Fastned

[marcvanos]

Hebben jullie de Fastned stations al gezien langs de snelweg bij reeds bestaande tankstations. Er komen er 200 in Nederland! Er zijn er al 5.... en er komt er elke twee weken 1 bij! Opladen voor 80 % binnen 30 minuten. Dit is natuurlijk de oplossing voor stimulering van electrische auto's. Alleen versneld opladen Volvo kan niet dat is dan wel weer jammer.

[vaudi]

Daarbij komt nog dat het snelladen op termijn niet goed is voor de accu's.

[jrkalf]

Je maakt ons dood met een blije mus....

[Superfunky]

Hebben jullie de Fastned stations al gezien langs de snelweg bij reeds bestaande tankstations. Er komen er 200 in Nederland! Er zijn er al 5.... en er komt er elke twee weken 1 bij! Opladen voor 80 % binnen 30 minuten. Dit is natuurlijk de oplossing voor stimulering van electrische auto's. Alleen versneld opladen Volvo kan niet dat is dan wel weer jammer.

Zoals Vaudi terecht opmerkt is dat helemaal niet de oplossing voor EV. Snelladen is alleen maar een noodgedwongen doekje voor het bloeden omdat EV anders helemaal nooit van de grond komt (Tesla voorop). Snelladen sloopt je accu.
Weer zo'n voorbeeld waaruit blijkt dat Volvo WEL over haar techniek heeft nagedacht en dus als een vd weinigen snelladen NIET toestaat.

Ter info: Tesla vervangt 21% van de accu-packs in de eerste 50.000km. Zou dat misschien te maken kunnen hebben dat je die packs kunt laden op 32A?? Antwoord: ja.
Nou snap ik heus wel dat je een Tesla wel op 32A moet laden, want anders rijd je helemaal nooit meer je garage uit want dat ding hangt continu aan de lader!

Oplossing voor EV is een andere accu techniek, maar helaas, de ontwikkeling hierin staat al 15-20 jaar stil, so keep dreaming!

[Autowina]

http://www.nujij.nl/tech-gadgets/superb ... 3036.lynkx

Ik ben benieuwd

[Superfunky]

http://www.nujij.nl/tech-gadgets/superb ... 3036.lynkx

Ik ben benieuwd

Dit soort berichten duiken iedere paar maanden op. Altijd hetzelfde format:
"Onderzoekers hebben een nieuwe (veelbelovende!!) ontdekking gedaan op het gebied van accu-techniek!'. In alle gevallen belooft het een enorme stap vooruit en in alle gevallen moet er nog verder onderzoek gedaan worden voordat het product op de markt komt. Daar zit dus precies de angel in de verhalen: de onderzoekers hebben geld nodig. Hoe kom je aan geld? Door aan de buitenwereld te laten weten dat je een technologie hebt ontdekt die een miljarden (nee, biljarden!) markt zal ontsluiten.

Hoe mooi zou de wereld immers niet worden als we een oplossing zouden kunnen vinden voor het goedkoop (ipv op basis beperkt beschikbare, schreeuwend dure lithium), efficiënt, compact en vrijwel onbeperkt opslaan van energie? Op slag zouden windmolens en zonnepanelen zinvol en rendabel worden, werden alle auto's omgebouwd tot EV's, losten we in één klap zowel het huidige klimaatprobleem (voor zover je daarin geloofd) en de crisis op, is er voor de komend e50 jaar genoeg werk voorhanden (sterker, we moeten mankracht importeren van Mars om het aan te kunnen!).

Dus tja, mooie dromen, maar de keiharde realiteit is dat er sinds de lithium-ion innovatie niets boven is gekomen dat levensvatbaar is gebleken en daarmee is meteen duidelijk hoe hard de noot is die over dit onderwerp te kraken is.

[Autowina]

Ik ben bang dat je helemaal gelijk hebt....

[jvov60]

Dit soort berichten duiken iedere paar maanden op...

Dit betekent dat er heel veel onderzoek en ontdekkingen worden gedaan en het een kwestie van tijd is voordat er steeds betere accu's zijn.

In Londen rijden de elektrische bussen en taxi's al rond en straks ook op Schiphol. Hoofdzakelijk geleverd door BYD, gesteund door Warren Buffett. Dat zegt wel genoeg.
De opkomst en vooruitgang in elektrische mobiliteit is niet te stoppen en maakt juist grote stappen.

Scepsis hierover is vergelijkbaar met wat onze voorvaderen vonden over de brandstofauto of de computer. Je wordt oud SF...

[Superfunky]

Dit soort berichten duiken iedere paar maanden op...

Dit betekent dat er heel veel onderzoek en ontdekkingen worden gedaan en het een kwestie van tijd is voordat er steeds betere accu's zijn.

In Londen rijden de elektrische bussen en taxi's al rond en straks ook op Schiphol. Hoofdzakelijk geleverd door BYD, gesteund door Warren Buffett. Dat zegt wel genoeg.
De opkomst en vooruitgang in elektrische mobiliteit is niet te stoppen en maakt juist grote stappen.

