Hoelang je turbo meegaat bepaal je zelf. De 1.6d heeft een kleine carterinhoud waardoor mede de olie snel vervuild is. Deze moet op tijd ververst worden, liefst binnen 10.000 km.V50-Mart schreef:Volgens mij is het niet onverstandig om bij een oudere auto alvast een gereviseerde turbo in huis te halen voor als het moment daar is. Dan hoef je alleen nog maar je auto te laten slepen naar een adresje waar ze hem voor je vervangen. scheelt een hoop geld denk ik zo. Ik ben ook al aan het rondkijken voor een mooie gereviseerde
Een turbo gaat stuk door oververhitting en/of een gebrek aan smering. Als je dit voorkomt kan de turbo zo een motorleven meegaan. Dus 500.000 moet kunnen mits aan de voorwaarden voldaan. In een turbo zit een zwevend lager dat draait in olie en in principe niet aan slijtage onderhevig.
De prijs bij de dealer wordt voor een groot deel bepaalt door de marge.
Op de genoemde turbo van zo'n €700,-- zit een jaar garantie. Ieder kan zelf kiezen waar hij/zij voor gaat.
