Immobiliser contactslot

[s--mulder]

Hallo,

Mijn V50 uit 2005 start niet meer goed, na meerdere topics te hebben gelezen weet ik bijna zeker dat dit komt door het contactslot. De auto geeft ook de foutcode immobiliser.
Nu heb ik gelezen dat soms de scu (alleen het contactslot?) of het contactslot met stuurslot (scl) moet worden vervangen. Hoe kom ik hier achter, stuurslot werkt wel goed.
Is het contactslot ook zelf te vervangen of is dit een specifieke klus voor de dealer?

BVD

[Ramon&Ramon]

Dat is een bekend probleem,zijn in het verleden terugroepacties voor geweest!
Eerst even uitlaten lezen bij de dealer,een nieuw stuurslot plus schakelaar moet softwarematig worden aangepast in sommige gevallen.

[dutchlimits]

Dat is een bekend probleem,zijn in het verleden terugroepacties voor geweest!

Zouden ze zoiets alsnog vergoeden? vast niet

[s--mulder]

Ik neem aan dat de terug roep actief nu niet meer geld, vorige eigenaar heeft hier waarschijnlijk niet op gereageerd.

Kan iemand bovenstaande vragen nog beantwoorden?

[MarioC70]

Antwoord van ramon&ramon niet voldoende?
Vergoeding is in ieder geval niet aan de orde,de auto is 7 jaar oud!

[s--mulder]

Bericht van ramon was pas bijgewerkt na mijn tweede vraag.

[MarioC70]

Dat had ik niet gezien.

[s--mulder]

Na meerdere posts op Engelse fora te hebben gelezen ben ik er achter dat het prima zelf te doen is.
Ik ben nu alleen nog het scu onderdeel nodig in de buurt van Groningen, is deze bij een dealer of specialist te bestellen? Of kan dit ook nog online?

BVD

[Ramon&Ramon]

Heb je de software ook dan?
En het is wel even werk,je moet het oude slot eruit boren enz,al met al een lekker klusje dus!

[MarioC70]

Het startprobleem zit in het contactslot in het dashboard,als je de sleutel erin doet,hoor je een klik onder de stuurkolom,dat is het stuurslot.
Contactslot alleen vervangen is in de meeste gevallen dus de oplossing.

Het nummer van het slot,waar dus de sleutel in moet is:30659837

Het stuurslot is nummer 31202262 tot aan chassisnummer 589999,vanaf dat nummer is het een andere.

Het electries gedeelte van het slot kost 151 euro ex btw,heb je het complete slot nodig met sleutel,dan is hij ongeveer het dubbele,maar meestal is de schakelaar vervangen al de oplossing.
Je moet om er bij te komen,wel een deel van het dashboard demonteren,al met al een aardige klus nog.

[Schorpioen]

Antwoord van ramon&ramon niet voldoende?
Vergoeding is in ieder geval niet aan de orde,de auto is 7 jaar oud!

Als er een terugroepactie voor geweest is, en de vorige eigenaar heeft er niet op gereageerd, zou ik het toch de zekerheid toch eens gaan vragen bij de dealer.
Niet geschoten is zeker mis en je kunt het dan altijd nog zelf maken.

[newfh]

Antwoord van ramon&ramon niet voldoende?
Vergoeding is in ieder geval niet aan de orde,de auto is 7 jaar oud!

Als er een terugroepactie voor geweest is, en de vorige eigenaar heeft er niet op gereageerd, zou ik het toch de zekerheid toch eens gaan vragen bij de dealer.
Niet geschoten is zeker mis en je kunt het dan altijd nog zelf maken.

Had ik ook geprobeerd, echter daar dacht mijn dealer (en uiteindelijk Volvo Cars te Beesd) toch anders over. Men hoeft na 7 jaar toch echt niet op enige coulance vanuit Volvo Cars te rekenen. De kosten voor vervanging van die SCL hangen volledig af van de goedheid van de/je dealer. Bij mij is een gedeelte in het electronische stuurslot (aan de stuurkolom, onder het dashboard vervangen en ik betaalde uiteindelijk de helft van wat het komplete onderdeel had moeten kosten. Het duurst was het arbeidsloon omdat het de- en monteren nogal wat werk was. Uiteindelijk komt er ook nog eens nwe software bij kijken. Dit soort klusjes laat ik toch liever door de dealer uitvoeren. Een v/d kernwaarden van Volvo: Veiligheid...😊😊