Scepsis hierover is vergelijkbaar met wat onze voorvaderen vonden over de brandstofauto of de computer. Je wordt oud SF...

Da's een feit ! En geloof me, ik heb er een godsvermogen voor over om er 15 jaar af te halen! Nu sta ik geregeld bij de AH klaar met m'n legitimatiebewijs als ik een fles wijn voor m'n vrouw moet afrekenen en dan kijkt dat meisje me aan of ik knettergek ben. Vervolgens kijk in de spiegel en snap ik het! 2 minuten daarvoor dacht ik nog dat ik kans maakte!

Back to topic: Ik zou wensen dat ik het met je eens kon zijn voor wat betreft de vooruitgang, maar het simpele feit is gewoon dat er al 20 jaar niets gebeurd is anders dan het kleiner maken van de cellen en het plaatsen van meer cellen per cm2. De baanbrekende vinding is tot op heden niet gekomen en denken dat die er vanzelf komt omdat we toevallig een paar decennia technologische vooruitgang hebben geboekt waarin ontwikkelingen soms heel snel gingen, is begrijpelijk, maar ook een klein beetje naïef m(niet vervelend bedoeld).
Ik bekijk de dingen meer in het perspectief van de tijd. We hebben net een paar miljoen jaar achter de rug waarin ontwikkelingen er niet waren of stapje voor stapje gingen, het feit dat er even een sprintje is getrokken, betekent niet meteen dat dit een wetmatigheid is.

[Autowina]

Toch ben ik wel heel benieuwd wat de toekomst brengt. Tot een aantal jaren geleden leek de autoindustrie vooral bezig met het op afstand te houden van nieuwe technologie.
Dit lijkt wel veranderd te zijn nu steeds meer automerken investeren in electrische auto's.

Zelf ben ik heel nieuwsgierig naar de waterstofauto.
Ruim voordat de eerste Prius op de markt kwam werd hier al onderzoek naar gedaan (al in de jaren zeventig).
Deze ontwikkeling heeft dus al minimaal 40 jaar geduurd.
Maar komend jaar gaan zowel Toyota, Honda als Hyundai de waterstofauto ook daadwerkelijk op grotere schaal verkopen.
Daarna is natuurlijk wel weer wachten op voldoende mogelijkheden om waterstof te tanken.

Maar het klinkt wel lekker: waterstof weegt minder dan zuurstof en wordt omgezet in elektriciteit.
Wat denk je van een auto met 400 pk, 650 Nm en een gewicht van rond de 1.250 kg?
Ik zie het wel zitten!

[Poni]

Een nadeel is dat waterstof zich niet zo makkelijk tot vloeistof laat samendrukken en in gasvorm neemt t een hoop ruimte in. Maw kan je er niet zoveel van meenemen.
T zou mooi zijn als je een kannetje water kan meenemen om je waterstof auto te voeden. Moet alleen iemand een goed idee krijgen om snel en goedkoop de zuurstof uit het molecull te halen.

[Superfunky]

Een nadeel is dat waterstof zich niet zo makkelijk tot vloeistof laat samendrukken en in gasvorm neemt t een hoop ruimte in. Maw kan je er niet zoveel van meenemen.
T zou mooi zijn als je een kannetje water kan meenemen om je waterstof auto te voeden. Moet alleen iemand een goed idee krijgen om snel en goedkoop de zuurstof uit het molecull te halen.

Inderdaad, spijker op de kop, waarbij nog toegevoegd moet worden dat zolang het meer energie kost om waterstof vloeibaar en gecomprimeerd te krijgen dan het aan energie oplevert bij "verbranding" om aandrijving te genereren, het natuurlijk het paard achter de wagen spannen is. Je rijdt dan wel lekker op water, maar helaas, het milieu "delict" heeft al elders plaatsgevonden.

[Autowina]

Net als met het maken van accu's en zonnepanelen.

[jvov60]

Net als met het maken van accu's en zonnepanelen.

Dat is een slechte vergelijking.

[IkeV70]

T zou mooi zijn als je een kannetje water kan meenemen om je waterstof auto te voeden. Moet alleen iemand een goed idee krijgen om snel en goedkoop de zuurstof uit het molecull te halen.

Dat zou mooi zijn inderdaad. En aangezien het resultaat van verbranding van waterstof weer water is kun je dat weer opvangen en opnieuw in je tank gieten. 1x water tanken, de rest van je leven rijden!

[fluz]

Hebben jullie de Fastned stations al gezien langs de snelweg bij reeds bestaande tankstations. Er komen er 200 in Nederland! Er zijn er al 5.... en er komt er elke twee weken 1 bij! Opladen voor 80 % binnen 30 minuten. Dit is natuurlijk de oplossing voor stimulering van electrische auto's. Alleen versneld opladen Volvo kan niet dat is dan wel weer jammer.

Bij Tesla krijg je dan deze waarden: