Stage 0 140pk 2.4

[Bakboord1]

Aangezien we de auto nog wel een tijdje zullen rijden vraag ik me af wat ik het beste zou kunnen doen voor mijn tien jaar oude volvo. De auto is in goede staat en kan dus nog heel wat jaren mee.

Ik ben benieuwd naar wat te doen, welk effect het heeft en wat de kosten zijn. Dus svp ook de volgorde van belangrijkheid melden.

Zelf denk ik aan
1 bougies ca. 30 euro
2 bougiekabels ca ?? Euro
3 bobine?

[janpie]

bougiekabels zitten er niet in. dus dat hoeft dan niet.. Maar wil je hem een beurt geven? denk dan ook aan de nodige filters (lucht, interieur, olie)nieuwe olie. Bougies gaan z,on 40000 mee .. En de bobine?? waarom? stoot ie?

[Bakboord1]

Niet zo zeer een beurt maar meer de zaken die de auto wellicht wel kan gebruiken maar die doorgaans niet naar voren komen bij een beurt. Olie, filters en remmen zijn al gedaan of staan in de planning (remolie).

De auto rijdt verder prima en dat wil ik graag zo houden.

[piotrV70]

"If it aint broken, don't try to fix it".

[janpie]

De nodige bougies is natuurlijk nooit verkeerd. en het zou je de kop ook niet kosten..Wat''dat vind ik'' belangrijk vind is de koelvloeistof, en zeker voor de winter. nieuwe thermostaat en nieuwe vloeistof..
En remvloeistof moet ook om de 2 jaar vervangen worden

[Jak]

Er zijn onderhoudsschemas te vinden op het net..

[Bakboord1]

Onderhoudsschema heb ik idd in bezit.

[Doeke Dobma]

"If it aint broken, don't try to fix it".

+1

Behalve de standaard beurten zou ik er niks aan doen, als er geen klachten zijn. Bobines zou ik pas vervangen bij klachten. Mijn ETM is nog de originele, inmiddels 228k gelopen. Hij zal ooit stuk gaan, zoals vrijwel alle andere van rond bouwjaar 2001. Maar zolang ie het probleemloos doet, gaat ik niks vervangen...

[janpie]

precies, als die altijd door een Volvo dealer of spec. is onderhouden zal het toch ook wel goed zijn. Of je wilt het zelf allemaal checken.