XC70 of S80

[sporta0]

Mijn huidige S80 T6 is binnenkort aan vervanging toe.
Het comfort, luxe en de veiligheid zijn voor mij belangrijker dan de uitwendige vorm. Van zij die met beiden hebben gereden zou ik willen weten wat de vreschillen zijn qua comfort en veiligheid

[V70/2.4D/2003]

Verschillen?

Om het duidelijk te maken wat het verschil is tussen een S80 en een XC70 wat mij betreft het volgende voorbeeld/verschil:

Vergelijk eens een Rolls Royce met een tractor.

Dat zal hem wel zo ongeveer raken, zonder daarbij de XC70 onrecht aan te willen doen.

[bart simpson]

de veerweg van een XC70 is wat langer, dat geeft meer comfort maar ook meer deining

[Battlecruiser]

Met mijn S80 kon ik harder door de snelwegbochten dan in mijn XC70.
Op de rechte weg was er geen enkel verschil in comfort.
De laadruimte van een S80 met neergeklapte achterbank is indrukwekkend, maar die van een XC70 is ontiegelijk groot en ook handig.
Met gladheid is een XC fijner dan een slechts met 2 wielen aangedreven S80.
Blubberwegen zijn een feestje met een XC.
Hard optrekken is met een XC simpel, maar met een S80 spinnen de voorwielen al heel gauw.
Met een XC zit je wat hoger, dus wat meer zicht (ook met de enorme grote spiegels) en ook wat makkelijker instappen.
De hardrubber kunststof delen van bumpers en wielkasten kunnen tegen een stootje; met een S80 (met meestal gelakte bumpers) heb je veel eerder krasjes.

Eigenlijk alleen het bochtenwerk boven de 110 km per uur is wat minder dan een S80, verder vind ik een XC70 veel breder inzetbaar dan een S80. En omdat hij er wat bruter uitziet, gaan de prutsautootjes ook eerder voor je opzij!

[NJ8]

Ik ben ook dol op mn Xc70, maar als ik eens wat anders zou willen, dan zou dit een goede kandidaat zijn.

[lint]

Ik heb nu een S80, daarvoor heb ik drie maal een XC70 gehad. Het zijn heel verschillende auto's, de S80 rijdt veel strakker en is best ruim, de XC70 rijdt wat wolliger, heeft hogere zit/instap, is qua bagageruimte ruimer en heeft natuurlijk AWD hoewel dat bij bepaalde uitvoeringen niet altijd standaard is.
Ik denk dat een uitgebreide proefrit meer duidelijkheid zal bieden. Daarnaast moet je afvragen of de AWD zijn meerprijs waard is en of je het echt nodig hebt.