Aanschaf V50?

[DriverV50]

Ik rijd sinds een half jaar een Volvo V50 edition 1 uit 2007 met een 1800cc.
Echt een superwagen! Motorisch loopt hij perfect! maakt weinig geluid.
Erg comfortabel, veel ruimte en wat een top geluid voor een standaard cd spelertje lijkt net of er Bose speakers ingeknald zijn.

Ik heb een proefrit gemaakt in een 2.0liter V50. De 1.8 draait meer toeren.
En doet niet onder aan de 2 liter uitvoeringen.
Het is echt een aanrader! vooral voor mensen met kinderen.

[Migaddo]

Ik heb sinds juli 2011 een V50 2.0 d uit 2004.
Ik heb hem met 260000 km gekocht, de distributie was net vervangen.
Ik rijd zelf 60K per jaar en de kosten die ik heb gemaakt zijn:
Dynamo vervangen
Draagarmrubbers
Motor tbv linker voorportier
Ruitensproeierreservoir vervangen
Achterschokbrekers (nivomat)
Draadje richting de turbo.

Voor een auto met zo'n kilometerstand, valt het me reuze mee. Inmiddels 320K gelopen. Nog steeds zeer content met deze machine.

[Arjan15]

Heb mijn V50 1.6D uit 2006 in de zomer van 2007 gekocht. Toen 29.000 km op de teller. Inmiddels staat deze op ruim 140.000 km. Auto heeft mij nooit in de steek gelaten. Wel wat problemen met de EGR klep gehad ( horten en stoten tijdens filerijden ), maar dat lees je tegenwoordig bij heel veel auto's/modellen. Na vervanging van de EGR klep geen problemen meer.

Oh ja en vorig jaar de ABS sensor. Dat was een dure reparatie herinner ik mij.

Grootste voordeel van die 1.6D: zuinig, zuinig, zuinig, extreem zuinig met brandstof. Vooral als je, zoals ik, veelal snelweg rijdt, met snelheden variërend tussen de 100 en de 120 km/u.

Mijn gemiddeld verbruik over een periode van 5 jaar met deze auto: 4,7 ltr per 100 km. Boordcomputer is wellicht wat optimistisch, maar echt veel zal het niet schelen.

Succes met de keuze.

Ik sluit me graag bij bovenstaande aan. Je moet wel geduld hebben met deze motor (en sommige mede-forumleden hebben dat niet altijd...) en vooral met een koude motor de tijd nemen. Ga naar een zaak die betrouwbaar overkomt, bv. bij je oom.

Meest opmerkelijke reparatie tot nu toe: vervanging van de rempedaalstandsensor a EUR 125.= Gevolg was dat mijn cruise control niet meer werkte.

[juiced]

Ik heb sinds juli 2011 een V50 2.0 d uit 2004.
Ik heb hem met 260000 km gekocht, de distributie was net vervangen.
Ik rijd zelf 60K per jaar en de kosten die ik heb gemaakt zijn:
Dynamo vervangen
Draagarmrubbers
Motor tbv linker voorportier
Ruitensproeierreservoir vervangen
Achterschokbrekers (nivomat)
Draadje richting de turbo.

Voor een auto met zo'n kilometerstand, valt het me reuze mee. Inmiddels 320K gelopen. Nog steeds zeer content met deze machine.

goed om te horen dat ze op die km stand nog zo goed draaien
Ik heb gisteren net een V50 2.0D Momentum uit 2004 gekocht met 213.000km die ook een nieuwe Distributie heeft gekregen.

[Migaddo]

Veel veilige kilometers toegwenst met je nieuwe aanwinst.

[juiced]

Veel veilige kilometers toegwenst met je nieuwe aanwinst.

bedankt. Nog een klein vraagje, gisteren vergeten op letten toen ik de auto ging gaan bekijken. Hebben de 2004 modellen eigenlijk een aux aansluiting?
Of ga ik een andere oplossing moeten zoeken om muziek van de ipad af te spelen?

[Paul]

Aux is vanaf MY07 met High Performance. MY08 heeft ook nog de mogelijkheid van iPod/usb adapter en MY09.5 heeft standaard USB poort bij minimaal High Performance

[Migaddo]

Ik heb het zelfde probleem gehad, ik wilde graag een USB af kunnen spelen, helaas was dit niet ingebouwd.
Ik heb een Parot MKI9100 ik laten bouwen, let wel op dat er een draadboom bijbesteld wordt die naar achteren toe loopt (daar zit je versterker bij een High Performance radio). Mijn ingebouwde dual SIM kit gebruik ik niet.
Geluidskwaliteit van de USB is subliem.

[juiced]

bedankt, ik bekijk het eens van zodra hij op mijn oprit staat. Had in mijn S40 ook zelf een Parrot 9100 ingebouwd, maar als die naar achteren moet zal ik het wellicht laten doen deze keer