koelvin en ruis bij raam

[prodigy]

Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit forum en nieuw als Volvo eigenaar. Afgelopen jaren voornamelijk Octavia en Mondeo gereden. Ivm nieuwe baan een eigen auto aan moeten schaffen en dat is een barents blauwe V50 1.6d edition 2 van 2008 geworden. Ik loop nu tegen 2 dingen aan waarvan ik me afvraag of ik er mee terug moet of dat het wellicht heel normaal is.

1. Na het afzetten van de motor blijft de koelvin nog even (10 seconden??) draaien. Als het warm is en na een lange rit snap ik dat, maar na een kort ritje terwijl het nog geen 10 graden is vind ik dat vreemd. Volvo eigenschap, of even na laten kijken?

2. Het raam / de deur aan de bestuurderskant ruist behoorlijk. Lijkt net of het raam een millimeter open staat. Ik kan met mijn elleboog de deur nog iets naar buiten duwen waardoor het erger wordt. Zelfde vraag, volvo eigenschap of even naar laten kijken.

Mijn eerste 10.000km heb ik me heel goed vermaakt in mijn Volvo, dus ik ben erg blij. Ik heb daarvoor wel de koplampen een heel eind hoger gezet, maar daar heb ik hier al vanalles over gelezen.

Alvast dank voor reacties!

[lint]

Welkom.
Het even blijven draaien van de koelvin na het uitzetten van de motor is volgens mij normaal.
Het linker voorraam sluit niet helemaal goed zo te lezen, je kan proberen de geleideres te smeren met siliconenspray.

[Fons099]

Als je de deur iets naar buiten kunt duwen (zonder al te veel kracht) en het geluid neemt toe, zou ik de deur opnieuw (zelf? / laten) "afstellen".
Klosje hout tussen het portier ter hoogte van het slot en dan tegen de bovenzijde van het deurframe drukken.

[janvanmeer]

Welkom prodigy,
Goede auto hoor, zelf heb ik ook een 1.6 d in dezelfde kleur als jij. Die van mij heeft wat meer "ervaring", is uit 2005 met 328.000 km.
Dat draaien met de vin nadat je gestopt bent is normaal. Denk eraan dat voor je stopt altijd een stukje heel rustig rijd of even stationair laten lopen. Dan kan de turbo wat afkoelen en blijft van voldoende smering voorzien.

De deur moet je boven iets strakker tegen het rubber aan zetten. Kijk maar eens goed langs de deur. Waarschijnlijk zie je deze iets naar buiten staan. Op 2 manieren bij te stellen: bij de scharnieren van de deur. Dit is een lastig werkje is mijn ervaring. De meest simpele is eerst proberen de vergrendeling van de deur iets naar binnen zetten (enkele mm) en kijken of over is. Teken rondom eerst met stift af. Dan weet je altijd hoe deze gezeten heeft.

Hallo allemaal,
Ik ben nieuw op dit forum en nieuw als Volvo eigenaar. Afgelopen jaren voornamelijk Octavia en Mondeo gereden. Ivm nieuwe baan een eigen auto aan moeten schaffen en dat is een barents blauwe V50 1.6d edition 2 van 2008 geworden. Ik loop nu tegen 2 dingen aan waarvan ik me afvraag of ik er mee terug moet of dat het wellicht heel normaal is.

1. Na het afzetten van de motor blijft de koelvin nog even (10 seconden??) draaien. Als het warm is en na een lange rit snap ik dat, maar na een kort ritje terwijl het nog geen 10 graden is vind ik dat vreemd. Volvo eigenschap, of even na laten kijken?

2. Het raam / de deur aan de bestuurderskant ruist behoorlijk. Lijkt net of het raam een millimeter open staat. Ik kan met mijn elleboog de deur nog iets naar buiten duwen waardoor het erger wordt. Zelfde vraag, volvo eigenschap of even naar laten kijken.

Mijn eerste 10.000km heb ik me heel goed vermaakt in mijn Volvo, dus ik ben erg blij. Ik heb daarvoor wel de koplampen een heel eind hoger gezet, maar daar heb ik hier al vanalles over gelezen.

Alvast dank voor reacties!

[joris20]

Hoi.
Ik heb voordat ik overging tot de aankoop van een s40 2.0 diesel 2004 heel wat reviews gelezen en in een van deze reviews gaf iemand als negatief punt van de auto aan dat er last was van geluid langs zijn raam. Ik beaam dit. Ook bij mij hoor ik wat windgeruis als ik rij.. Ik trek me er weinig van aan in ieder geval.. Gewoon die lekkere high performance audio set een tikkeltje harder.
Groet