Auto langere tijd stallen

[mr_cox]

Hallo Volvo rijders.

Ik wil mijn Volvo C30 T5 uit 2007 voor langere tijd niet gebruiken (1 tot 2 jaar). Hiervoor ga ik hem permanent geschorst stallen op mijn carport, gepoetst onder een hoes.

Waar dien ik allemaal rekening mee te houden? Ik wil een setje stalen velgen met versleten banden zien te krijgen, zodat ik het lichtmetaal met goede banden op zolder kan stallen. Ook koppel ik de accu los en zet deze aan een druppel lader. Tevens wou ik de dubbele uitlaat dichtstoppen, maar weet niet of dit verstandig is.

Heeft iemand hier ervaring mee?

Dank! Bas

[friend]

Een tot de dop gevulde benzine-/dieseltank is ook aan te raden i.v.m. condensatie waardoor water in je tank kan komen.

[lint]

Dat is een lange periode van stallen, is nooit echt goed voor een auto.
Je moet je afvragen of een hoes over de auto onder de carport op de lange termijn toch geen beschadiging van de lak geeft.

[jaapburg]

De vloeistoffen in je motor kunnen er ook niet zo goed tegen heb ik wel eens gehoord. Roestvorming in het koelwatersysteem e.d.

Carcover zou ik niet doen, door de wind schuift deze altijd wat heen en weer. En ook heb je last van ongedierte wat er onder gaat zitten. Als de auto niet in de volle zon staat zou ik hem lekker onafgedekt laten staan.

[Bas1982]

een c30 voor 1 a 2 jaar niet gebruiken, denk de beste oplossing is verkopen. De evt. problemen die kunnen ontstaan en de waardevermindering, lijkt mij dit het beste. Koop je na 2 jaar een '09 terug.

[MarioC70]

Dat gaat niet goed komen,twee jaar niet gebruiken...

[volvo-s40]

Een tot de dop gevulde benzine-/dieseltank is ook aan te raden i.v.m. condensatie waardoor water in je tank kan komen.

Juist niet, benzine is na 1 a 2 jaar ook niet meer wat het is geweest.
Kwart / halve tank is zat. Diesel is weer langer te bewaren dan benzine.

Zet je wagen trouwens niet op de handrem, maar laat hem in een versnelling staan, eventueel wat blokken achter de wielen.

Omtrent auto hoes.... wat de rest al zegt, naast minuscule krasjes krijg je ook condensvorming er onder, en dat wil je ook niet hebben ivm roestvorming.

Als je na een jaar (of 2) weer wilt rijden, ga eerst langs de garage voor een goede beurt. Remmerij zal nagekeken moeten worden, en olie en overige vloeistoffen vervangen, rubberen/plastic leidingen nakijken op gebreken (kunnen verstaffen)

Dat gaat niet goed komen,twee jaar niet gebruiken...

Idd, is er geen familie lid of kennis die om de 2 a 3 maand de auto kan/wil gebruiken. (geen blokje rond maar een stuk rijden.)

Je mag de wagen ook hier neer zetten ! Pas ik er wel op

[friend]

Een tot de dop gevulde benzine-/dieseltank is ook aan te raden i.v.m. condensatie waardoor water in je tank kan komen.

Juist niet, benzine is na 1 a 2 jaar ook niet meer wat het is geweest.
Kwart / halve tank is zat. Diesel is weer langer te bewaren dan benzine.

Daar heb je na 2 jaar zeker geen last van, met meer dan 10 jaar oude benzine is nog best te rijden. Evt. zijn er nog additieven toe te voegen als je je daar nog zorgen over maakt. Water is een groter probleem. Beter is natuurlijk je hele tank leeg te halen.

[s60magic]

Ik hoorde laatst van een oldtimer liefhebber dat de moderne benzine gaat gummen als het te lang stil staat.

[dutchlimits]

Beste is om de auto te stallen in een (warme) dichte ruimte.. Maar ja... Dat heb je niet zomaar.

