Linker voorraam V70 MY2001 schakelmodule vervangen

[JosW]

Heet ook wel initialiseren.

[V70GT]

[quote="JosW"]Heet ook wel initialiseren.[/quote]

Ik ken de exacte procedure niet, maar heb wel begrepen dat de "AUTO" functie niet geactiveerd kon worden. Ook een 2e exemplaar gedroeg zich zo.
Nu heb ik een vermoeden dat er een verkeerde unit ingegaan is. (zie eerdere post) maar dat is misschien te simpel ?

[MarioC70]

Als ze hem goed uitlezen, komt het probleem vanzelf te voorschijn,..

[V70GT]

[quote="MarioC70"]Als ze hem goed uitlezen, komt het probleem vanzelf te voorschijn,..[/quote]

Punt is dat "ze" dat volgens eigen zeggen al gedaan hebben en goede wil hebben getoond door een 2e exemplaar te bestellen met (met zelfde resultaat)
Tot nu toe kom ik er niet doorheen. Het is best lastig om aan de balie een discussie aan te gaan met iemand die zich er schijnbaar al bij heeft neergelegd dat dit probleem nu eenmaal niet oplosbaar is. (terwijl ik wel de volle mep heb betaald natuurlijk...)
Bestaat er een volvo knowledge base om aan te refereren ?

[Oceanracer]

Je hebt al betaald dan?

[V70GT]

[quote="Oceanracer"]Je hebt al betaald dan?[/quote]
Yep!

[Oceanracer]

Dat maakt de onderhandeling voor het goed afronden van de werkzaamheden een stuk lastiger...

Maar goed, je hebt hen opdracht gegeven om de unit te vervangen, dan mag je ook verwachten dat het zo gebeurt dat hij daarna als vanouds functioneert. Met de juiste man achter de balie en de ervaren monteur aan de wagen, zou het probleem toch vlot op te lossen moeten zijn...

[VolvoTech]

OK. let op.
Denk dat het simpeler is dan je dealer denkt volgens mij.

Om de auto-up te laten werken, moeten de ramen absoluut qua eindpunten ingeleerd zijn! Dit is wat anders dan de raamschakelaar 10 seconden omhoog getrokken houden...

Dit inleren moet in VIDA, heeft met sensoren te maken.

Nou is het een 2001, dus ik kan me vergissen, maar volgens mij werkt het dus zo als ik beschrijf...

En raam-omhoog-knop aangetrokken houden bij sleutel in contact II lost volgens mij alleen een eerder geconcludeerd eindpunt op en herstelt dat.
Check?

[JosW]

Als ze hem goed uitlezen, komt het probleem vanzelf te voorschijn,..

Punt is dat "ze" dat volgens eigen zeggen al gedaan hebben en goede wil hebben getoond door een 2e exemplaar te bestellen met (met zelfde resultaat)
Tot nu toe kom ik er niet doorheen. Het is best lastig om aan de balie een discussie aan te gaan met iemand die zich er schijnbaar al bij heeft neergelegd dat dit probleem nu eenmaal niet oplosbaar is. (terwijl ik wel de volle mep heb betaald natuurlijk...)
Bestaat er een volvo knowledge base om aan te refereren ?

2 kapotte (nieuwe) schakelaars, daar geloof ik niet in. Zou een zeldzaam toeval zijn. Zou je dus de conclusie kunnen trekken dat het probleem elders ligt en daardoor een overbodige vervanging van de schakelaar? Ik roep maar wat.

[JosW]

Oeps, Volvotech was met mij gelijk aan het typen. Ik denk dat je meer aan zijn verhaal hebt dan mijn verhaal. Ben benieuwd naar de afloop.

[MarioC70]

OK. let op.
Denk dat het simpeler is dan je dealer denkt volgens mij.

Om de auto-up te laten werken, moeten de ramen absoluut qua eindpunten ingeleerd zijn! Dit is wat anders dan de raamschakelaar 10 seconden omhoog getrokken houden...

Dit inleren moet in VIDA, heeft met sensoren te maken.

Nou is het een 2001, dus ik kan me vergissen, maar volgens mij werkt het dus zo als ik beschrijf...

En raam-omhoog-knop aangetrokken houden bij sleutel in contact II lost volgens mij alleen een eerder geconcludeerd eindpunt op en herstelt dat.
Check?

Dat had ik ook al aangegeven,maar ja..

[VolvoTech]

Oh sorry, had ik niet gelezen...

[MarioC70]

Oh sorry, had ik niet gelezen...

Maakt niet uit,heb hem aangeboden is te kijken met Vida,maar geen reactie...

[VolvoTech]

Ah,ok!