omdat toch alles los moet leek het me verstandig de hele boel te verwisselen, de auto heeft immers al 250K erop zitten.
vandaag de hele handel laten komen en tegen half 11 begonnen.
om een uur of 5 zat alles erop.
onderhoud 1.0
-
chalith
- 2nd Gear member
- Berichten: 101
- Lid geworden op: 07.07.2009 - 20:35
Het rommelde al geruime tijd in het vooronder en geconstateerd dat de wieldraagarmen en veerschotels hun langste tijd gehad hebben.
omdat toch alles los moet leek het me verstandig de hele boel te verwisselen, de auto heeft immers al 250K erop zitten.
vandaag de hele handel laten komen en tegen half 11 begonnen.
om een uur of 5 zat alles erop.
omdat toch alles los moet leek het me verstandig de hele boel te verwisselen, de auto heeft immers al 250K erop zitten.
vandaag de hele handel laten komen en tegen half 11 begonnen.
om een uur of 5 zat alles erop.
-
Msuidgeest
- Geartronic member
- Berichten: 21485
- Lid geworden op: 23.06.2007 - 23:15
- Locatie: Flevoland
- Contacteer:
Uitlijnen moet nog gebeuren, neem ik aan?
Mark
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
Leef met vlag en wimpel, maar hou het simpel.
[Installateurs gezocht:
https://wouda.nl/vacatures]
-
chalith
- 2nd Gear member
- Berichten: 101
- Lid geworden op: 07.07.2009 - 20:35
uitlijnen is vanmiddag gebeurd, alleen een afwijking in de sporing (0.06 graden).
ik heb voor demontage met een schuifmaat gemeten tussen de naafhouder en schobreker, weer precies zo gemonteerd.
de spoorstangen zijn wel los geweest van de naven maar niet versteld.
rijdt super!
ik heb voor demontage met een schuifmaat gemeten tussen de naafhouder en schobreker, weer precies zo gemonteerd.
de spoorstangen zijn wel los geweest van de naven maar niet versteld.
rijdt super!
