Collision Warning - Veel false positives

[Mir]

Dat slalommen ken ik ook.. maar dat gebeurd dan echt pas bij >50 kmh.. en dan rij ik toch echt wel te hard..
Het systeem waarschuwt jou er denk ik voor dat 'als je nu niet bij stuurt red je het niet meer'.. dus wellicht iets gas eraf en eens kijken hoe het zich dan gedraagt?

Bij mij gaat het er om dat hij waarschuwt terwijl ik rechtdoor ga, al kilometers lang, zonder dat er iets voor me zit..

[Timmy]

Ook het Blis reageert bij zo'n beetje iedere lantaarnpaal waar ik langs rij....

Bij mij is het weer totaal het tegenovergestelde. Bij mij reageert BLIS weinig. Alleen als ik op beperkte snelheid een auto inhaal of word ingehaald. Is het snelheidsverschil groter dan pakweg 15 km/u dan blijft BLIS uit.

[Cavallino]

De meldingen bij vluchtheuvels met paaltjes in de bebouwde kom herken ik, maar dan moet ik inderdaad goed doorrijden. Op zich is het dan geen probleem. Op de A2 heb ik nooit problemen ondervonden, en ik rij heel vaak het hele stuk van Amsterdam naar Maastricht en vv.

Volgens mij beschrijft AutoVisie in het nieuwe nummer dat zij met hun duurtest V40 bij een tunnel een onterechte remingreep kregen. Dit lijkt op het probleem van Mir en zou niet moeten kunnen. Misschien dat de 'sense of urgency' van de dealer met dat artikel in de hand wat groter wordt?

[lancer]

Overigens, als je iets doet bij een melding, zal de auto niet remmen (sturen, (ont)koppelen etc.). Zo ben ik tijdens een S60 testsessie de kussens in gevlogen met de auto. Ik ontkoppelde toen de auto begon te remmen, waarna de rem eraf ging.

[Elsje]

In het softwaremenu is er een mogelijkheid om de gevoeligheid in te stellen vd botswaarschuwingen....