Motorrubbers, EGR, Gloeibougierelais, VNT of bedrading?

[BlackSapphire]

Vandaag even langsgeweest bij dealer Serva. De Volvo gaf een foutmelding: Motor Emissies te hoog - Service vereist (of zoietse) en de wagen had ook duidelijk minder power. Bij Serva is hij uitgelezen en daar kwam een hele reeks meldingen uit. En ze konden dus niet helder krijgen welke het precies was. Omdat het een aantal meldingen tegelijk was denken ze ook dat het een bedradingsprobleem kan zijn.

De meldingen waren:
ECM-6700 - Motorrubbers (schijnen iets met de turbodrukopbouw te maken te hebben
ECM-4400 Uitlaatgasrecirculatieklep (da's volgens mij de EGR?)
ECM-6600 Gloeibougierelais
ECM-6800 VNT regelaar
En het zou ook 'iets' in de bedrading kunnen zijn. De zekeringen waren het niet, dat is bekeken. Volgende week volgt een uitgebreidere speurtocht. Ik word daar niet vrolijk van.

[sbv]

reset en kijken wat er terug komt.

[BlackSapphire]

Hebben ze gedaan: en deze vier kwamen terug...

[Gast]

Ik denk aan een lekke vacuümslang of een defecte motorsteun. Dit kan namelijk ook wat andere dingen veroorzaken

[BlackSapphire]

Nou, het viel mee, al zal de nota nog redelijk aan de prijs zijn ivm uren. Het was inderdaad een kabel, die op de een of andere manier tegen een heet onderdeel van de motor gesmolten was. Nadat dat stukje kabel was vervangen verdween de storing. Vermogen weer terug, dus het lijkt in orde. Ondertussen hebben ze ook een lekke verstuiver vervangen. Die zorgde voor wat 'diesel'-lekkage en geur. Ik had het nog niet geroken, maar Jolande attendeerde me erop. Ook gefixt. Moedig voorwaarts dus, en hopen dat de nota een beetje meevalt.

[Doeke Dobma]

Mooi snel opgelost dus. En nu weer genieten