Leek in detailing

[Buffalo]

Hoi allen,

Ik ben voornemens een v50 aan te schaffen komende zomer. Het is de bedoeling om haar goed te gaan verzorgen. Wil toch wel aan detailing beginnen. Wassen, kleien, polijsten, waxen. Jullie kennen het wel.

Ik heb echter 0 ervaring op dat vlak. Wassen van mijn huidige auto gaat nu vaak bij de wasbox om de hoek. Daarnaa even met glassex de ruiten van binnen en buiten. Binnen in de auto even een flinke spray cockpitspray over het dash, ff stofzuigen en klaar is ikke. Dat is natuurlijk niet de beste methode. Dat wil ik met de v50 anders doen. En dat wil k eigenlijk al gaan 'oefenen' op mijn oude vertrouwde ford focus (99). De lak van de focus is op verschillende punten flink beschadigd. Wel veel oppervlakkige krassen in de blanke lak. Dat denk ik tenminste omdat de krassen veel minder opvallen als de auto nat is.

Daarom wil ik graag jullie advies. Ik ben opzoek naar zo'n beetje alle materialen die nodig zijn voor een prima detailing beurt. Maar daar wil ik dan weer niet honderden eurootjes aan uitgeven. Ik begrijp dat een poetsmachine al snel €100 kost dus begrijp dat ik ook niet voor een paar tientjes klaar ben voor de spullen. Maar €400 is weer een ander uiterste zecht mijn gevoel. Maar ik sta open voor alle serieuze adviezen.

[V70/2.4D/2003]

Kijk eens op YouTube met de zoektekst "5-stappenplan" dan weet je feitelijk alles en kun je handmatig aan de slag. Dat kost wat zweet maar is te doen. Wij, de oudere-jongere hebben dat ok gedaan en hebben vervolgens maar toch de stap naar een dual-action machine gemaakt. Gewoon omdat het kon. En ja, als je al je poetsspulletjes op gaat tellen dar ga je zeker de 400 euro of meer halen. Maar glimmen dat die auto dan doet!

[Ben]

Alles is te koop (vaak met forumkorting) bij Driven2shine.
En Steve kan je álles vertellen wat je wilt weten.

Hij zal vast beginnen te vertellen dat je die cockpitspray mag achterlaten in de kliko.

[Buffalo]

Dank voor de snelle reacties. 5-stappenplan door gekeken. De stappen zijn me duidelijk. Wordt veel verwezen naar McGuire spulletjes. Dat zijn toch die veel te dure materialen? Maar er is zo veel keus, dus ben echt nog zoekende wat de beste keuze is kwa budget en kwa prestatie. Want high-end profi spul is voor als nog niet nodig

[lint]

Goede kwaliteit poetsmiddelen zijn niet goedkoop!
Je merkt wel dat de kwalitatief goede middelen zuiniger in het gebruik zijn en mooiere resultaten geven dan de budget middelen

[Mart van der Steeg]

Poets/wax materiaal van Poorboy's is redelijk geprijst en kwalitatief prima en met bv. microvezeldoek (met 'elleboogstoom') makkelijk uit te poetsen.
Te koop via internet en Steve heeft vast wel suggesties.

[ex-Mooseman]

Meguiairs is goed spul, maar zwaar overpriced. Mooie verpakking en marketing kosten ieds handen vol geld.
Ik werk momenteel met spullen van poorboys, het nieuwere autofinesse en menzerna voor het polijstgedeelte. Een DAP is zijn geld meer dan waard - ik heb twee jaar getwijfeld of ik er wel eentje zou kopen, vond het nogal veel centen. Maar na een kwartiertje werken was ik meer dan overtuigd! Een poetsmachine uit de gamma laat je beter liggen.

[Theo V70]

Er is al verwezen naar de site van driven2 shine klik hier.
Daar vind je niet alleen alle spullen om te detailen maar ook een forum waarin je je vragen kwijt kunt. Ook via de mail aan Steve (eigenaar van driven2shine) krijg je snel en degelijk antwoord.
De aanschaf van de poetsspullen heb ik niet in één keer gedaan, maar telkens iets. Zo ik had eindelijk weer eens iets te wensen als betaalbaar verjaardags-/vaderdag-/sinterklaas-/kerst-/etc.cadeautje... Als ik nu de prijs van al mijn spullen bij elkaar optel..... Nee, dat doe ik maar niet.

