V60 Plug-in Hybrid: drie auto's in één

[Magliaveli]

Het klepje van het laadpunt? (extra handeling met het afwijkende voorscherm).

[OGA244]

Inscription lak is op een PIH 100 euro duurder dan op een normale V60?

dit zijn prijzen van een my 14 V60 PIH, er zijn nog geen prijzen van de normale my 14 V60 beschikbaar, die zal dan ook wel duurder uit gaan vallen

[Autozoeker]

Nog even over Bluetooth in my13.

High Performance Multimedia (optie 831) (is vervangen door optie 832, High Performance Multimedia met bluetooth)

De limited edition is een summum uitvoering, Bluetooth zit daar al standaard in. Al vanaf Momentum geloof ik. In mijn geval wilde ik alleen BT hebben en vroeg de dealer of ik daarvoor die premium audio moest nemen.

Het staat een beetje vaag in de folder, alsof BT alleen in de premium audio pack zit. Dit is niet zo. Dit heb ik bevestigd gehad.

[v60pih]

Vandaag een pdf met info ontvangen. Over de standkachel is het volgende opgenomen:

[Arnold]

Ziet er goed uit! Ook details en prijzen van de 3 "lines" beschikbaar?

[v60pih]

Nog niet alle info zit erbij:

Eind februari komen de officiële prijslijsten van Volvo beschikbaar.
Zodra wij over deze informatie kunnen beschikken, ontvangt u van ons een uitnodiging voor een persoonlijke afspraak.
Tijdens deze afspraak zal onze verkoopadviseur samen met u uw specifieke wensen bespreken voor de samenstelling van uw Volvo V60 Plug- In Hybrid.

[IV39]

Ziet er goed uit! Ook details en prijzen van de 3 "lines" beschikbaar?

Zie aan het begin van deze pagina, info van Ferretje. Komt eind week 8.

[Martijn1982]

v60pih, Heb jij hem ook besteld bij Niham?

[v60pih]

Nee, niet bij Niham besteld.

[Thom]

In die eerste info stond ook dat niveauregeling niet te bestellen is. Jammer, dat leek me best zinvol met dat zware accupakket achterin..

[NielsPHEV]

aangezien het accupakket er permanent inzit en altijd even veel weegt voegt niveauregeling wat dat betreft niets toe.

[Magliaveli]

En zoveel bagage kan er toch niet achterin, dus dat scheelt ook niet zoveel :mrgreen:

[Thom]

Je mag er 1.800kg mee trekken, nivomats zijn dan errug fijn

[Magliaveli]

Slechts deels mee eens, je zit altijd nog met je maximaal toelaatbare kogeldruk (iets van 75 kg meen ik)

[Paul]

Opties moeten toch veel goedkoper zijn nu er geen BPM op zit?

[RichieB]

Je bedoelt: de marges voor Volvo NL moeten toch veel groter zijn nu er geen BPM op zit?

[XC30]

Over de opties wordt ook bij een gewone V60 sinds 1 januari geen BPM meer geheven. Sinds die datum is er alleen nog een CO2-heffing over de auto zelf. Dus de marge op de auto zelf wordt lager, die op de opties hoger.

Eind 2012 kostte een V60 D5 Summum 34.938 euro netto (excl. bpm en btw) en vanaf januari 2013 33.213 netto. Dus dat verschil moet men weer terughalen op de vrijstelling bpm op de lines en opties.

Dus in het geval van de V60 PIH zijn de lines en opties niet goedkoper dan een gewone V60.

[BanRay]

Ik heb de volgende vragen uitstaan. Wanneer ik antwoord heb koppel ik dat hier uiteraard terug:

-Kan verwarmen/koelen van de PIH via VOC zoals staat op http://www.volvocars.com/nl/sales-servi ... ybrid.aspx met de parkeerverwarming die standaard op de PIH zit?
-Zo nee, wat is er dan nodig?
-Zo ja, moet hiervoor de PIH ‘aan de laadkabel liggen’ of werkt het te allen tijde?
-Wat is de functie van elektrische motorverwarming uit de Hybrid Technoloy Line?
-Ik heb ergens gelezen dat bij preconditioning de temperatuur naar 22 graden wordt gebracht. Hoe lang duurt het ongeveer voordat deze temperatuur is bereikt? Is er een tabel waarin staat hoeveel minuten dit duurt bij een gegeven buitentemperatuur? Bijvoorbeeld bij -5 duurt het 15 minuten, bij +5 duurt het 10 minuten, bij +15 duurt het 5 minuten?
-In de FAQ van VOC staat dat de parkeerverwarming niet start als de buitentemperatuur hoger is dan 15 graden. Hoe kun je dan de auto koelen wanneer het buiten 30 graden is?
-Is er een verband tussen de Security Line en VOC? Ik heb ergens gelezen dat (ooit? ergens?) VOC onderdeel uitmaakte van de Security Line met een abonnementsduur van 10 jaar.

Ik heb antwoorden ontvangen. Hier komen ze:

-NEE, de standaard parkeerverwarming kan de auto verwarmen, maar niet koelen
-Hybrid Technology Line
-Kan ook zonder laadkabel zolang er afdoende accucapaciteit beschikbaar is
-Kan de motor elektrisch voorverwarmen bij lage buitentemperatuur
-Er is geen tabel, echter bij het instellen van de timer zal de auto op dat tijdstip bij benadering op de ingestelde temperatuur zijn
-Daarvoor is de Voorkoeling en verwarming functie uit de Hybrid Technology Line nodig, daar refereerst het bovenstaande gekopieerde tekstblok ook aan
-Geen direct verband. Met Volvo On Call kan de parkeerverwarming (of de optionele voorverwarming – koeling) bedient worden vanaf de smartphone

[BanRay]

Info over MJ14: http://www.autocar.co.uk/car-news/new-c ... olvo-range

Sensus Connected Touch en voorruitverwarming

[BanRay]

En naast de thema's Elegance, Green Eco en de sportieve rode Performance voor het TFT instrumentenpaneel, komt er voor de PIH een thema Hybrid.