Stekker motorverwarming

De auto's met kleurrijke bijnamen als the brick, de baksteen.
Gebruikersavatar
Henkjan0
2nd Gear member
Berichten: 228
Lid geworden op: 16.01.2012 - 20:00
Locatie: Rheden Gld.

400 W. voor de motor en 1000 W. voor het interieurkacheltje (staat er wel duidelijk) = samen 1400 W.
Maar die laat ik slechts 10 minuten aanstaan, dus ik gebruik maar 1/6 uur x 1400 W.!
Volvo 244 2.1 automatic bifuel 1979 (stalling)
Volvo V70 2 D5 geartronic 2005 (Europa-cruiser)
Volvo XC90 2.5T Elite geartronic 2004
Volvo XC90 2.5T Summum geartronic 2004 (winter)

BMW [F01] 760i (zomer)
Gebruikersavatar
Msuidgeest
Geartronic member
Berichten: 21388
Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
Locatie: Flevoland
Contacteer:

Die conclusie is juist Henkjan. En dat maal 23 cent is dus 5,3 cent stroom om je motor/auto iets op te warmen.
Mark


Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.

[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Ramon&Ramon
7th Gear member
Berichten: 9798
Lid geworden op: 12.09.2004 - 22:53
Locatie: Utrecht en Omstreken

Die kun je in de radiateur hangen. :)
Gebruikersavatar
Henkjan0
2nd Gear member
Berichten: 228
Lid geworden op: 16.01.2012 - 20:00
Locatie: Rheden Gld.

mooi, dan zijn we er.

Voordelen motor- en interieurvoorverwarming zijn dus:

* minder uitstoot milieu
* goedkoper voor portemonnaie
* beter voor de motor en
* comfortabeler voor berijder.

In feite een winwinwinwin-situatie :lol:.
Volvo 244 2.1 automatic bifuel 1979 (stalling)
Volvo V70 2 D5 geartronic 2005 (Europa-cruiser)
Volvo XC90 2.5T Elite geartronic 2004
Volvo XC90 2.5T Summum geartronic 2004 (winter)

BMW [F01] 760i (zomer)
Plaats reactie

Terug naar “De 140 - 240 - 160 - 260 series”