[Buffalo]

De website van driven2shine heb ik doorgelezen ja, maar er is zo veeleisend dat ik het niet weet . Het forum heb ik ook doorgesnuffeld en wilde me daar registreren. Maar op de een of andere manier lukt me dat niet.

Dus toch maar via mail contact zoeken met Steve denk ik. Verder wil ik wellicht ook de dingen wat gefaseerd aanschaffen ja. Maar twijfel nog steeds over waar te beginnen met aanschaf. Dit komt vooral door de hele vele keuzes die je maken kan

[Gast]

laat je gewoon even adviseren/voorlichten door Steve.

[ex-Mooseman]

En laat je vooral het hoofd niet op hol brengen.

Je kunt voorzichtig beginnen, en je kunt steeds beter voor dat beetje extra glans, en dat stukje meer reflectie... en je portemonnee wordt leger en leger en leger en leger...

Veel hangt er van af wat JOUW bedoeling is. Ikzelf heb een kakelverse bedrijfswagen (die ultimo om de vier jaar gewisseld wordt), en mevrouw rijdt met een BMW van dertien jaar oud, met de te verwachten battle-scars (de auto staat dagelijks op een parking in de stadskern - en niet iedereen is even fijngevoelig met de de autoportieren, de fiets of de boodschappentas).
Het is m.i. gek om fortuinen in een auto te investeren die je na vier jaar weer moet/mag inleveren (dan zegt de leasingfirma: dank je, glimt als een nieuwe, en dat kleine deukje in je deur, dat zullen we je wel factureren). En de BMW, die krijg ik, zonder carrosserie-werken, nooit in showroomstaat.

Poorboys en de instapprodukten van Autofinesse zijn me dan ook al duur genoeg. Ik lees heus wel dingen over Dodo Juice, Swissvax,... waxen van 100 euro of meer ? Een extra ditje of datje ? Neen hoor, het moet leuk én betaalbaar blijven voor mij !

[Mart van der Steeg]

Voor de privé rijder die z'n auto wat netjes wil houden kom je onder de 100 euro al een heel eind. En die investering is natuurlijk peanuts in vergelijking tot de aanschafprijs en gebruikskosten. Ik geef er zelf ook geen bakken geld aan uit, maar materialen die prettig werken zijn ook wat waard. Bijvoorbeeld met een flesje dodo juice doe je wel een paar jaar.

[Buffalo]

Wat ex-mooseman zegt is wat ik ook wel een beetje denk. Je kan beginnen met de aller beste spullen en kapitalen steken poetsproducten maar misschien is kiezen voor een goedkoper alternatief geen verkeerde oplossing.

De v50 wordt een privé auto die door geen enkele leasemaatschij terug genomen gaat worden . Wil hem echt gaan detailing omdat ik een nette auto wil blijven rijden die liefst gewoon netjes glanst en schoon is van binnen.

Heb Steve ondertussen gemaild. Dus wacht zijn advies/verkoop praatje ook ff af .

[ex-Mooseman]

Let wel, mijn omgeving vindt me wel een freak - mijn vrouw leest mee, en zegt dat dit nog een understatement is .

Mijn idee hierover: zwart moet blinken, en kan nooit genoeg glimmen

[Driven2Shine]

Heb je email ontvangen.
Zal er later vanavond even op terug komen aangezien ik momenteel de verjaardag van mijn schoonvader aan het vieren ben en het via de telefoon te veel typwerk is.

[Buffalo]

Steve dat is goed joh, eerst feesten, dat is ook belangrijk . Ik ben niet iemand die in een uur antwoord verwacht. Goed advies heeft tijd nodig. En als je druk bent, dan ben je druk. Doe maar op je gemak. Ik zie het vanzelf wel verschijnen .

[Buffalo]

Inmiddels in overleg met Steve een set spulletjes besteld. Kan het oefenen beginnen

[V70/2.4D/2003]

GOED BEZIG !!!

[lint]

Als het oefenen is gelukt zien we graag het bewijs aan de hand van fotos

[Steigerend Eland]

Moet je na het kleien de auto nog met iets behandelen of is het ok dat je de lak met water afspoelt?