V60 Plug-in Hybrid: drie auto's in één

[sandershortie]

Ben er ook geweest en vond het een goed neergezet evenement en je moest je vragen gewoon aan de juiste persoon stellen en had ook het idee dat ik over veel zaken meer kennis had.

Maar heb je die 'klacht' ook daar achter gelaten of wordt hij hier nu op het forum neergezet? Zou wel een beetje makkelijk zijn, ga daar niet vanuit.. Ik was zeer te spreken over de getoonde modellen en een goed iniatief van de importeur..

[Superfunky]

Maar heb je die 'klacht' ook daar achter gelaten of wordt hij hier nu op het forum neergezet? Zou wel een beetje makkelijk zijn, ga daar niet vanuit.. Ik was zeer te spreken over de getoonde modellen en een goed iniatief van de importeur..

Is geen klacht, is een constatering.

[Walter]

Is geen klacht, is een constatering.

kan ook geen klacht zijn, Volvo heeft toch geen verbetering meer nodig :twisted:

Die specialisten zijn voor dit evenement ingehuurd, heb niet met ze gesproken omdat ik al genoeg info in de kop heb zitten. Jammer dat ze net even te weinig info paraat hadden, daarom werkt Volvo tijdens de AutoRai ook altijd met verkoopadviseurs van de dealers. Waar je bijvoorbeeld bij MB vaak IVA studentjes aantreft die gelijk naast de schoenen lopen want ze mogen bij Das Haus op de stand staan. Heel mooi hoe beteuterd een prototype Gooise hockeybal van misschien net 20 keek toen een maat van mij hard riep 'he, wat een grote Hyundai' toen hij de Maybach zag staan*.

Hoe vonden jullie de entourage en de verzorging tijdens het evenement? Die filmpjes kende ik natuurlijk ook al maar wij zijn iets beter geïnformeerd dan de gemiddelde bezoeker lijkt me. Niet iedereen kent die filmpjes.


*niets menselijks is ook ons Volvo rijders vreemd

[Superfunky]

Entourage was top. Heel leuk ook voor een feestje in de tuin!

[Marc Apeldoorn]

Ja hoor, productspecialisten daargelaten was het een professioneel goed verzorgd evenement

[sandershortie]

Constatering was juist, maar is ook weer typisch nederlands om daar dan paar keer op terug te komen...

Was inderdaad een goed, leuk opgezette preview..

[Marc Apeldoorn]

@sandershortie:
Ik kom daarop terug omdat het zeer storend was. Volvo forum leden hebben bovengemiddelde Volvo kennis en de productspecialisten kwamen echt het folder niveau niet te boven, en ik gign er heen met een aantal vragen die niet beantwoord konden worden.

[kissyfur]

Dat is toch overal zo? Neem een willekeurig forum, of t nu over RC helicopter of over maisplanten gaat.. die nerds op t forum weten altijd meer dan de verkoper die naast mais ook tarwe verkoopt en wel wat beters te doen heeft dan elk detail te kennen. T gros van de mensen in de zaal zit hier ook niet en geniet van die zalm hapjes en het mooie grote lcd scherm en de grapjes van die meneer om daarna voor t eerst de auto te zien.

[Walter]

Kissyfur, helemaal juist! Ga eens op het station staan naast zo'n treinspotter en vraag de conducteur wanneer de volgende trein gaat. Tien tegen 1 dat die spotter de conducteur verbeterd

[alexmem]

Ik begrijp je punt Walter. Maar als die conducteur uitgenodigd is juist daar te komen vertellen hoe laat de volgende trein gaat ligt het toch wat anders.

[volvosan]

Ik dacht ff dat ik het verkeerde forum had aangeklikt : , maar uiteindelijk zijn we gelukkig niet van een conducteur afhankelijk en zitten we gewoon lekker zelf aan het stuur

[John Vermeulen]

Ik denk dat we realistisch moeten blijven in wat een importeur - in deze tijd - in een event als deze Sneak Preview in een relatief korte voorbereidingstijd kan organiseren. Ik heb de laatste jaren al een aantal van deze Previews bij Volvo bezocht en dan zie ik op punten als presentatie en producttoelichting duidelijke vooruitgang (voor andere merken kan ik niet spreken). De klantontvangst, catering en de locatie-uitstraling is bij Volvo in mijn beeld altijd erg goed; nu en in het verleden.

