het blok van mijn 740 TD is historie
nu ben ik bezig met een goed lopend blok
is er iemand die me met de wissel kan helpen !
sleutelen kan ik maar dit gaat boven mijn pet
vandaar de vraag
omgeving limburg
hulp gevraagd bij aankomende blok wissel D24TD
-
rotterdammertje010
- 3rd Gear member
- Berichten: 299
- Lid geworden op: 03.12.2010 - 00:03
- Locatie: genk
1996 tot - Volvo 440 1.8i uit 1996
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
-
mightyspawn
- 5th Gear member
- Berichten: 2150
- Lid geworden op: 12.08.2006 - 16:45
Dan reageer ik toch maar eens. Enige wat je nodig hebt is een garage en een motortakel. En liefst met zn 2en werken, echt veel ervaring hoef je niet te hebben. Gewoon alles los maken wat los moet en overal foto's van maken wat je doet. Lastige vond ik om de ouwe motor eruit te tillen, erin vond ik veel makkelijker gaan.
Ander verhaal als je ander type motor erin gaat doen, van diesel naar benzine. Maar ik denk dat je er gewoon weer een td inlegt. Binnen een dag gedaan.
Ander verhaal als je ander type motor erin gaat doen, van diesel naar benzine. Maar ik denk dat je er gewoon weer een td inlegt. Binnen een dag gedaan.
Volvo 460 1.8 GLE 1994 (02-07)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
-
MarioC70
- 6th Gear member
- Berichten: 4809
- Lid geworden op: 31.08.2011 - 15:24
- Locatie: Utrecht
mightyspawn schreef: Dan reageer ik toch maar eens. Enige wat je nodig hebt is een garage en een motortakel. En liefst met zn 2en werken, echt veel ervaring hoef je niet te hebben. Gewoon alles los maken wat los moet en overal foto's van maken wat je doet. Lastige vond ik om de ouwe motor eruit te tillen, erin vond ik veel makkelijker gaan.
Ander verhaal als je ander type motor erin gaat doen, van diesel naar benzine. Maar ik denk dat je er gewoon weer een td inlegt. Binnen een dag gedaan.
Met bak en al is het simpelst..
Ik bekijk het vanuit de praktijk,niet vanuit een boekje.
-
mightyspawn
- 5th Gear member
- Berichten: 2150
- Lid geworden op: 12.08.2006 - 16:45
ja nee dat heb ik ook gedaan, anders is t helemaal gedoe.
Volvo 460 1.8 GLE 1994 (02-07)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
Volvo 360 GL 2.0 1989 (04-06)
Volvo 460 1.8 Sport Line 1995 (07-09)
Volvo 240 Sedan GL 2.3 B23A 1983 (08-09)
Volvo 360 Sedan GL 2.0 B200K 1985 (09-11)
Volvo 740 Station GL Diesel D24 1986 (11-13?)
Volvo 740 Sedan GLE 2.3 B230E 131pk 1985 (09-?)
Volvo 740 Station GLE 2.3 B230E 131pk 1986 (10-?)
Volvo V70 2.4 B5244S 170pk 2000 (10-?)
Volvo 960 Sedan 2.5 24V 1994 (13-?)
-
Sjo
- 2nd Gear member
- Berichten: 235
- Lid geworden op: 18.04.2013 - 19:42
- Locatie: zuid Limburg
Ook ff alle kabels die je losmaakt labelen met schilders tape of iets waar je op kunt schrijven, werkt een stuk makkelijker als je de andere blok weer erin legt.
Volvo S60 2.4, 170pk, 2001
VW Golf GTD, 70pk, 1986
VW Caddy GTD, 80pk, 1984
VW Caddy D, 54pk, 1986
Peugeot 107 XS, 2011
Citroen Berlingo 1.9D, 1998
VW Golf GTD, 70pk, 1986
VW Caddy GTD, 80pk, 1984
VW Caddy D, 54pk, 1986
Peugeot 107 XS, 2011
Citroen Berlingo 1.9D, 1998
-
rotterdammertje010
- 3rd Gear member
- Berichten: 299
- Lid geworden op: 03.12.2010 - 00:03
- Locatie: genk
update !!!
ik heb nu een blok en bak klaar liggen
helaas ben ik nog helemaal alleen !
ik heb de voorkant zo goed als ontleed
gril,radiator,koplampen en bumper er af
helaas nog niemand gevonden die mij wil assisteren
heb wel wat mensen hier maar dat zijn geen ervaren mensen
en ik wil niet nog een keer iets fout laten gaan
dus mocht er iemand zijn die zich geroepen voelt of iemand kent
desnoods tegen een vergoeding want voor wat hoort wat he
de 740 staat droog in de garage en de motor takel heb ik ook al geregeld
nog steeds in de buurt van genk
groetjes chris
ik heb nu een blok en bak klaar liggen
helaas ben ik nog helemaal alleen !
ik heb de voorkant zo goed als ontleed
gril,radiator,koplampen en bumper er af
helaas nog niemand gevonden die mij wil assisteren
heb wel wat mensen hier maar dat zijn geen ervaren mensen
en ik wil niet nog een keer iets fout laten gaan
dus mocht er iemand zijn die zich geroepen voelt of iemand kent
desnoods tegen een vergoeding want voor wat hoort wat he
de 740 staat droog in de garage en de motor takel heb ik ook al geregeld
nog steeds in de buurt van genk
groetjes chris
1996 tot - Volvo 440 1.8i uit 1996
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
-
rotterdammertje010
- 3rd Gear member
- Berichten: 299
- Lid geworden op: 03.12.2010 - 00:03
- Locatie: genk
vlak voordat ik er achterkwam dat het blok kapot was heb ik nieuwe diesel en olie filters er op gezet
zou ik die over kunnen zetten op het blok wat er nu in gaat of is dat iets wat er maar 1 keer op kan ?
zou ik die over kunnen zetten op het blok wat er nu in gaat of is dat iets wat er maar 1 keer op kan ?
Laatst gewijzigd door rotterdammertje010 op 01.01.1970 - 01:00, 1 keer totaal gewijzigd.
1996 tot - Volvo 440 1.8i uit 1996
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
2011 tot - Volvo 740 TD uit 1987
-
dbosker
- 6th Gear member
- Berichten: 3320
- Lid geworden op: 18.01.2014 - 13:06
- Locatie: Weener
volgens mij kun je die niet echt voor een 2e keer gebruiken. De afdichtring drukt wat in, en dicht de 2e keer niet echt goed meer af. Maar ..... als je dan alles weer goed voor elkaar hebt met een ander blok, dan maakt die paar tientjes voor dat brandstof- en oliefilter toch ook niet zo veel meer uit? - ik zou daar niet op bezuinigen.
laatste Volvo (960) verkocht
