Nee alles zelf, dus alleen onderdelen. Zitten wel banden bij. Maar is inderdaad erg veel geld. Ik moet wel zeggen dat ik heel zeikerig ben met onderhoud. Alles moet gewoon zo werken als bij een nieuwe, en dat speelt natuurlijk een grote rol.indoboy22 schreef:Dat is pas net ingereden 116k edraket. Goeiedag, 6000 euro is wel erg veel voor de km's die je gereden hebt. Heb je alles bij de garage laten doen dan? Toch merk je wel dat een beetje een auto rijden, veel geld kost. Wegenbelasting, verzekering en onderhoud. Ik moet zeggen dat mijn auto nog bijna net zo lekker rijdt als de dag dat ik hem kreeg. Enige wat er nog echt aan moet gebeuren zijn de schokbrekers. Deze worden bilstein b4 dempers. Deze kosten me 62,50 euro per demper, plus 17 euro 80 verzendkosten. Ze komen dan uit duitsland. Voor die prijs krijg ik ze hier in ned. niet! Achterdempers, monroe reflex die ik toen vervangen heb waren al 100 per stuk. Welke volvo's heb jij allemaal gereden edraket? En wat waren je ervaringen?
Ik heb een 850 op LPG gehad als eerste Volvo. Dat was een hele fijne auto. Maar ik wilde iets meer pit en heb deze verkocht en een v70R gekocht. Dat was uiteraard een veel fijner auto, maar erg duur in onderhoud. Had daar ook wel wat pech mee. Ging toen nog naar de dealer, maar die vervingen er heel vaak dingen aan die niet stuk waren. Bijvorbeeld de koppakking terwijl de oliekoeler stuk was. Dat soort achterlijke dingen.
Heb de V70R toen ingeruild op een S60 D5. Fijne auto, maar veel problemen gehad met de koppeling. In totaal is die toen 3 keer vervangen. Deze ingeruild op mijn vorige V70 D5. Ook een erg fijne auto. Maar wel zoals gezegd veel kosten aan onderhoud. Ook hiervan de koppeling en vliegwiel vervangen en dat is erg duur aan onderdelen. Dus dat tikt aan. Ik hoop dat mijn huidige wat minder onderhoud nodig heeft.
Maar hoe dan ook, na 4 auto's kan ik wel de conclusie trekken dat het niet de meest onderhoudsvriendelijke auto's zijn en gewoon heel erg duur in onderhoud. Kan me niet voorstellen dat het toeval is dat ze alledrie duur zijn geweest.
En dan kom ik terug op mijn reply op Wauter. Als je een auto met veel km's in goede staat wilt houden kost het gewoon veel geld. Laatst nog iemand geholpen met een V70 T5. Auto autgelezen, zat vol met codes. Oa koppelings sensor, gasklephuis. Lambda lampje brandde enz. De koppelings sensor was nat van de remolie, koppelings cilinder bleek lek. Hoe verder ik keek des te meer gebreken ik vond. Ik zou daar niet tegen kunnen. Als je een mooie auto wilt rijden moet je wel geld hebben om hem te onderhouden, maar veel mensen doen dat niet. En bij de eerste de beste grote storing wordt de auto weer doorverkocht.
