Klopt, het dweilt idd alle kanten op, net als de S80/V70 overigens (zelfde onderstel). Blijft een auto voor oude mannen hè... die hier dan weer lekker kunnen klagen over wat de jeugd van tegenwoordig allemaal over 'hun' merk zegtv60pih schreef:Power zit er zeker in maar alleen rechtuit. Qua wegligging en handeling is het bagger, niet in en bocht te zetten. Maar dat wist ik vooraf al en neem dat voor lief.
Jij hebt t gelijk over 'allemaal dezelfde' en 'grijs'. Als ik jou mag geloven is alles goed zolang t maar afwijkend is en kan je dus net zo goed een hand stront op je motorkap uitsmeren? Ik zeg niet dat ik bronze niks vind, ik zeg alleen dat t wel goed toegepast moet worden en ook de andere delen in overeenstemming moeten zijnDutchVolvo schreef:Je hebt volkomen gelijk! Het is veel beter om allemaal dezelfde set-up te nemen. Zoveel mogelijk grijs op 's-Vaderlands wegen met een volvo logo voorop, dát is nogeens vooruitgang van een merk!kissyfur schreef:Nee klopt, logisch was ze gewoon uberhaupt nooit besteld te hebben. LESS = MORE. Zeker met dat soort bling bling en dingen als bronzen velgen en bronzen plastic delen.
Hahaha hoe lekker generaliserend...jouw wereld moet wel heeeeeeel simpel zijn..Skibs schreef:Klopt, het dweilt idd alle kanten op, net als de S80/V70 overigens (zelfde onderstel). Blijft een auto voor oude mannen hè... die hier dan weer lekker kunnen klagen over wat de jeugd van tegenwoordig allemaal over 'hun' merk zegtv60pih schreef:Power zit er zeker in maar alleen rechtuit. Qua wegligging en handeling is het bagger, niet in en bocht te zetten. Maar dat wist ik vooraf al en neem dat voor lief.
Marco, Hier mijn advies:Ruiterm schreef:Ik heb mijn v60 PIH besteld. Twijfel nog over welke styling kit ik neem. Twijfel tussen de silver en de iron stone.
De v60 die ik heb uitgezocht is als volgt:
Black Sapphire metallic
Zilveren roofrails
Getint glas
Hybrid technology line
Family line
18 inch Titania
Beechwood interieur
Zwarte hemel
Premiums audio
Wat raden jullie aan qua styling kit? Silver of Iron Stone? En waarom?
Zijn er personen onder jullie die wat foto's willen plaatsen van de styling kit onder een zwarte PIH?
Bedankt.
Gr. Marco
Maareuh SF.....tis een "groene" bak tochSuperfunky schreef:Moet je eens wat meer gas bijgeven in een bocht. Begint 'tie toch een partij te happen!DutchVolvo schreef:Daar moet ik je gelijk in geven. Hiervoor had ik een A4 s-line met verlaagd sportonderstel en 19", dat ging toch wat lekkerder door de bocht! Zodra je met de volvo vol gas geeft (zelfs rechtdoor) voel je het stuur al trekken. Ach ja... draagt bij aan het sportieve gevoel!
!? Rustig aan door de boggies dusss en dan heb je ook geen last van het onderstel! Ik moet zeggen dat ik e.e.a. nog niet echt getest heb maar de autojournalisten zijn toch vrij lovend over het onderstel (komt ook uit de Ford stal toch). Smaken verschillen natuurlijk maar is het écht zo slecht? Dat kan dan ook vast niet met een verlagingssetje opgelost worden! Affijn, in Januari maar eens ff met jouw gechipte en verlaagde bak karren en eens kijken hoeveel beter dat is 
! Zal ik Mw. SF nog ff tippen over de handtassie look? Lijkt me wel coooool zo'n bronzen witte :evil: !
Heico is ook geen verlagingssetje, het is een sportonderstel (dus andere veren + dempers).tomtom schreef: Dat kan dan ook vast niet met een verlagingssetje opgelost worden! Affijn, in Januari maar eens ff met jouw gechipte en verlaagde bak karren en eens kijken hoeveel beter dat is
:):)! TOP!!! Ons Roy, des een menneke! Nie dan?JeroenV60PHID schreef:Wit met brons!! Dat is een special edition.. ontworpen door onze eigen stylist uit het zuiden..
Krijg de misses ook nog een mooi huispak bij cadeau..
Ik denk daar iets genuanceerder over. Het rijdt strakker en scherper dan mijn vorige V70, en net iets minder dan mijn oude A6 avant Quattro. Kan daar nog net niet aan tippen, komt wel in de buurt. Niet in het 'uiterlijke' bereik, daarvoor bood de Audi Quattro een gevoel van onoverwinnelijkheid. Dat heeft de V60 pih niet, althans ik heb hem nog niet echt in dat bereik gereden. De A6 was tegelijk ook afstandelijker en mechanischer dan beide Volvo's.Skibs schreef:Klopt, het dweilt idd alle kanten op, net als de S80/V70 overigens (zelfde onderstel). Blijft een auto voor oude mannen hè... die hier dan weer lekker kunnen klagen over wat de jeugd van tegenwoordig allemaal over 'hun' merk zegtv60pih schreef:Power zit er zeker in maar alleen rechtuit. Qua wegligging en handeling is het bagger, niet in en bocht te zetten. Maar dat wist ik vooraf al en neem dat voor lief.
U lijkt mij een redelijk man..Finns schreef:Ik denk daar iets genuanceerder over. Het rijdt strakker en scherper dan mijn vorige V70, en net iets minder dan mijn oude A6 avant Quattro. Kan daar nog net niet aan tippen, komt wel in de buurt. Niet in het 'uiterlijke' bereik, daarvoor bood de Audi Quattro een gevoel van onoverwinnelijkheid. Dat heeft de V60 pih niet, althans ik heb hem nog niet echt in dat bereik gereden. De A6 was tegelijk ook afstandelijker en mechanischer dan beide Volvo's.Skibs schreef:Klopt, het dweilt idd alle kanten op, net als de S80/V70 overigens (zelfde onderstel). Blijft een auto voor oude mannen hè... die hier dan weer lekker kunnen klagen over wat de jeugd van tegenwoordig allemaal over 'hun' merk zegtv60pih schreef:Power zit er zeker in maar alleen rechtuit. Qua wegligging en handeling is het bagger, niet in en bocht te zetten. Maar dat wist ik vooraf al en neem dat voor lief.
Nee man..Skibs schreef:Ja, dom van je dat je er niet ook een hebt gekocht. Van het geld dat je nu in die XC60 pompt had je drie V60 full option PIH's kunnen rijden. En om nou te zeggen dat die XC zoveel ruimer is, nee..
!? Best klein….maareuh het blijft steeds verbazingwekkender dat andere Volvo rijders de PIH en haar rijders blijft zuigen/belasten/etteren/treiteren/benijden/benadelen etc etc etc. Je zou haast zeggen dat er iets van jaloezie eraan ten grondslag ligt. Ik dacht juist dat ze blij zouden zijn; een flinke kapitaalinjectie in Volvo en speciaal VCNL. Die kunnen daar dus AL hun klanten van laten profiteren….. 
