koelvloeistof bijvullen

[johan191]

Wellicht een vraag van een laag intersse gehalte maar ik stel hem toch maar even.
Mijn V70 daar kan wel ene klein beetje koelvloeistof bij in. Hij zit midden tussen max en min in. En je wilt wanneer je op vakantie gaat alles goed voor elkaar hebben.
Nu zit er blauwe koelvloeistof in. Kan ik hier nu ook de roze longlife G12+ bij in gooien, of moet ik mij aan de blauwe houden, en zo ja welke zit er standaard in.
De roze G12+ is universeel zegt men en kun je overal mee mengen.
Of gaat dit niet op voor Volvo ?
Laat maar eens horen wat jullie vinden.

[jpwg001]

Je peil is goed. Lekker zo laten! Kleuren mengen mag, meen ik, nooit!

[johan191]

Oké jpwg001 dan laat ik het peil wel zo. Voor wat betreft de kleumenging.
Ik heb een behoorlijk VW transporter verleden, en ook daar mocht het eerst niet. Totdat de G12+ op de markt kwam, die mocht je wel mengen, vandaar mijn vraag.

[johan191]

Oké jpwg001 dan laat ik het peil wel zo. Voor wat betreft de kleumenging.
Ik heb een behoorlijk VW transporter verleden, en ook daar mocht het eerst niet. Totdat de G12+ op de markt kwam, die mocht je wel mengen, vandaar mijn vraag.

[jpwg001]

Er zijn voldoende professionele monteurs op het forum. Misschien lezen ze het nog op tijd voor je vertrekt.

[johan191]

Ik ga de 28e pas dus ik heb nog even de tijd.

En ik blijf in Nederland, Wij verkassen alleen voor 3 weken van zuidoost naar noordwest

[vincent65]

Ben ook benieuwd, gooi al zo lang als ik weet verschillende kleuren door elkaar als dat zo uitkomt.
Ik dacht dat het puur voor de herkenning was en verder niet.
Ik neem aan dat de "ingrediënten" verder het zelfde zijn.

[edraket]

Als je hem bijvult tot max heb je kans dat hij het overtollige eruit gooit als de motor warm is en weer eindigt met een nivo in het midden. Is dus helemaal goed. Nooit mengen met iets anders, en gewoon origineel Volvo erin doen mocht dat nodig zijn.

[vincent65]

Want anders??
Daar ben ik dus benieuwd naar, ik heb nog nooit iets nadeligs gemerkt door het mixen.

[edraket]

Ik weet niet of je wel een cilinderkop hebt gezien waar water in heeft gezeten? Is compleet dichtgeslibt met corrosie. In koelvloeistof zitten aardig wat middeltjes om dit tegen te gaan. Als je verschillende soorten met elkaar mengt kan het additief teniet worden gedaan. Zelfde geldt voor de stolgrens.

[ovlov058]

En zeker niet bijvullen met water, of natuurlijk in noodgevallen.

Kookpunt water is 100°, koelvloeistof ligt toch een graad of 10 hoger.

Er is ook kleurloze koelvloeistof in de handel, want mengen geeft een "afgeleefd" kleurtje.

de anti-roest eigenschap van koelvloeistof is inderdaad heel belangerijk.

[MarioC70]

En zeker niet bijvullen met water, of natuurlijk in noodgevallen.

Kookpunt water is 100°, koelvloeistof ligt toch een graad of 10 hoger.

Er is ook kleurloze koelvloeistof in de handel, want mengen geeft een "afgeleefd" kleurtje.

de anti-roest eigenschap van koelvloeistof is inderdaad heel belangerijk.

Het kookpunt van water is ook rond de 110 graden bij een gesloten koelssysteem,dus dat verschil is er niet.
Volvo koelvloeistof kun je namelijk mengen 1 op 1 met water,niks mis mee.
Staat ook duidelijk op de literflessen die je bij Volvo kunt kopen.

[vincent65]

Oké weer wat geleerd.
Dus in de Volvo alleen de roze.

[EVV]

Tenzij er nu blauwe in zit, dan bijvullen met blauw.

[Iroll]

Er zijn 2 soorten koelmiddel. Je hebt:
1) Koelvloeistof kan je zonder aanlengen in het reservoir kiepen, is kant en klaar.
2) Anti-vries dat je moet aanlengen met gedest.water 50/50, is geconcentreerd.
Dus behalve kleur ook opletten welke variant je er in wil gaan gooien en wat er in zit.
Volvo heeft standaard anti-vries in zijn auto's en verkoopt dat ook via de dealers als eigen merk. Ook anti-vries beter niet mengen met koelvloeistof.

[ovlov058]

En zeker niet bijvullen met water, of natuurlijk in noodgevallen.

Kookpunt water is 100°, koelvloeistof ligt toch een graad of 10 hoger.

Er is ook kleurloze koelvloeistof in de handel, want mengen geeft een "afgeleefd" kleurtje.

de anti-roest eigenschap van koelvloeistof is inderdaad heel belangerijk.

Het kookpunt van water is ook rond de 110 graden bij een gesloten koelssysteem,dus dat verschil is er niet.
Volvo koelvloeistof kun je namelijk mengen 1 op 1 met water,niks mis mee.
Staat ook duidelijk op de literflessen die je bij Volvo kunt kopen.

Hier spreekt men toch van een serieus verschil in kookpunt

http://nl.wikipedia.org/wiki/Koelvloeistof