Lagers houden niet van stilstaan. De lagers van je dynamo,stuurpomp,airco,wielen, etc. zullen "uitdrogen". Mijn S40 had maar 19.000 km toen wij hem kochten, hij was toen 10 jaar. Door ons wordt de auto veel meer gebruikt, lagers van de dynamo en stuurpomp zijn kapot gelopen hierdoor.

[mr_cox]

Bedankt allemaal voor de info en tips.

De auto zou wel droog staan en uit de zon. Tussendoor rijden is niet mogelijk in verband met schorsing. Starten uiteraard wel. Ik kan de periode wel proberen te verkorten naar een maand of 9 - 14. dat kan toch niet funest zijn voor een auto? Lijkt mij dat er ook wel eens autos die te koop staan zo lang stil staan.

Verkopen is geen optie. Iets met sentimentele waarde

[edraket]

Ik zou zeker de motor niet starten en even laten draaien. De motor wordt daarvan echt niet goed warm, met als gevolg veel condens in de motor. Je wilt niet weten hoe die motor en na een jaartje uit ziet! Heb eens een blok los gehaald die 4 jaar had stil gestaan waarvan het blok voor wegzetten niet heel erg goed was wamr gereden. Alle stalen delen (spanners enz) waren volledig aangetast door roest. Het hele blok was bruin van binnen.

Als het echt niet te vermijden is om de auto zo lang stil te zetten kun je het volgende doen:

Brandstof tank volledig afvullen en een brandstof conditioner toevoegen. Er zijn middeltjes om het brandstof systeem te stabilseren zodat er geen gum wordt afgezet in het systeem.
Dan heel goed warm rijden en zo wegzetten. Ook niet even starten daarna. Olie aftappen en viullen met schone olie. Niet starten, bougies eruit en de motor laten draaien op de startmotor tot er oliedruk is. Klein beetje olie op de zuigers en de startmotor heel even rond laten gaan. Dan bougies erin en niet meer starten. De accu loskoppelen. Niet aan de druppelaar. Beter eens in de 3 maanden even volledig opladen. Je kunt de auto ook op bokken zetten, dan hoef je ook geen andere velgen te zoeken.

[dutchlimits]

Schimmel is ook een probleem, een vochtvreter zou wel handig kunnen zijn, vriend van me heeft een scirocco een jaartje in de schuur en de gordels en stuur slaan al wit uit van de schimmel (stinken ook)....

[jaapburg]

Elektrische ontvochtiger erin zetten op 230v, die houdt bij ons de boot ook altijd kurkdroog van binnen.

[mr_cox]

Iedereen bedankt voor de vele reply's.

Ik begin nu toch een beetje huiverig te worden voor het stallen. Ik had niet verwacht dat wanneer je een auto droog weg zet er zo veel "schade" kan ontstaan.

Hoe doen garages dat met niet verkochte auto's? Ik neem niet aan dat ze allemaal elke maand rijden.

Bij fiat Koops staan bijvoorbeeld nieuwe 500's met een kenteken uit 2012 waar nog geen km mee gereden is. Deze zullen dus ook problemen krijgen.

Ik wil nu de periode beperken tot 9 maand en hem weg zetten met de tips die hier gegeven zijn. Na deze 9 maand zou de auto soms voor plezier ritjes gebruikte gaan worden en voor lange vakantie ritten. max 5000km per jaar.

Ik snap dat sommige forummers best op mijn auto willen passen;)

In ieder geval mag hij deze week weer 1500KM maken in frankrijk. En dat is genieten in een T5!

[dutchlimits]

Geen idee hoe een dealer dat doet, vaak staan die auto's dan ook binnen, in een lekkere verwarmde gebouw en vocht vrij, dan valt het reuze mee.

[Plein69]

Misschien is dit wat?

AIRCHAMBER VOOR VOLVO 140 240 164 264 AMAZONE etc.
€ 50,00
http://link.marktplaats.nl/m734800314

[volvo-s40]

Dat prijskaartje is wel wat duurder () goed de tekst lezen.

[dutchlimits]

EEN DEMO CARCOON CAR AIRCHAMBER
PRIJS V.A. : 375,00 euro

En de link is http://link.marktplaats.nl/734800314

Lijkt me ook fragiel.