van Volvo naar Seat

[Boswachter]

Na 5 jaar trouwe dienst gaat mijn V50 weg, in Juni hoop ik een seat Althea XL te gaan rijden. Dus als de sticker gespot wordt (wat zelden gebeurt ;-( ) is die niet meer van mij.

[mslik]

Hoi,

Wat grappig ik ga juist van Seat naar Volvo . Dan wel een snelle Leon. Maar waarom een altea??? is toch wel heel wat anders dan je v50 ben ik bang voor.

Michiel

[Bart]

Vooral veel ruimer dan de V50

[lint]

De type aanduiding XL doet inderdaad een ruime auto vermoeden, ik heb overigens geen idee hoe zo'n Seat eruit ziet.

[Ben]

[Marc Apeldoorn]

Ziet er niet uit, maar wel ruime gezinswagen

[Boswachter]

Dat is nou net het voordeel, hij is wat ouderwets (model is van 2007) maar aan de andere kant voor weinig geld veel auto. De kids (3x) worden groter, en ik had een auto nodig waar ze goed in passen.
Tel daarbij op veel zakelijke kilometers, en de wens van moeders om een iets hogere auto (meer zicht) en mijn wens om weer een VW diesel te rijden (sorry, maar de 1.6d van volvo valt me tegen qua gebruik en onderhoudskosten) en toen kwam ik bij de VW touran uit.
Laat Seat net met een nieuwe toledo komen die nieuw net zo duur is als een 2 jaar oude touran met 40.000 km, en zo kwamen we op de Althea uit.... de toledo is te klein voor mij (stoelen te kort) en daarop even in de altea (die ik niet de mooiste vindt, maar goed...) gezeten, en dat zat goed. Toen de Seat dealer ook 2000 meer voor de V50 bood dan de VW dealer was ik om.
Het enige dat nog miste waren lichtmetalen wielen, wieldoppen is zo 1998, dus die heb ik erbij "gepraat".

[Ben]

Ik vind dit meer iets voor een Boswachter

[Boswachter]

Tja, ik ben ook geen boswachter (zie alleen een rood kruisje trouwens) maar werk bij een ingenieursbureau. Boswachter is wanted to be, en zo ooit mijn forumnaam geworden....
Ik had ook liever iets van een subaru forrester met zo'n heerlijke boxermotor gehad, met bijpassende baan

[BG_Volvoforum]

Ik zit in dezelfde situatie; kids te groot, een Althea heb ik nog niet bekeken, wel een XC60, maar die is niet groot genoeg tov een V50.

De V70 is veel te lang voor SWAT-B (she who approves the budget).

Benieuwd hoe hij rijdt.

[Boswachter]

tja als je een XC 60 kunt veroorloven..... dan heb je veel aan de SWAT-B leuke term trouwens zal moeders vanavond even voor het raadsel stellen

[mslik]

Een Altea is inderdaad ruim, maar heeft hetzelfde interieur als mijn Leon, en die heb ik van binnen flink aangepast want het ziet er niet uit.

Mijn tip, dat lelijke plastic laten spuiten en een paar chromen randen om de tellers heen en het ziet er al veel beter uit

[P-V60]

Ook ik bewandel de weg andersom. Altea rijdt overigens prima hoor, voor een MPV-achtige echt heel strak afgeveerd! Je gaat wel schrikken van de binnenmaterialen.

[Boswachter]

lol Ik heb dit wekend nog testgereden met een Altea en dat vie mee, zeker als je het vergelijkt met de nieuwe Toledo, die is pas karig qua uitstraling van binnen (basic stoelen en echt goedkoop plastic in dashboard) Wat uitrusting betreft valt er op de 1.6 diesel buissnes niet veel te kiezen, ik vindt het jammer dat de stoelen geen lendesteunverstelling hebben, maar zat tijdens de testrit prima.
vering ach daar wen ik wel aan, ben toch geen drempelterrorist
Chromen randjes boeien me niet. Het is een transportmiddel, geen gouden koets van kijk mij dan, als ik dat had gewild had ik mijnkeuze wel op een duurdere tweedehands VW laten vallen.
Je moet altijd voors en tegens afwegen, voor is in dit geval de goede zit op de achterbank (duidelijk 3 zitplaatsen, i.p.v. 2 met een tussenstukje) en het verbruik (verwacht wel iets betere cijfers dan nu) de grote raamstijl viel me mee (heb een Seat Alhambra gehad, daarin wel eens verrast in de polder met iemand die van links kwam....

