Dashbord software V50 2.0D

[Jupiler11]

Hallo allemaal,
Sinds een paar dagen ben ik trots eigenaar van een V50 2.0D uit 2007. Ingevoerd vanuit Duitsland, met 140k op te teller. Boekjes, rekeningen, aankoopbon zitten er allemaal bij en lijken mij (leek) te kloppen.

Helaas is de V50 niet uitgerust met een boordcomputer. Ik kan dus helaas het verbruik niet aflezen, de gemiddeldes enz. Niet heel schokkend natuurlijk maar ik vroeg me af waarom dat niet gewoon standaard is. Nu heb ik eens geinformeerd wat dat kost bij de Volvodealer hier vlakbij en die vraagt een flinke som geld (294€) voor een heel klein beetje software. Weet iemand of dat misschien goedkoper kan en in welke prijsklasse ik moet denken?

Verder heb ik me een beetje ingelezen op het forum en wat betreft het roetfilter begrijp ik dat er 3 opties zijn:
1- Origineel filter aanhouden met het regenereren van het filter met duur onderhoud en mogelijk motorproblemen
2- Retrofit plaatsen met aanpassing aan klep
3- Roetfilter weghalen (geen optie voor mij)

In het kenteken staat dit:
Roetuitstoot 0.51 m-1
Retrofit Roetfilter Nee
Milieuclassificatie R

Klopt mijn opsomming en wat lijkt jullie de beste optie, qua kosten op korte/lange termijn.

Alvast bedankt,
gr
Joris

[Johnny Engels]

Hoi Joris

Allereerst wordt het op prijs gesteld dat je je voorstelt in het daarvoor bestemde draadje.
Ten tweede kan ik me niet voorstellen dat jouw v50 geen bc heeft...of dat je er wel en hebt maar niet werkt...
Ten derde...als je geen retrofilter hebt dan heb je helemaal geen dpf...want volgens mij als je een af fabriek had had dat vermeld gestaan....maargoed...mischien heb ik het verkeerd.
heb je idd geen dpf?.......lekker zo laten.

Dat verhaal van die bc vindt ik een beetje wazig...

[evert65]

hallo joris, welkom, leuk dat je je gelijk even voorstelt, dat doet niet iedereen helaas
mogen we ook een foto vewachten? daar zijn we allemaal dol op
tja ik heb geen verstand van roetfilters en bc.( mijn wagen heeft geen van beide)

als je het te duur vind kun je ook ergens anders opvragen wat het kost , andere volvo dealer, volvo specialist
misschien zit er prijsverschil in
succes

[Marcnij]

Volgens mij staat milieuclassificatie R voor roetfilter af-fabriek.
Van die BC komt mij ook vreemd voor. Wat gebeurt er als je aan het wieltje in de RAW hendel draait?
Edit: als de dealer er software voor heeft, zal het er inderdaad wel niet in zitten.

[Jupiler11]

Bedankt voor jullie antwoorden. Ik heb inmiddels even zitten pielen om er een foto bij te krijgen. (staat in het 1e bericht) Als ik aan het wieltje draai staat er: Geen meldingen of er staat dat de DSTC aan staat. Dat is het. Aan de hendel zit ook nog een resetknop en een knop op het uiteinde waar "read" op staat. Ik had bedongen bij de aanschaf dat alles in het Nederlands zou staan en dat heb ik op kosten van de verkoper bij de Volvodealer laten doen. De monteur heeft even gekeken maar er staat dus echt geen BC in, hij heeft daarna de prijsopgave gedaan.

Op de foto zien jullie nog lelijke stalen wielen met doppen. Op mijn vorige auto (Megane) had ik net nieuwe banden en die pasten op deze velgen. Mijn winterbanden die ik ook nog heb passen hier ook op. Na de winter krijgt de V50 als hij lief is mooie velgen

[FvT]

Misschien is de bovenste regel van het schermpje van de bc defect.
Het display bestaat uit twee regels.
Groeten,
FvT

[Jupiler11]

Hoi FvT,
Het schermpje geeft wel weer dat de DSTC aan staat en bijvoorbeeld de tekst: "geen meldingen" of "achterklep open". Het schermpje zelf werkt dus, althans....er staan lettertjes en ik wil getalletjes

[Jupiler11]

Zo, het probleem is opgelost. Blijkbaar stond de optie uitgeschakeld in de CEM. Het is een normale Volvo-optie die aan en uitgezet kan worden naar gelang de klant er voor betaald. Blijkbaar vond degene die de auto heeft gekocht weinig belang gehad bij een boordcomputer. Ik kan nu netjes het verbruik aflezen, gemiddelde, huidige enz enz.
Ik heb het nu laten doen bij Obbe van http://www.volvotune.nl en dat scheelde 200€ met de Volvodealer. Eigenlijk vind dat prijsverschil te gek voor woorden voor iets dat voor zo'n monteur een peuleschilletje zou moeten zijn. Obbe had het snel gefikst en hij liet me precies zien wat hij heeft gedaan, namelijk een 01 in de software verandert in een 02

