Deze sunblinds zijn trouwens tot het eind van de maand in de aanbieding (-50%), zie:Nagie schreef:Ik heb ook de optie "sunblinds"genomen, vraag me alleen af of dit en fabrieks optie is. Ik mijn huidige auto zitten deze netjes gemonteerd in de portier. Het werkt als een rolgordijn. Weet iemand of dit in de PIH ook het geval is of gewoon met zuignappen oid.
Taalkundig:jvov60 schreef:Vandaag van mijn dealer gehoord:
Bij bestellen Sensus Connected Touch in plaats van RTI navigatie werkt de voice bediening voor navigatie en Bluetooth telefoon niet meer, ook zal deze bedieningsknop van het stuur af zijn.
Als Sensus Connected Touch stemgestuurde aansturing van Spotify dan kan ik mij niet voorstellen dat stembesturing voor bv. Google Maps en stemgestuurd bellen vanuit je adresboek niet zou (kunnen) werken. Deze functies zouden dan overgenomen (kunnen) worden door de Sensus Connected Touch.1. werkt de voice bediening voor navigatie niet meer
2. werkt de voice bediening voor Bluetooth telefoon niet meer
Ik heb vrijdag even op deze stoel gezeten, de stoelen zijn volgens mij inderdaad iets smaller (moet wel zeggen dat ik het niet na elkaar heb vergeleken), maar ze zitten echt voortreffelijk. Natuurlijk zorgen de wangen voor een iets moeilijkere instap en uitstap, maar ik zou zeggen ga dat zelf eerst even ervaren bij twijfel. De Volvo dealer in Utrecht (bij TheWall) heeft er eentje staan.drowel schreef:Zijn er mensen die de sportstoelen hebben gezien al? Twijfel erg ivm in/uitstappen door de hogere wangen, zijn de stoelen veel smaller dan de normale ook?
Bijvoorbeeld bij Mobility Center Barendrecht staat een Ember Black V60 MY14 met sportstoelen (kleur Beechwood). Kun je gaan proefzitten. Ik ben aardig "gemiddeld" qua postuur (hoop ik) en kon er prima in zitten. Sportstoelen in bijvoorbeeld een 208-achtig model zijn voor mij vaak te smal. In en uitstappen ging prima.drowel schreef:Zijn er mensen die de sportstoelen hebben gezien al? Twijfel erg ivm in/uitstappen door de hogere wangen, zijn de stoelen veel smaller dan de normale ook?
Ik heb ze ook op de lijst staan (kinderen 2 en 5) omdat de losse kinderstoelen dan achterwege (nu nog niet voor kind van 2) kunnen blijven en er ook makkelijker (incidenteel) een 3e persoon (in het midden) op de achterbank past. Familielid heeft het ook in z'n V70. Mooi systeem maar kinderen moeten wel een jaar of 4 zijn (en/of voldoende lengte hebben) om het goed te kunnen gebruiken. De kosten zijn met € 395,- te overzien.jfk schreef:iemand ervaring met de geintegreerde zitverhogers/ elektrische kindersloten?
Kinderen zijn nu 2 en 4, maar ik wil er toch wel 5 jaar mee doen.
Zinvol?
! Die van 3,5 jaar ontsnapt nog uit een zwaar bewaakte cel en die van 5,5 jaar is zo braaf als een non.... Maar alle gekheid op een stokje; ook als je volwassenen achterin hebt zitten is het natuurlijk erg handig dat je die voorzieningen weer uit kunt zetten!