[diesel01]

Ik zit in dezelfde situatie; kids te groot, een Althea heb ik nog niet bekeken, wel een XC60, maar die is niet groot genoeg tov een V50.

De V70 is veel te lang voor SWAT-B (she who approves the budget).

Benieuwd hoe hij rijdt.

Een V50 vergelijken met een XC60 :roll:
Zaterdag hebben we een ritje Oldenburg(D) gedaan met 5 volwassen waarvan 3 op de achterbank en die konden daar riant zitten.
Tenzij de hele familie 2.10m aan lengte heeft en Belgie-Zuid-Frankrijk elk weekend word gereden maar anders lijkt mij niet zoveel mis met de binnenruimte van een XC60.
OT nette Seat, ik heb eens een ritje gemaakt in een 4x4 2.0TFSI en die ging behoorlijk van zijn plek maar het interieur vind ik niets, het hoge plastic gehalte stoorde mij.

[t5power]

Altea XL is idd heerlijk groot, met 1.2TSI rondgereden, viel op zich ook nog mee. Was alleen wat wind gevoelig..

[pimsam]

Een V50 vergelijken met een XC60

Als je de specs naast elkaar legt, zijn een V50 en een XC60 niet zo heel veel verschillend. De afstand tussen achterbankzitting en voorstoelen is vooral verschillend.

Ik heb recent ook meegereden in een XC60 en vond de binnenmaten tegenvallen in vergelijking met de buitenmaten.

Wil je veel ruimte en multifunctioneel: XC90. In NL misschien te duur vanwege de wegenbelasting maar in B goed betaalbaar. De afmetingen wen je aan, zeker met PDC rondom. Mijn vrouw (rijdt er het meeste in) parkeert hem beter dan ik! :oops:

[diesel01]

Refrentiekader daar draait het om.
Ik heb naar een V60 gekeken terwijl ik V70 reed, die benauwde mij, iets wat ik totaal niet ervaar in de XC60.
Komend vanuit een V50 en dan de XC60 te klein vinden verwonderd mij, zeker omdat de V70 als een boot word ervaren, refrerend aan BGVolvoforum.

[Boswachter]

Mijn keuze voor de V50 na een Seat Alhambra (over ruim en luxe gesproken) was een met twee doelen:
1 zo milieuvriendelijk mogelijk rijden (lage C02 uitstoot en roetfilter)
2 betaalbaar en genoeg ruimte voor de kids. De V50 met de volvo zitverhogers paste prima 3 kids naast elkaar en de bank was breder/minder op 2 personen gevormd dan die van een vergelijkbaar product uit de VW stallen.
Nu was ik met dezelfde voorwaarden op zoek naar een auto waar de kids in inmiddels 5 jaar groter formaat, de komende 5 jaar redelijk tot goed kunnen vertoeven. En gezien het verbruik van de V50 wilde ik toch weer een diesel uit de VW stal.
Dat combinerend met 40.000 km/jaar voornamelijk zakelijk, en de wens om minstens 5 jaar met de auto te kunnen doen (dus geen goedkopere 2e hands met meer kilometers, maar een jonge met max 50.000 op de klok) tja.... toen was de keus een 2e hands VW touran (zwaarder, duurder in onderhoud maar wel mooier of een nieuwe Altea. Een XC60 vindt ik wel mooi, maar die is te duur, te zwaar en het onderhoud bij Volvo is ook niet echt goedkoop..... en dan heb ik de milieuaspecten nog even buiten beeld gehouden....

[Bainrow]

Ik heb een hoop auto's gereden uit veel verschillende stallen.
Ford, Opel, VW, SEAT, Peugeot, Mercedes, Volvo, Honda om er een paar te noemen.
Ik moet zeggen dat mijn V50 nu toch wel met stip op de 2e plaats staat in mijn lijst. Hij moet het alleen nog afleggen tegen mijn eerdere Mercedes E320.
Nu is wel het voordeel dat ik maar 1 kind heb en het hier ook bij zal (moeten) blijven dus ik heb veel keuze in auto's qua ruimte. Maar persoonlijk zou ik niet snel van Volvo naar VW (Groep) gaan. Maar prijs/ruimte technisch gezien snap ik de keuze.