R-design uitlaat

[ex-Mooseman]

Tsja, dan moet je ook geen 17" er onder steken...

Het is niet omdat je gedwongen wordt om met een groene motor te rijden, dan je vrede moet nemen met een suf uiterlijk (zei degene die met een D2 rondtoert, mét 17" en een dikke uitlaat(sierstuk))

[Freezzr]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

[remmm]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

Ik lees v60 i.c.m. 14% die wil ik ook wel... D2 in de "oude" v60 is 20% net zoals de nieuwe d4.

Freezzr.. Je kan altijd nog de achterkant en uitlaat kopen... Alhoewel ik de nieuwe r-design uitlaat minder mooi vind en het lijkt ook wel of hij een beetje naar beneden staat?

[diesel01]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

Kijk dat is hem..
Het is soms vermakelijk bij het invoegen hoe mensen reageren op het snelheids potentieel van een D5 die een Polestar kuurtje heeft gehad, zeker als de auto hoger op de wielen staat.
Maar goed..die dubbele uitlaten lijkt mij ook wel wat maar helaas heb ik dan ook een andere onderlip nodig en uitlaatsysteem, reken op honderden euro's was het verhaal van de dealer..

[jaapburg]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

Kijk dat is hem..
Het is soms vermakelijk bij het invoegen hoe mensen reageren op het snelheids potentieel van een D5 die een Polestar kuurtje heeft gehad, zeker als de auto hoger op de wielen staat.
Maar goed..die dubbele uitlaten lijkt mij ook wel wat maar helaas heb ik dan ook een andere onderlip nodig en uitlaatsysteem, reken op honderden euro's was het verhaal van de dealer..

Die mening deel ik invoegen is altijd pret met een gechipte XC! Hoewel ik toch zeer veel moeite heb een vriend van me bij te houden in z'n getunede alfa 147 diesel.... Daar gaan je kilo's wel tegen je werken haha

[remmm]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

Kijk dat is hem..
Het is soms vermakelijk bij het invoegen hoe mensen reageren op het snelheids potentieel van een D5 die een Polestar kuurtje heeft gehad, zeker als de auto hoger op de wielen staat.
Maar goed..die dubbele uitlaten lijkt mij ook wel wat maar helaas heb ik dan ook een andere onderlip nodig en uitlaatsysteem, reken op honderden euro's was het verhaal van de dealer..

honderden euro's klopt inderdaad wel maar dan heb je ook wat... Hele spullenboel zit er eindelijk op, is toch wel een verschil zeg... ben er in ieder geval superblij mee



zelfs de uitlaat, zoek de verschillen



versus origineel:

[V40Rdesign]

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

+1

Ik vind het maar niks al die R designs met een subsidie dieseltje. Ik zou lekker een D2 Summum nemen of een momentum met leuke opties ipv van een slak in een trainingspak.

[arnoud]

Ach ik snap het best. Het lijkt een stuk dikker en zo lang je niet een sprintje bij het stoplicht denkt te willen winnen kom je er wel mee weg.

Ik heb ook een mager 181pk D4tje besteld, maar wel eco

[Freezzr]

Gisteren stond ik achter een zwarte Rdesign V60, bodykit, difusor, dikke ronde uitlaatpijpen en bij elk verkeerslicht een gepijnigde D2.
Ik blijf het een bijzondere samenstelling vinden een ultra sportieve uitstraling met een 14% bijtellings motor.

Dat is ook de reden dat ik een iets minder sporty ogende V60 D4 met 180pk heb besteld i.p.v. een D2 R-design...

Ik lees v60 i.c.m. 14% die wil ik ook wel... D2 in de "oude" v60 is 20% net zoals de nieuwe d4.

Freezzr.. Je kan altijd nog de achterkant en uitlaat kopen... Alhoewel ik de nieuwe r-design uitlaat minder mooi vind en het lijkt ook wel of hij een beetje naar beneden staat?

Ik vind de achterkant wel mooi van de R-design, maar ik denk dat de dubbele pijpen van de D4 ook zeker niet misstaan. Ik ga sowieso niet aan mijn leaseauto modden, dat doe ik liever aan mijn klassieker

[V40Rdesign]

Ik vind de R design mooi dat zeker maar ik vind de nieuwe achterkant van de D4 en T5/6 mooier die uitlaten geven de auto zoveel schoonheid mee. Als de auto deze niet standaard had gehad dan had ik ze er onder willen hebben.

[remmm]

Nee vind ik verschrikkelijk, lelijk plastic rommel a la mercedes... en daarin priemen dan 2 platgeslagen ijzeren stukken bahh...

[Kurt1975]

Ik vind de R design mooi dat zeker maar ik vind de nieuwe achterkant van de D4 en T5/6 mooier die uitlaten geven de auto zoveel schoonheid mee. Als de auto deze niet standaard had gehad dan had ik ze er onder willen hebben.

+1
Is ook een van de redenen waarom ik de styling kit genomen heb op de 5 cilinder D4.

[V40Rdesign]

Ik vind de R design mooi dat zeker maar ik vind de nieuwe achterkant van de D4 en T5/6 mooier die uitlaten geven de auto zoveel schoonheid mee. Als de auto deze niet standaard had gehad dan had ik ze er onder willen hebben.

+1
Is ook een van de redenen waarom ik de styling kit genomen heb op de 5 cilinder D4.

Die heeft standaard maar een pijpje dat is helemaal zielig dus ja daar had hij zeker ook op gegaan.

[diesel01]

Nee de uitlaten alla D6 is helemaal mijn ding, erg gaaf.

[Soepkop]

remmm: :thumbleft:

Ik meng me maar niet in de discussie over de D2 in combinatie met R-design :

[V40Rdesign]

Nee de uitlaten alla D6 is helemaal mijn ding, erg gaaf.

Die zitten ook op mijn nieuwe s60 T5.

[remmm]

Nee de uitlaten alla D6 is helemaal mijn ding, erg gaaf.

Die zitten ook op mijn nieuwe s60 T5.

Ieder zijn ding.... Maar dat zijn toch geen uitlaten..... Zijn 2 stofzuigerkapjes echte uitlaten zijn gewoon 1 geheel en bewegen mee ...

Zijn jullie een beetje aan het klagen over d2's maaaar wel genoegen nemen met stofzuigerkapjes

[V40Rdesign]

Nee de uitlaten alla D6 is helemaal mijn ding, erg gaaf.

Die zitten ook op mijn nieuwe s60 T5.

Ieder zijn ding.... Maar dat zijn toch geen uitlaten..... Zijn 2 stofzuigerkapjes echte uitlaten zijn gewoon 1 geheel en bewegen mee ...

Zijn jullie een beetje aan het klagen over d2's maaaar wel genoegen nemen met stofzuigerkapjes

Ieder zijn ding! Alleen jammer dat je een beetje geagiteerd bent! Ik vind de R design uitlaten erg mooi om te zien. Ik heb ze nu op mijn r design zitten dus weet wat ze doen en hoe ze staan.

[diesel01]

Staat goed Remm..
Haha @soepkop qua stijl volg ik het wel maar ik zou gewoon iig een D3 in een dergelijke uitvoering willen hebben..

[remmm]

Staat goed Remm..
Haha @soepkop qua stijl volg ik het wel maar ik zou gewoon iig een D3 in een dergelijke uitvoering willen hebben..

:thumbright:

@V40rdesign, Ik ben benieuwd naar de foto's wel de pijpjes binnenin zwart maken dan hè

Op de nieuwe xc60 staan die uitlaten ook wel apart... Niks voor jou diesel01 om zo'n ombouw te doen?