DRL samen met Dimlicht

[Paul]

Overigens hebben die Mitsubsidies dit niet, al vaker savonds en sochtends tegen gekomen zonder licht, alleen Led voor.

[Oceanracer]

Ja Jeroen, V40 MY14 wel, andere dacht ik van niet. Maar weet ik niet zeker hoor.

Paul, ik zal er eens op letten, ik kom ze hier nog niet zo veel tegen.

[Get!em]

Heeft een V40 überhaupt nog stadslicht voor?

Ja.

Deze brand in stand "auto" samen met je DRL of Dimlicht
In stilstand kun je hem ook aanzetten middels je sleutelafstandbediening.

Bij V40 met xenon dimlichten is dit een mooi LED stripje boven de koplamp
Bij V40 met gewone dimlichten is het een normaal bulbje.

[Oceanracer]

Apart toch, dat Volvo deze instelling zo standaardiseert terwijl dit volgens de Nederlandse wetgeving niet mag?

[Griffin]

Elders in Europa zal ergens wel weer een wetgeving zijn volgens welke het wel mag. Daar de toelating regelen = toegestaan voor heel Europa. Dat je dan formeel een bon kan krijgen voor het gebruik in NL zal Volvo verder worst zijn.

[dbt]

Er is nu een licht-upgrade voor de MY13 om de stadslichten en achterlichten aan te hebben bij de DRL, krijgen we dan straks ook een licht-downgrade voor de MY14 om het weer aan de regeltjes te laten voldoen?

[Griffin]

Ik denk eerder dat de wetten aangepast gaan worden. Zelfde verhaal als indertijd bij de invoering van het derde remlicht.

[Herko_ter_Horst]

Dat klopt Hakan, maar mag alleen als er geen separaat stadslicht aanwezig is...

Dat dacht ik ook.. Maar omdat bij de Renault Megane dit ook het geval is heb ik me iets meer in verdiept.. Stadslichten zijn niet gemaximaliseerd met 1 paar in de wet..

Dan moet ik je toch teleurstellen, Hakan. Het aantal stadslichten is bij wet (Voertuigreglement Artikel 5.2.51) maximaal 2, tenzij je auto van vóór 1 juli 1967 is, dan zijn er maximaal 4 toegestaan.

Oceanracer, je baseert je op verouderde informatie: het Voertuigreglement is per 1-5-2009 vervallen. Ook HakanC heeft echter (gedeeltelijk) ongelijk: er is wel degelijk een maximum aan het aantal stadslichten.

Volgens de vandaag geldige Regeling Voertuigen:

Artikel 5.2.51:
Personenauto’s moeten voorzien zijn van:
...
c. twee stadslichten;
...

En verder Artikel 5.2.57:
Personenauto’s mogen voorzien zijn van:
...
c. twee extra stadslichten;
...

Oftewel: je MOET er (minimaal) 2 hebben, je MAG er (maximaal) 4 hebben.

Verder mag je ook nog bochtlichten, hoeklichten, verlichte transparanten, werklichten, staaklichten, manoeuvreerlichten en weet ik wat nog meer op je auto hebben. Dus ga er maar van uit dat de verlichting van in Nederland type-goedgekeurde auto's wettelijk is toegestaan, ongeacht wat voor kermis dat kan zijn.

[Oceanracer]

Goh, zo staat het er toch een stuk vriendelijker dan eerder op de dag...

Maar dat is inderdaad correct, ik had mij er eerder (voor iemand op het forum) in verdiept, maar dat topic was inderdaad al jaren oud. Ik was er gemakshalve van uitgegaan dat de regelgeving nog altijd zo werd nageleefd.

Jeroen, nog even over "onze" verlichting aan de voorzijde: aflopen jaar de lampjes eens laten zitten bij de APK om te kijken wat zou gebeuren en wat denk je? Niks! Gewoon goed gekeurd. Valt kennelijk gewoon onder markeringslicht. Of het hangt af van de interpretatie van de APK-keurmeester.

[V70/2.4D/2003]

weet iemand waarom volvo wel bij de één(V60) die keuze maakt maar niet bij de ander(V40)

Dat weet uiteraard alleen Volvo zelf. Wat ik wel weet is dat het voeren van DRL in combinatie met enig andere verlichting aan de voorzijde van het voertuig in Nederland nog steeds niet is toegestaan. Het RVV1990, artikel 41, lid 1 luidt:
--------------8<-----------------------------
Onverminderd artikel 32, eerste lid, mogen bestuurders van een motorvoertuig bij dag dagrijlicht voeren. Het dagrijlicht wordt niet tegelijk met enig ander licht aan de voorzijde van het voertuig gevoerd.
--------------8<-----------------------------

Verder *moet* DRL automatisch uit gaan bij het aanzetten van dimlicht (Europese regel, vastgelegd in VN/ECE, reglement 48 (het cursief is van mij):
--------------8<-----------------------------
6.19.7.3. De dagrijlichten moeten automatisch worden uitgeschakeld wanneer de voorziening die de motor (het aandrijfsysteem) start en/of stopt, in een zodanige stand is geplaatst dat de motor (het aandrijfsysteem) onmogelijk kan functioneren, of wanneer de mistvoorlichten of koplampen zijn ingeschakeld, behalve wanneer de koplampen worden gebruikt om met korte tussenpozen onderbroken lichtsignalen te geven (19).
--------------8<-----------------------------
Wat je ziet bij de V60 i.c.m. dimlicht zal wel mistlicht zijn

U zij geprezen en heeft mij een hoop zoekwerk en typewerk bespaard. Sta mij bovenal toe aan te vullen met de opmerking dat, in het geval van handelingen die strijdig zijn met bovenstaande, het risico aanwezig is dat dit kan worden beloond met de bekende "tevredenheidsbetuiging in geel" c.q. "de groeten uit Leeuwarden". Waarbij ik op wens te merken dat het dan wel noodzakelijk is dat de controlerende diender zijn kennis heeft bijgehouden, de generatie met 5 dienstjaren of minder geeft in dat geval een aanzienlijk kleiner risico.