[Marcnij]

Zo, het probleem is opgelost. Blijkbaar stond de optie uitgeschakeld in de CEM. Het is een normale Volvo-optie die aan en uitgezet kan worden naar gelang de klant er voor betaald. Blijkbaar vond degene die de auto heeft gekocht weinig belang gehad bij een boordcomputer. Ik kan nu netjes het verbruik aflezen, gemiddelde, huidige enz enz.
Ik heb het nu laten doen bij Obbe van http://www.volvotune.nl en dat scheelde 200€ met de Volvodealer. Eigenlijk vind dat prijsverschil te gek voor woorden voor iets dat voor zo'n monteur een peuleschilletje zou moeten zijn. Obbe had het snel gefikst en hij liet me precies zien wat hij heeft gedaan, namelijk een 01 in de software verandert in een 02

Je koopt software, niet de hoeveelheid werk die een monteur er aan heeft.
Ik vraag me daarom af of dat wat Obbe doet wel legaal is.
Vergelijk het met een computer programma kopen vs het 'kraken' van een serie/licentie nummer.

[Jupiler11]

Zo, het probleem is opgelost. Blijkbaar stond de optie uitgeschakeld in de CEM. Het is een normale Volvo-optie die aan en uitgezet kan worden naar gelang de klant er voor betaald. Blijkbaar vond degene die de auto heeft gekocht weinig belang gehad bij een boordcomputer. Ik kan nu netjes het verbruik aflezen, gemiddelde, huidige enz enz.
Ik heb het nu laten doen bij Obbe van http://www.volvotune.nl en dat scheelde 200€ met de Volvodealer. Eigenlijk vind dat prijsverschil te gek voor woorden voor iets dat voor zo'n monteur een peuleschilletje zou moeten zijn. Obbe had het snel gefikst en hij liet me precies zien wat hij heeft gedaan, namelijk een 01 in de software verandert in een 02

Je koopt software, niet de hoeveelheid werk die een monteur er aan heeft.
Ik vraag me daarom af of dat wat Obbe doet wel legaal is.
Vergelijk het met een computer programma kopen vs het 'kraken' van een serie/licentie nummer.

Die software zit er al in alleen hij staat anders ingesteld. In windows kan ik ook mijn beeldschermbeveiliging instellen op aan en uit, zo zie ik het.

[kevinwalter]

Je koopt software, niet de hoeveelheid werk die een monteur er aan heeft.
Ik vraag me daarom af of dat wat Obbe doet wel legaal is.
Vergelijk het met een computer programma kopen vs het 'kraken' van een serie/licentie nummer.

Tuurlijk is het legaal, ik mag toch zelf bepalen wat ik met mijn apparaat doe? De iPhone jailbreaken is ook legaal.
De software zit al in de auto. Het moet alleen op 1 worden gezet in plaats van 0. In feite wordt je gewoon dik door Volvo opgelicht. Bij Mercedes hebben ze het software gedeelte wat beter in elkaar zitten. Daar kan je zonder de dealer (Moet je wel een Mercedes clone uitleesapparaat hebben) gewoon functies aan zetten.

[Marcnij]

Je koopt software, niet de hoeveelheid werk die een monteur er aan heeft.
Ik vraag me daarom af of dat wat Obbe doet wel legaal is.
Vergelijk het met een computer programma kopen vs het 'kraken' van een serie/licentie nummer.

Tuurlijk is het legaal, ik mag toch zelf bepalen wat ik met mijn apparaat doe? De iPhone jailbreaken is ook legaal.
De software zit al in de auto. Het moet alleen op 1 worden gezet in plaats van 0. In feite wordt je gewoon dik door Volvo opgelicht. Bij Mercedes hebben ze het software gedeelte wat beter in elkaar zitten. Daar kan je zonder de dealer (Moet je wel een Mercedes clone uitleesapparaat hebben) gewoon functies aan zetten.

Wat wel of niet legaal is, wordt met name bepaald door de licentie voorwaarden. Bij software koop je een gebruiksrecht. Je wordt geen eigenaar van de code.
Hoe dat met de boardsoftware van auto's (juridisch) geregeld is, weet ik niet.

Het vergelijk met jailbreaken gaat niet helemaal op: daar unlock je geen functionaliteit die apart verkocht wordt.

PS. Ik probeer geen moraalridder te zijn, maar wilde alleen aangeven dat voor deze modificatie Obbe alleen uren rekent, terwijl de dealer je het gebruiksrecht voor de software laat betalen.