korte trilling (resonantie) bij lage toeren

[wouterb]

Ben net in het bezit van een s80 2.4 Automaat

Er is echter iets waar ik sinds de aankoop eigenlijk een beetje aan stoor, namelijk een hele korte trilling (resonantie) heel even rond een laag toerental (beneden 1200)

Het treedt alleen op vanaf de 1de versnelling en 2e, als de motor aardig wordt belast.

De trilling is niet waarneembaar als ik stil sta of naast de auto ga staan.

Kent iemand dit probleem?

[wouterb]

Ik heb me vergist, net nog even goed uit getest, de resonatie is tussen de 1000 en 1800 rpm.

Vooral in zijn Achteruit en Versnelling 1/2

[storm480]

Een kleine "brr" bij het overschakelen? Dat was er bij mij uit na de flush
Hoeveel heeft ie gelopen? en al eens geflushed geweest?

[wouterb]

Hij is net over de 2 ton, en wat is flushe?

[wouterb]

Het is niet tijdens het overschakelen

Het is alleen bij optrekken heel laag in de toeren vooral in de 1e en 2e en achteruit versnelling

Lijkt net of er iets los zit

Heb het hitteschild al verwijderd en de zekeringdoos gecheckt maar nog niks gebonden n wat los zit

[storm480]

Flushen is de automaatbak spoelen/reinigen.
Maar als het niet bij schakelen is, maar bij optrekken onder in de toeren, is het eerste wat bij mij opkomt: rubbers... Motorsteun, baksteun, uitlaat rubbers of iets dergelijks.

[wouterb]

Dus verstandig om even langs de dealer te gaan om de rubbers na te laten kijken?

[VolvoS801999]

Hoi,

Dit had/heeft mijn S80 2.4 ook, het lijkt uit de buurt van een (span)rol van de multiriem af te komen. Motorrubbers zijn het niet, de spanrol van die riem en de multiriem zelf is al vervangen maar het is er nog steeds een beetje. Ik leer er voorlopig mee leven.

Rens

[otomaat]

Bij mij was dat weg na vervangen van het bovenste motorrubber. Je moet daar echt effe goed naar kijken want het lijkt snel alsof hij nog heel is. Zakt niet door of zo dus het lijken haarscheurtjes terwijl hij finaal door midden kan zijn.

[VolvoS801999]

Hoi nog een keer,

De laatste tijd ben ik er meer op gaan letten (lees: ergeren) en het geluid komt uit de buurt van de stuurpomp en/of dynamo/airco compressor. Een van die drie maakt een laag bromgeluid bij 1500 toeren, heel irritant. Heeft iemand ervaring met zo'n soort geluid bij een van die onderdelen?

Rens

[VolvoS801999]

Hoi,

Even een upje: bij mij is de brom opgelost; het kwam vanuit de dynamo. 2 lagers die versleten waren zorgden voor het probleem, de dynamo is gereviseerd en voorzien vsn een nieuwe spanningsregelaar en het geluid is helemaal weg. Een tip voor diegenen met hetzelfde probleem.

Rens

[Marcel M]

Hier ook al een tijdje hetzelfde, rond de 1300 rpm. En ik irriteer me er mateloos aan, omdat de auto verder zo stil is.
Ik heb dit topic uitgeprint en ga ermee naar m'n dealer. Thx!

[VolvoS801999]

Hoi Marcel,

De mijne doet het ook nog, al is het wel een heel stuk minder erg en niet eens heel irritant meer, gelukkig. Ook alleen maar wanneer de motor koud is. Toch zou het mooi zijn als het volledig weg zou zijn, ik ben ERG benieuwd wat je dealer zegt. Hou ons op de hoogte!

Rens

[Marcel M]

Update: de baksteun is vervangen, maar dit was niet voldoende. Het geluid was bij het bewuste toerental echter weg na het verwijderen van de multiriem. De monteur verdenkt nu de dynamo. Omdat de dynamo ook onvoldoende bijlaad een nieuwe afspraak gemaakt voor volgende week om deze nader te onderzoeken en zonodig te reviseren.
Ook wordt gelijk de airco gevuld (dit kwam voort uit de Volvo wintercheck).
Wordt vervolgd...

[Marcel M]

Update: vanmiddag m'n auto opgehaald. De airco is gevacumeerd en gevuld, de (magneetkoppeling van de) aircopomp is afgesteld en de dynamo is vervangen. Uiteindelijk zijn ze er ook achter gekomen wat de resonantie veroorzaakte: ze hebben een vrijlooppoelie gemonteerd en tijdens de rit naar huis heb ik er geen last van gehad!!
Ik ben geen techneut, dus meer technische info te verkrijgen bij de reparateur: PG Auto's te Papendrecht (Volvo specialist). Ik hoop jullie hiermee te hebben geholpen.