Handrem met dit systeem nooit gebruiken onder het rijden,de veren enz breken spontaan af dan.
Dus alleen bij stilstand gebruiken.
Een gouden tip dus voor Turbotom:
Als je je remschijf makkelijk los wilt maken, ga eerst eens rijden en trek je handrem aan.......het liefst in een bocht, succes verzekerd!
, maar feitelijk niet juist. De remschoenen liggen dan los in de trommels, maar de schijven zitten gewoon nog vast!
Handrem met dit systeem nooit gebruiken onder het rijden,de veren enz breken spontaan af dan.
Dus alleen bij stilstand gebruiken.
Een gouden tip dus voor Turbotom:
Als je je remschijf makkelijk los wilt maken, ga eerst eens rijden en trek je handrem aan.......het liefst in een bocht, succes verzekerd!
, maar feitelijk niet juist. De remschoenen liggen dan los in de trommels, maar de schijven zitten gewoon nog vast!
Schijven vast?,dat is een kwestie van even lostikken!
Die lui heb ik een keer een distributieriem zien doen van een volvo op tv,wat ze nu laten zien met die remschijf is natuurlijk niet echt goed.
Met dat meppen met die zware hamer mep je de kogels van het wiellager stuk.
Met die bouten druk je de remschijf er misschien af of de bevestiging van de remtang krom.
Nou, waardeloos is denk ik ook wat overdreven.
Op deze wijze onder spanning zetten en dan een beste klap (schrikken) met een hamer zal volgens mij een goed resultaat opleveren.
Het gaat er niet om dat je er niet op kunt slaan,maar hoe ze het in het filmpje doen,lijkt het meer op een autosloperij.
Een ferme tik is voldoende.
Eerst terug stellen doet al wonderen.
Die boutenmethode is toch klinkklare onzin,dat zul je toch met me eens zijn?
Ik heb wel eens een schijf los gekregen waarbij het gaatje voor de centreerschroef verkeerd zat. Daar dus een boutje in gedraaid en pang hij was los! Maar met de hamer dus niet.
Nulla tenaci invia est via.
Volvo V70N 2.5D MT 2000 Volvo V70N 2.4D edition sport MT 2007 Volvo V60 D5 summum GT 2011
Volvo V60 CC T5 summum GT8 2015
Bij de mijne wilde één van de schijven achter ook niet los. Door vervuiling kwam het zaakje niet voldoende terug en wilde de schijf niet lossen. Na enig pielen en vrotten door de boutgaten met een schroevendraaier hebben we hem los weten te krijgen en daar kwam geen kunststofhamer of echte hamer aan te pas.
Gevoel en liefde, in combinatie met moed, beleid en trouw bracht ons tot het uiteindelijke resultaat. Als dat geen romantiek is, dan weet ik het ook niet meer.
, maar feitelijk niet juist. De remschoenen liggen dan los in de trommels, maar de schijven zitten gewoon nog vast!