Bij de Preview van de nieuwe S60 in het voorjaar 2010 in Beesd viel mij op dat de wagen uit Geneve in de showroom beneden stond, maar dat er geen enkele vorm van presentatie c.q. mondelinge toelichting was. Dat bevreemde mij toen wel. Op dit forum is daar toen wel meer feedback over gegeven.
Op de testdag van de S60 in datzelfde jaar in Lelystad was die model "onthulling" en presentatie er wel. Ook bij de Preview van de V40 in Beesd was er model "onthulling" en een toelichting door de productmanager van Volvo, met aansluitend medewerkers van Volvo Nederland rondlopend op de vloer.
Specifiek voor dit event is dat het gaat om (6 + 1) 7 modellen en het lijkt me behoorlijk uitdagend om dat aantal in een presentatie van een circa 35-40 minuten goed voor het voetlicht te brengen. Dan kunnen alleen de hoofdlijnen van de nieuwe productspecificaties aangestipt worden.

Ik denk dat het in de discussie voor een groot deel om de term "productspecialisten" gaat, waarbij dit voor een belangrijk deel extern ingehuurde medewerkers zullen zijn. Die moeten uiteraard wel goed gebriefd zijn.
Inderdaad is de gemiddelde klant door internet e.d. zo goed geïnformeerd, dat het verschil in actuele (detail-) kennis tussen klant en verkoper kleiner is dan ooit; dat geldt op veel terreinen, niet alleen de automotive. Alle nieuwtjes zijn in strikte zin vaak al lang via internet verspreid. Daar is niets tegen te doen.

Dit betekent volgens mij dat je niet naar beurzen, productpresentaties, marktevents e.d. moet gaan met de verwachting dat je inhoudelijk volstrekt nieuwe c.q. nog onbekende informatie zal horen; het gaat in dit tijdperk veel meer om 'beleving', 'ervaren' en 'zien'.

[RichieB]

Ik vind de V60 ook veel meer ruisen dan de V70. Geen idee waardoor dit komt. Geluid komt vooral van links, dus portier en/of raam?

Net even gezocht op dit mooie forum, en ik kwam dit draadje tegen. Het blijkt dus wel vaker voor te komen. Ik heb alles visueel nagelopen, en kan geen duidelijke problemen vinden. Ik ga toch maar eens informeren bij de dealer of hier iets aan te doen is.

[Autozoeker]

Ik vind de V60 ook veel meer ruisen dan de V70. Geen idee waardoor dit komt. Geluid komt vooral van links, dus portier en/of raam?

Net even gezocht op dit mooie forum, en ik kwam dit draadje tegen. Het blijkt dus wel vaker voor te komen. Ik heb alles visueel nagelopen, en kan geen duidelijke problemen vinden. Ik ga toch maar eens informeren bij de dealer of hier iets aan te doen is.

Cool. Laat me weten als er iets aan te doen valt. Ga je ervoor naar Isacker?

[RichieB]

Mijn auto is nu "ingeschreven" bij de NL dealer waar ik ook mijn V70 had gekocht. Die zal ik eens polsen hierover.

[Martijn1982]

Walter,
Misschien weet jij hier een antwoord op...

Op de site www.volvocars.nl staat de configurator online voor het modeljaar 2014.
Hier kan je helaas nog niet de PIH op configureren. Heb jij enig idee wanneer dit beschikbaar zal zijn?
Ik hoor graag van je.

[BanRay]

Dit is de reactie van VCNL: "De Volvo V60 Plug-in Hybrid is op dit moment helaas uitverkocht. Nieuwe leveringen zullen pas na 1 januari 2014 kunnen plaatsvinden. Binnen enkele weken zal de carconfigurator ook de gegevens van de V60 Plug-in Hybrid bevatten."

Geen idee wat het feit dat de PIH is uitverkocht er mee te maken heeft, maar goed. Nog een paar weken wachten, Martijn...

[Martijn1982]

Thanks BanRay,
Ik heb hem nu wel op de site van Zweden gevonden en aangekleed.
Wou toch even kijken hoe alle styling opties erop zouden staan.

Dus nu weet ik het helemaal zeker hoe hij gaat worden.

Wel jammer dat hij nog niet op de Nederlandse site staat. Werkt een stuk makkelijker kwa taal, en je hebt gelijk de keuzes die je kan maken bij Volvo NL!

[Autozoeker]

Mijn auto is nu "ingeschreven" bij de NL dealer waar ik ook mijn V70 had gekocht. Die zal ik eens polsen hierover.

Ik heb de rubbers nagekeken. Bij mij bij de bij-rijder kant, lijkt een rubber "los" te zitten. De rubbers loken met de rand van de deur mee zeg maar, bij de curve rechtsonder, zit een klein flapje los, althans hij sluit niet mooi aan zoals de rest.

Hoort dit? Ik zal proberen er een foto van te maken. Nou ja even aandrukken en toen zat hij er ook mooi in.

[kissyfur]

ik vind dat haakje met dat witte er omheen een stuk vager