zoveel zin om de auto zelf te verkopen.

Dat is inderdaad een hele mooie. Maar die prijs is niks bijzonders, ga maar eens zoeken en verbaas je over de verschillen.....en dat zul je niet geloven maar daar kan zo maar 10 mille verschil in zitten!

[Jers3n]

Deze D5 vind ik ook erg mooi. Eveneens stevig aan de prijs:

http://www.seldenrijk.nl/main.php?page= ... Car-detail

De advertenties op te koop topic heb ik bekeken. De T5 is een handbak en ik zit met inruil. NIet zoveel zin om de auto zelf te verkopen.

Dat is inderdaad een hele mooie. Maar die prijs is niks bijzonders, ga maar eens zoeken en verbaas je over de verschillen.....en dat zul je niet geloven maar daar kan zo maar 10 mille verschil in zitten!

Met alle respect, maar een met deze D5 (een erg mooie, MY07 met veel opties, oa adaptief xenon, etc.) vergelijkbare D5, na facelift en met deze opties en KM-stand (indien correct), ga je naar mijn idee voor 10 mile minder echt niet vinden. Voor 10 mile meer wel. Ik zal ook niet beweren dat het niet goedkoper kan maar veel niet meer. (voor een vergelijkbare, MY, Km, opties, dan hè)

Overigens lijkt de D5 uit de advertentie mij geen Summum (geen chrome bumperstrips) maar een Sports Edition (3-spaaks stuur met metaal, alu dakrails, spoiler). (Zie ook oude prijslijsten op volvocars.nl)

[4wielen]

[quote="Jers3n]Jij bedoelt nu met na 2007 het nieuwe (huidige) model, V70NN, dat vanaf 2007 (MY08) bestaat.
In de 'V70 N-serie' van 2000 tot 2008 is per model jaar 2005 (MY05) een grote facelift geweest (te herkennen aan o.a. andere koplampen met ronde knipperlichten, heldere achterlichten, ander radio-omlijsting, etc.). Daar wordt in de reacties, denk ik, naar verwezen als 'de facelift'.[/quote]

Je vergeet hét meest duidelijke herkenningspunt. Modellen met een facelift hebben het Volvo-logo op de achterklep boven de kentekenplaat en niet langer links ervan.

[Jers3n]

Of 'VOLVO' tegelijk met de facelift of bij een later MY is verhuist wist ik niet zeker, blijkbaar wel dus.

@ moll100: Bij Volvo is het normaal zo dat medio het voorgaande jaar het nieuw MY in gaat. Dus ong. halverwege 2004 is de levering van MY05 begonnen.

[moll100]

Zijn er naast de hiervoor genoemde uiterlijke kenmerken nog belangrijkse onderhuidse wijzigingen en vanaf wanneer is de D5 185 pk geworden.

Er staan ook een paar mooie bij Car Run te Veldhoven. Iemand van hier ervaringen bij dit bedrijf?

Denk dat het wel een V70 gaat worden. Een A6 van vergelijkbaar kaliber is toch een stuk duurder. Aan de andere kant levert de huidige A4 bij een Audi georienteerd bedrijf doorgaans wel wat meer op.

[V480-S60]

Vanaf MY 2006 is de D5 een 185 pk versie.

Car Run in Veldhoven heb ik eens een 440 gekocht. Helaas was dat een miskoop achteraf. Wel netjes behandeld bij de koop maar verder geen zaken meer mee gedaan.

[4wielen]

Vanaf MY 2006 is de D5 een 185 pk versie.

Tja, maar hoe zie je dat dan? Ik heb een facelift versie MY 2006 uit juli 2005. Deze heeft de 185 pk 6-bak. Maar ik heb ook een facelift-versie proefgereden met de 163 pk 5-bak. Ik weet dat deze iets ouder was... Was dat dan een MY 2005? Zou kunnen. Het is in ieder geval niet 1:1 gebonden aan de facelift!
Overigens vond ik de 185 pk 6-bak beduidend lekkerder rijden: net iets meer vermogen (in mijn ogen gewoon snel) en stiller bij 120 km/h.

[MN-NL]

Even naar het chassisnr kijken? 10e positie = laatste cijfer modeljaar....

Marc