Accu wisselen

[cabra246]

Geachte forummees,
Kan ik de accu (S60) wisselen zonder dat ik de garage een software reset etc. moet laten doen? En moet ik ergens speciaal op letten bij het wisselen?

Alvast fijne dagen en bedankt.

[Morgenstond]

Let erop dat het contact in stand II staat als de klemmen erop gaan. Zo staat het in het instructieboekje althans. Een aantal leden kon namelijk aan een nieuw aircobedieningspaneel toen ze dat niet hadden gedaan...

[Oceanracer]

En het is beter de accu pas los te koppelen na de complete shutdown van de auto. Dus tussentijds geen portieren openen of sluiten, auto moet compleet in rust zijn alvorens de accu los te koppelen. Je verliest zo absoluut geen data en probeer niet te voorzichtig de accupolen weer aan te sluiten op de klemmen, want dat geeft juist een extra vonkenregen. Gewoon hop d'r weer op en vastdraaien. En let op: vast is vast!

[cabra246]

Thxs, er is dus nog wat om op te letten. Je zou het maar niet weten.

[Oceanracer]

Succes!

[cabra246]

Thxs. Ik heb nog ff wat gegoogled en dit heb ik op een US website gevonden en vertaald.

Accu wisselen bv. Volvo S60 (zie instructieboekje)

De procedure:
1) Zet radio en AC OFF,
2) Wacht minstens 15 min voor het losmaken van de accu, (cooling down systems)
3) Plaats sleutel in pos II bij het aansluiten. (Hard reset systems)


PS
Sluit de accu altijd af als je aan de A/C module en/of systeem gaat werken (ivm verbranden van de bedieningsmodule)

Nou dat spreekt voor zich denk ik.

[Oceanracer]

Yup!

[Pieter Kwast]

Goedemiddag, ik sta voor hetzelfde en wil mijn accu ook vervangen Volvo v70 2004), maar nu staat in mijn Volvo instructieboekje als eerste "zorg dat het contact is afgezet". Dit in tegenstelling tot wat door de ervaringsdeskundigen hierboven wordt beweerd (stand II). Ik ga twijfelen. Wat te doen??

[Morgenstond]

Je bedoelt neem ik aan dat de eerste stap is dat het contact is afgezet? Toen ik schreef dat je het contact in stand II moet zetten, had ik het over het plaatsen van de accuklemmen als de nieuwe accu erin zit.

[JeroenSpock]

Contact op stand 2 is voor het aansluiten. Losmaken kan/moet zonder sleutel. Auto op of van slot, dan even wachten en dan de min en pus losmaken. Nieuwe accu er in, sleutel op stand 2, dan aansluiten.

[Pieter Kwast]

Okee bedankt allebei, ik zal het doen volgens jullie instructie, alhoewel er in mijn instructieboekje niets over staat.
Dus sleutel eruit, accu eruit, sleutel op II accu er weer in en aansluiten pluskabel eerst. Nogmaals bedankt

[bios]

Spring even bij in je topic.
Heb zelf ook een paar de accu losgekoppeld en weer aangesloten zonder deze eerst op stand II te zetten...is dit zo noodazakelijk dan i.v.m. piekspanning ?

Vraag me ook af of dit andere storingen kan veroorzaken zoals aan mijn PDC welke af en toe wel dan weer niet werkt, heel af en toe de melding "anti skid tijdelijk uitgeschakeld" en het slot van de benzinetank welke af en toe niet open wil, 1 vd lampjes van de ECC heeft het begeven.

Ik moet denk ik ook maar eens een software reset/update bij de Volvo dealer gaan doen.

[cabra246]

Bios, die klachten zijn precies de gevolgen van een zgn. DATA LOSS wat optreedt (schijnt) als je de aansluitprocedure niet correct uitvoert. Het schijnt wel dat het zich weer hersteld na een (korte) periode. Ik kan niet oordelen, heb deze wijsheid van een UK pagina.

[bios]

Wat balle :-x
Hopelijk herstelt het zich dan na een eventuele reset/ update.

Bios, die klachten zijn precies de gevolgen van een zgn. DATA LOSS wat optreedt (schijnt) als je de aansluitprocedure niet correct uitvoert. Het schijnt wel dat het zich weer hersteld na een (korte) periode. Ik kan niet oordelen, heb deze wijsheid van een UK pagina.

[Fredhead]

en het slot van de benzinetank welke af en toe niet open wil

Ook best kans dat het slot slecht begint te worden.
Is een zwak onderdeel bij de S60, was zelf een maand of 2 terug ook aan de beurt met het slot.
Via de sloop voor net aan 2 tientjes een andere gehaald en ding is met een minuut gewisseld

[bios]

Slot heb ik er al eens uitgehaald om te testen, maar dan gaat het juist zo soepel als wat. Hij heeft alleen moeite om af en toe open te gaan maar dicht gaat hij altijd...
Vind dit zelf niet zo'n groot probleem, kan redelijk makkelijk bij de binnenkant om deze te openen.

en het slot van de benzinetank welke af en toe niet open wil

Ook best kans dat het slot slecht begint te worden.
Is een zwak onderdeel bij de S60, was zelf een maand of 2 terug ook aan de beurt met het slot.
Via de sloop voor net aan 2 tientjes een andere gehaald en ding is met een minuut gewisseld