volvo 850 estate 2.5I 10v Power filter monteren?

[DannyJager]

Beste Volvo-Lovers,

Ik heb een vraag over onze(Van mijn ouders) Volvo 850 Estate 2.5I 10V automaat.
Ik wel er graag een powerfilter(Open luchtfilter) op zetten voor het geluid.
Nu zie ik dat er allemaal slangen op het originele luchtfilter box zitten aangesloten. (Zie foto)
https://www.google.nl/search?q=volvo+85 ... B800%3B600
Aan de andere kant zitten ook nog 2 dunne slangetjes.

Nu is mijn vraag hoe ik hier een powerfilter op zet? Zijn er hier mensen die dit eerder hebben gedaan?

Mvg,
Danny

[DannyJager]

Weet echt niemand het?

[Gerald de Groot]

In mijn V70N zit op de plek van het originele filter een K&N inlegfilter. Die zal voor jouw type vast ook wel leverbaar zijn. Maar verwacht er niet te veel van, die van mij is nog steeds erg stil.

[DannyJager]

Ik wil echt graag het open luchtfilter monteren, want dan hoor je dat lekkere vacuüm geluid.
Weet echt niemand het?

[OkkieC70]

Zodra je de plastic kap van je filter box los haalt dan heb je een normale ronde opening.
Eventueel even met een stukje pijp iets verlengen dat je daarop het filter kan monteren..

Of zit daar direct de luchtmassameter? Dan is het nog veel makkelijker, dan druk je hem om de luchtmassa meter en een slangenklem en ben je klaar toch?

Of denk ik nu echt te makkelijk?

[MarioC70]

Kan ook nadelig zijn zo,n filter.............

[OkkieC70]

Zo een filter is in 80 van de 100 gevallen nadelig. Het werkt pas als je een directe koude lucht aanvoer hebt.
Maar, deze jonge wilt hem alleen maar voor het geluid dat is duidelijk. . Die paar pk's verliezen maakt hem denk ik niet uit

[Sjo]

We hebben een keer een open luchtfilter op onze circuit auto gezet (bmw 325i), geluid was prachtig, maar vooral met het omhoog rijden op Spa merkte je dat hij minder "power" onderin had. Maar ja het geluid was echt stukken beter.

[DannyJager]

Het is inderdaad voor het geluid en vooral even testen eerst. Hij klinkt nu al heerlijk. Een lekker zwaar en rochelend geluid. Komt ook doordat er geen einddemper onder zit, maar een rechte pijp.
Als het goed past, maak ik ook een scheiding tussen het filter en het blok ivm de warmte.
Ik zal als ik tijd heb even foto's schieten, zodat jullie precies zien wat ik bedoel.
Alvast bedankt!
Ben nog maar net nieuw op dit forum, maar vind het een top forum. Geen kinderachtige reacties.

Mvg,
Danny

[DannyJager]

Ik heb via edit attachments foto´s toegevoegt. Hopelijk zijn ze te zien.

1: Deze loopt de luchtfilter box in. Wat is dit? Hoe moet ik hier een power filter op zetten? Een hele kleine?
2: Deze loopt ook de luchtfilter box in. Wat is dit? Hoe moet ik dit oplossen als ik er een power filter op zet?
3: Deze loopt ook de luchtfilter box in. Wat is dit? Hoe moet ik dit oplossen als ik er een power filter op zet?
4: De luchtmassa meter zit ook op de luchtfilter box. Hoe moet ik dit oplossen?

Hopelijk kunnen jullie mij helpen.

Mvg,
Danny

[DannyJager]

Weet echt niemand het?

[DannyJager]

iemand?

[BennyV70]

Dit vraag ik mij ook af. Aangezien ik nog een Bmc CDA heb liggen.

[Walter]

ik denk dat er op www.volvo850forum.nl wat meer gerichte 850 kennis is om hier een goed antwoord op te geven.

[Johann]

De inlaattemperatuur sensor (IAT) zit ook op de buis, blauwe sensor, terwijl de buis vast aan het deksel van de luchtfilter bak zit.
De dikke slang is van de stationair regeling. De twee kleine slangen weet ik zo niet.
Ik denk dat je iets van een verloop buis moet maken die op de geribbelde slang past en daar de aansluitingen van de IAT, Stationair regeling en die twee kleinere slangen op moet maken. An de andere kant kun je dan een filter zetten.