Beste forumvrienden,
Sinds kort heb ik een s60 gekocht de 130pk 2.4D versie. Toen we hem kochten trok deze voor geen KL** op, maar na een vacuumbuisje gevonden te hebben en een klein testje blijkt de wagen gechipt te zijn.
Niets bijzonders ok hij rijdt zeer goed zelfs maar nu komt het:
Als je voluit gaat, en koppeling induwt om versnelling hoger te gaan, en je laat de koppeling terug los duurt het 3-4 seconden voor de wagen terug oppakt met de volle kracht. Na een lange zoektocht hebben we het nog altijd niet gevonden.
Misschien dat iemand iets gelijkaardigs heeft tegengekomen of weet waar ik kan gaan kijken? Daarom dit topic dus.
Bij voorbaat dank!
Inhouden van 2.4D s60 2002
-
Kleinejongen
- 2nd Gear member
- Berichten: 107
- Lid geworden op: 16.04.2013 - 09:20
- Locatie: Venray
Het lijkt alsof je gaspedaal niet reageert en dus alsof hij even moet "nadenken" zeg ik het zo goed? heb zelf bij een andere auto was een Diesel,het zelfde gehad en bij mij was het een vacuüm slangetje wat niet meer vacuüm getrokken werd. bij mij hebben ze er toen een schroef in gedraaid probleem opgelost andere oplossing was een nieuw pompje a`€275.- ex dat slangetje zorgde ervoor dat de je ook onderin het blok voldoende koppel hebt.
-
Jurijn
- 2nd Gear member
- Berichten: 149
- Lid geworden op: 12.08.2013 - 23:57
Waarschijnlijk dus een vacuumslangetje misschien?
Dat hebben we gezocht ook. Maar ja welke is het hé
Nuja, andere optie is misschien luchtdruksensor, luchttoever,luchtmassameter, .......
Of gaspedaalsensor.
Heb het allemaal al gezocht, maar wou het even aankaarten misschien dat iemand ook het probleem heeft gehad
Dat hebben we gezocht ook. Maar ja welke is het hé
Nuja, andere optie is misschien luchtdruksensor, luchttoever,luchtmassameter, .......
Of gaspedaalsensor.
Heb het allemaal al gezocht, maar wou het even aankaarten misschien dat iemand ook het probleem heeft gehad
Volvo S60 2.4D 2002 Heico||
Volvo 240 Turbo 1984 ||
Volvo 850 T5 ||
Volvo 240 Turbo 1984 ||
Volvo 850 T5 ||
-
Jurijn
- 2nd Gear member
- Berichten: 149
- Lid geworden op: 12.08.2013 - 23:57
Wel heb ik vergeten te zeggen dat toen we hem kochten de auto helemaal niet wou optrekken. Na wat zoekwerk was er een vacuumslang die eraf lag en toen wou hij wel terug trekken. De vorige eigenaar wist dit niet, en reed al een tijdje zo rond.
Misschien is er in de inlaat of uitlaatbuizen wat roet die vast zit en met wat 'doorduwen' kan dit terug het volle vermogen terug opleveren?
Misschien is er in de inlaat of uitlaatbuizen wat roet die vast zit en met wat 'doorduwen' kan dit terug het volle vermogen terug opleveren?
Volvo S60 2.4D 2002 Heico||
Volvo 240 Turbo 1984 ||
Volvo 850 T5 ||
Volvo 240 Turbo 1984 ||
Volvo 850 T5 ||
-
Gast
En het brandstoffilter heb je ook al vervangen?
Om dat je hebt over problemen bij volgas en die geeft dan problemen omdat die verstopt is.
Om dat je hebt over problemen bij volgas en die geeft dan problemen omdat die verstopt is.
