Adaptive cruise control op D2 handbak?

[lint]

Mannen, kom op even rustig aan!
Er zijn inderdaad stront eigenwijze personen die zich niet laten overtuigen door welk argument dan ook.
Ik zeg: laat gaan, is toch geen eer aan te behalen.

[tip]

Uiteraard heb ik het gelezen en vind ik het mijne van de opstelling van ts, maar om zo in de boom te klimmen...?

[bart simpson]

Er loopt hier nog een mafkeesje rond dat meent dat het niet kunnen bestellen van een acc op een 2014 D2 een broodje aap verhaal is.
Ik probeer dan uit te leggen dat het toch echt zo is.. maar sommige serieuze mensen geloven liever een idioot

[twcoolen]

@ twcoolen, op een 88grams D2 zit nog steeds € 1.050,-- aan BPM

Inderdaad, ik heb niet goed gelezen. Dat is uitsluitend bij de benzine versie met die hoeveelheid uitstoot van toepassing.

Bij een diesel is een dieseltoeslag van toepassing

Het bpm-tarief voor deze personenautos is 56,13 per gram CO2-uitstoot boven de 70 gram CO2-uitstoot per kilometer

[Tower1981]

@ twcoolen, op een 88grams D2 zit nog steeds € 1.050,-- aan BPM

[Walter]

MODS EDIT: iedereen even in- en uit ademen voor er hier weer gereageerd wordt.

[Rutgerv40]

Er loopt hier nog een mafkeesje rond dat meent dat het niet kunnen bestellen van een acc op een 2014 D2 een broodje aap verhaal is.
Ik probeer dan uit te leggen dat het toch echt zo is.. maar sommige serieuze mensen geloven liever een idioot

Als je mijn quote goed doorleest, dan zie je dat ik de vrager aangeef een d2 handbak met acc te hebben. Hij verwijst niet naar productiejaren etc.

Jij moet wat rustiger aan doen, ik proef frustratie in je reactie, wat zonde is. Mij overtuig je sowieso niet, want ik heb op mijn oprijlaan 2 v40's staan waarvan er 1 een d2 met adaptieve cruise control is :twisted:

[bart simpson]

Het kon idd wel daar was ook geen discussie over, maar het kan nu niet meer, de 94gr CO2 variant bestaat immers niet meer, TS sprak steeds over de "14% variant" en die bestaat uitsluitend als my 2014.
Dat was je allemaal wat ontgaan denk ik, ook fijn dat je op je 26ste al een eigen oprijlaan en 2 eigen V40's hebt, best knap ook omdat je eigenlijk nog nauwelijks blijkt te kunnen lezen.

[jhartog]

Info van Volvo:
De V40 D2 handgeschakeld heeft een aangepaste grille om de aerodynamica te optimaliseren (active grille shutter). Die grille is niet leverbaar met een afdekking voor de radar van de adaptieve cruise control met Pedestrian Detection (onderdeel Driver Support Line). Die ontwikkeling is nog gaande en momenteel (nog) niet beschikbaar.

[jhartog]

zijn er trouwens al fotos in omloop van die dichte grille?

[OGA244]

De eersten worden bij mij over 3 weken pas verwacht, dat zullen ook de eersten zijn met die nw grille

[Paul]

Moet zeggen dat ik dan ook wel beetje jaloers ben, 26 en een eigen oprijlaan, doe je goed man!

[lint]

Die eigen oprijlaan zal niet zo lang zijn, er passen maar 2 V40's op!

[Paul]

Toen ik 26 was woonde ik nog in mijn studentenhuis, wel met parkeervergunning, dat wel

[jhartog]

Hij is gewoon het woord "ouders" vergeten tussen "mijn" en "oprijlaan". Laat hem toch lekker met rust.....

[pvdwaal]

beetje off-topic allemaal.
zullen we anders www.mijnoprijlaan-forum.nl in het leven roepen?

maar goed, de conclusie is dus duidelijk dat wanneer je nu een nieuwe V40 D2 wil bestellen de ACC geen optie meer is.

[Jeroen C]

Goed idee!

[basboers]

Lijkt mij dat de grill het zelfde blijft, maar er achter komt er iets bij.

[jhartog]

thanks basboers. je zou dus zeggen... haal er 1 zo'n shutter uit (op de plek waar de ACC zit) en probleem opgelost, of denk ik nou te simpel? zal ie waarschijnlijk ook zijn 88gram niet halen... maar dat is toch allemaal maar tot einde van het jaar interessant, daarna wordt ie volgens mij weer 20%

[OGA244]

Had een 94gr in 2014 dan geen 25% geworden?