Ik heb net een grapje van bijna 2300 EURO achter de rug naar wat achteraf de enige aanwijsbare verklaring is een slecht functionerende bobine. deze haperde bij een motor op bedrijfstemp.
Het gevolg was een vreemde tik in de motor, na onderzoek bij de garage kwam uiteindelijk een kromme drijfstang tevoorschijn.
Nu zijn bij deze reparatie gelijk de zuigerveren en drijfstanglagers maar vervangen de boel lag toch open. :oops:
Ik reageer nu op dit forum omdat ik nog last heb van een restverschijnsel.
Het vermogen valt spontaan weg en dit gebeurt niet altijd???
Bij de dealer komen er geen foutcodes uit de computer.
Ikzelf vind dat de motor zo nu en dan hapert zo rond de 2500 a 3000 toeren de dealer zegt dat het goed is zo.
Wie heeft een oplossing? :roll:
