UITLEZEN FOUTCODES VOLVO 440 1.8 1995

[YANIEK]

IK WIL BIJ MIJN WAGEN DE FOUTCODES UITLEZEN !
HOE GAAT DIT IN ZIJN WERK ?
ALS IK HET ZWARTE KNOPJE INDRUK, BRANDT HET RODE LAMPJE ALTIJD

[rev]

2 seconden induwen en dan gaat hij na een paar seconden wel beginnen knipperen

cheerz Rev

[Ben]

YANIEK,

Welkom op Volvo-forum

MAAR WIL JE NIET ZO SCHREEUWEN SVP

Graag in het vervolg gewone letters gebruiken in je postings.

[YANIEK]

sorry, zal er rekening mee houden, maar snap niet waarom dan de mogelijkheid voor vette letters er bij staat

[YANIEK]

maar hoe gaat dat uitlezen ?
hoe kan ik de verschillende codes herkennen
er zijn meerdere punten, waar moet het stekkertje in ?

[mightyspawn]

ff zoeken hier op t forum, is al 100x langs geweest. meestal in 2 douwen, ligt aan motorblok.

[YANIEK]

heb al wat uitgezocht. hij geeft code 1.2.1.
wat is dat

[Johan Braziltraveller]

Stekkertje moet op gaatje twee gestoken worden

0 - 0
0 - X
0 - 0

Vervolgens houd je het zwarte knopje twee seconden vast en dan kijken wat er gebeurd. Vooral pen en papier bij de hand houden. 1 - 1 - 1 is een goed teken. Zie je meer voorbijkomen (anders dan 111) dan moet je de codes noteren. Hier kun je de codes nakijken.

Succes!

[Johan Braziltraveller]

1-2-1 MAF (Mass Air Flow) signal absent or faulty.... Misschien kan Michel hier meer over zeggen.... Anderen zijn natuurlijk ook welkom.

[YANIEK]

graag ook uitleg waar ik die kan vinden en wat ik moet repareren cq vervangen !
alvast bedankt:

[rev]

Ik denk eerst kijken of de lmm ng aangesloten is en dan eens proberen de lmm vervangen kan ook aan de afstelling liegen

cheerz Rev

[arjen-440]

ik heb het net geprobeert 1-1-1 goedzo

[YANIEK]

GAAT NU IEMAND ANDERS MIJN PROBLEEM UITPROBEREN ?
NIET LEUK ARJEN-440

[Johan Braziltraveller]

Rustig aan, kan goed wezen dat een simpele reset de fout-code doet verdwijnen.

Andere vraag, zijn er problemen aan je wagen welke je wilt ophelederen met foutcode uitlezen? Of ben je gewoon geintresseerd in de boardcomp...

Oja resetten, uhm shit (vervelend) volgens mij was het als volgd:

30 seconden vast houden (zwarte knop)
los laten
wachten tot het ledje gaat branden
vervolgens weer 30 seocnden knopje vasthouden

Als dit nie goed is graag corrigeren.

[YANIEK]

auto houdt in bij gasgeven,stationair toerental loopt soms op tot 3000 tpm.
kan bij optrekken uit stilstand niet goed wegkomen, de motor slaat dan soms ook af. heb de vacuumslangen nagekeken en vastgezet, maar dat lijkt alleen maar meer gestotter op te leveren.
ik weet niet meer wat er aan de hand is.
hij blijft als enige foutcode 121 aangeven.
oh ja, waar zit die computer ?

[arjen-440]

denk dat je het toch meer op mechanisch vlak moet zoeken
klinkt als valse lucht

controleer je inlaat pakkingen eens ?
staan wel wat foefjes voor in de zoekfunctie
ik begrijp dat je met een lastig probleem zit.

maar probeer het gewoon rustig en kalm uit te leggen
dan kunnen wij je waarschijnlijk wel verder helpen

[Ramon&Ramon]

die code is van de luchtdruksensor in de inlaatslang die op het luchtfilter zit,maar ik denk niet dat er iets mis mee is,die code geeft hij vaak op zonder dat er een probleem is.
het is denk ik een brandstofstoring die jij hebt.

[YANIEK]

dat kan nog vanalles zijn, zit er soms een brandstoffilter in die verstopt kan zitten, of waar moet ik dan naar kijken ?

[Ramon&Ramon]

als je er zelf niet uitkomt kun je beter even iemand laten kijken met Volvo ervaring denk ik,dit is allemaal gokken!

[Johan Braziltraveller]

...
oh ja, waar zit die computer ?

De computer zelf zit bij de bijrijdersstoel, dus wanneer je daar op zit bij je rechterbeen achter de bekleding. Die kun je zonder al te veel moeite loskrijgen. Is een aluminium doosje met een grote kabelboom.