tuning ET

[crackedtooth]

een V70 T5 uit 2005

bij RICA is een auto meer dan 3 jaar oud goedkoper

daar kan je voor 580 euro klaar zijn
evt voor 100-120 euro softloader erbij, kan je zelf tunen/de-tunen dan
of re-flashen na een software reload bij je dealer met het onderhoud

Valt over de prijs meestal wel iets te praten


995 is belachelijk voor een 2005 auto

Custom tuning alleen heel zinvol bij custom parts - downpipe, uitlaat etc..
Bij alleen software tuning... -> rica, BSR gewoon goed
(die kunnen ook custom doen trouwens maar is bij alleen software tuning gewoon minder zinvol)

of koop gewoon een R en zet je vrouw in de t5 ... dan heb je ook meteen dat zompige sturen niet meer ;o)

fasttech etc doen bepaalde modellen niet, dan heb ik minder vertrouwen in zo'n tuner als ze alleen bepaalde modellen kunnen doen

de grote jongens die WEL alle software zelf doen ook voor de lastige modellen geeft aan dat er wel kwaliteitverschil zit in ontwikkeltraject (decryptie etc of lastigere motor)

[slayer]

Sompig sturen klopt inderdaad...het is geen bochtenridder.

Tunen nu in de koelkast want..... Vannacht op de snelweg plots verlies van vermogen, geen foutmelding, motor loopt wel rustig stationair, verbruik niet veranderd, bij versnellen geen gestotterd van de motor, Pfff. Straks naar Volvo specialist Limbeek in eindhoven. Hopelijk geen kapotte turbo. Wie heeft nu al een idee wat de oorzaak kan zijn?

[slayer]

...gelukkig vorige week afspraak met ziptuning afgebeld... Ander had het een conflict kunnen worden. " net getuned en nu al ellende......"

[crackedtooth]

Heb zelf ooit 1 keer losse intake slang gehad waar de klem niet goed was aangedraaid maar ben geen monteur en kan van alles zijn, maar kleine dingen kan je zelf wel visueel checken.

na R wil je echt niet anders meer
maar gechipte T5 zelf meerdere jaren mee gereden , dat is als reisauto dan opeens wel een prettige pret auto geworden

ikzelf vroeger altijd bewust naar de A merkt tuners, wil geen gezeik met dure auto en rest hierboven toegelicht

dus je gaat er zeker pret van hebben maar ik zou zeggen.. doe gewoon rica met softloader en kijk of je prijs wat scherper krijgt
bsr is relatief te duur
mte ook goede naam , maar heeft wat afwijkende instellingen tov die andere twee, op aantal forums werd dat als minder prettig ervaren

Mocht ik een duitse auto hebben dan zou ik abt of heico doen...
Ga voor de grotere met goede reputatie, die ontwikkelen zelf en hebben ook de omzet om zelf te kunnen testen.

[elianmars]

een V70 T5 uit 2005

bij RICA is een auto meer dan 3 jaar oud goedkoper

daar kan je voor 580 euro klaar zijn
evt voor 100-120 euro softloader erbij, kan je zelf tunen/de-tunen dan
of re-flashen na een software reload bij je dealer met het onderhoud

Valt over de prijs meestal wel iets te praten


995 is belachelijk voor een 2005 auto

Custom tuning alleen heel zinvol bij custom parts - downpipe, uitlaat etc..
Bij alleen software tuning... -> rica, BSR gewoon goed
(die kunnen ook custom doen trouwens maar is bij alleen software tuning gewoon minder zinvol)

of koop gewoon een R en zet je vrouw in de t5 ... dan heb je ook meteen dat zompige sturen niet meer ;o)

fasttech etc doen bepaalde modellen niet, dan heb ik minder vertrouwen in zo'n tuner als ze alleen bepaalde modellen kunnen doen

de grote jongens die WEL alle software zelf doen ook voor de lastige modellen geeft aan dat er wel kwaliteitverschil zit in ontwikkeltraject (decryptie etc of lastigere motor)

Welke modellen doet Fasttech niet, dan?

Hoe dan ook, mijn wagen heeft een week bij Fasttech gestaan. De software is custom geschreven voor mijn wagen. Ook de foutmelding die verscheen door de sportkat is weggeschreven. Diverse rollenbankmetingen gedaan. Heeft 850 euro gekost.

[crackedtooth]

oa een R , die doet hartog trouwens ook niet
hartog geeft zelf netjes aan dat het lastig is omdat ie op meer punten aangepast moet worden wat daarbij nauwer komt
zal voor fasttech niet anders en tegenwoordig misschien alweer anders

voor zelfde geld zal ik dan altijd voor rica bsr gaan gezien trackrecord van wel altijd alles aangeboden en vaak ook als eerste bepaalde encrypte omzeild.

of met duitse auto heico , abt etc.

[elianmars]

oa een R.

:-k