S80 nu ook als Limited Edition!!

[Volvoman]

Ook Volvo S80 nu als Limited Edition

Volvo introduceerde eerder dit jaar de S80 D4, die met name voor de zakelijk rijder interessant is vanwege het lage bijtellingspercentage van 20 procent. Deze versie levert Volvo nu ook als Limited Edition. Wie liever een benzinemotor heeft, combineert de Limited Edition met de krachtige en schone T4-motor.



De Volvo S80 Limited Edition is voorzien van talloze opties die het comfort- en veiligheidsniveau van de auto verhogen. Standaard aanwezige veiligheidsvoorzieningen zijn onder meer Dual Xenon-koplampen met adaptieve bochtverlichting, een regensensor, een koplampreinigingsinstallatie en Park Assist achter. Zaken die het rijden in de S80 veraangenamen, zijn een navigatiesysteem met harddisk en stem- en stuurwielbediening en het High Performance Multimedia-systeem dat een 7-inch kleurenscherm, een dvd-speler, acht luidsprekers, een USB-poort en Bluetooth met audiostreaming omvat. En of het nu een korte of een lange rit betreft: zitcomfort is gegarandeerd dankzij de lederen bekleding en de verwarmbare voorstoelen.

Meer luxe én veiligheid

Volvo heeft pakketten in het programma, waarmee de S80 Limited Edition nog meer naar eigen smaak is samen te stellen. De Luxury Line bijvoorbeeld voegt Park Assist vóór toe aan de uitrusting. Elektrisch verstelbare voorstoelen (de bestuurdersstoel is bovendien voorzien van een geheugenfunctie), elektrisch neerklapbare hoofdsteunen achter, een elektrisch bedienbaar glazen schuif-/kanteldak en een luchtvochtigheidssensor maken ook deel uit van het Luxury Line-pakket.

In de Driver Support Line staat de kernwaarde van Volvo - veiligheid - centraal: onder meer met de Adaptieve Cruise Control, het Blind Spot Information System (BLIS) en de Lane Departure Warning met Driver Alert.

20 procent bijtelling

De Volvo S80 Limited Edition is leverbaar als T4 met een 132 kW (180 pk) sterke turbobenzinemotor en als D4 met een vijfcilinder turbodieselmotor met 120 kW (163 pk) vermogen. Beide motoren zijn standaard gecombineerd met een handgeschakelde zesversnellingsbak en dragen het milieulabel A. De dieselmotor is met een CO2-uitstoot van 114 g/km zelfs zó schoon, dat voor de zakelijk rijder slechts 20 procent bijtelling geldt. Wie het schakelen liever aan de auto overlaat, kan bij de T4 kiezen voor de Powershift-transmissie (een geautomatiseerde versnellingsbak met dubbele koppeling) en bij de D4 voor de Geartronic-transmissie (automaat met koppelomvormer) met Start/Stop-functie. Voor de Powershift-transmissie geldt een meerprijs van 2.800 euro, de Geartronic kost 3.300 euro extra.

De prijzen van de Volvo S80 Limited Edition zijn concurrerend: vanaf 41.995 euro voor de T4 en vanaf 43.995 euro met 20 procent bijtelling voor de D4. De S80 Limited Edition is per direct te bestellen.

[Thom]

Er was ook een D5 LE dit jaar...maar dat was maar kort! Dit zal een groter commercieel succes zijn vermoed ik; 44k voor een dergelijke limousine met alles aan boord én 20% bijtelling!

[Paul]

Ja doen ze goed!
S60 D4 R-edition met 20% en ik ben om hoor

[Richard]

Hahah, dan kun je zelf een garage beginnen met al je volvo's

[Paul]

Ohwja dat is inderdaad niet zo handig

[bart simpson]

Ja doen ze goed!
S60 D4 R-edition met 20% en ik ben om hoor

er is een S60 D4 R edition in de 20%.. gefeliciteerd?

[Paul]

Edition of design?

[Dutch Volvo]

ik denk edition.... nee joh het is design

en doe mij maar zo'n S80

[BlackcurrantV70]

Nog nooit in gereden in een S80, is dat vergelijkbaar met een V70NN ?

[lint]

Ik heb zelf een S 80 D5 met R-design pakket met o.a. een 2 cm verlaagd onderstel. Is veel minder wollig dan een V70, ook iet minder comfort op de korte oneffenheden. Op de autoweg is er zeker genoeg comfort en het rijdt erg strak!

[ovlov058]

Nog nooit in gereden in een S80, is dat vergelijkbaar met een V70NN ?

jij moet toch wel een testritje uit de brand kunnen slepen.