V70 classic 2.5 TDI / koppeling en vliegwiel

[NDB]

Ben nieuw hier. Heb al de nodige nuttige tips gevonden voor het aanschaffen van een v70 classic.
Zodra ik er één heb zal ik mij ook voorstellen met hopelijk foto's van een mooie V70 classic.

Heb een vraag over vliegwiel/koppeling:

Hoe lang gaat gemiddeld de koppeling (en vliegwiel) van een V70 classic 2.5 TDI mee?
Even uitgaande van een normale gemiddelde rijder.

Ben opzoek naar een zwarte, dk.grijze of blauwe V70 2.5 TDI (classic / handgeschakeld). Uiteraard het liefst technische in orde.
Budget max. 4000 euro. Als iemand nog tips heeft voor een geschikt v70, die zijn zeker welkom.
(aanbod op MP en autoscout24 is bekend..)

Alvast bedankt!

[V70/2.4D/2003]

Levensduur koppeling en vliegwiel is afhankelijk van de wijze waarop de auto bereden en gebruikt is. Maar 5 ton met de originele koppeling en vliegwiel hoeft geen probleem te zijn.

[Oceanracer]

Gaan bij de classic vrijwel nooit kapot. Wat wel ALTIJD kapot gaat is je verdamper. Zit achter je dashboard, dus moet de hele zooi eruit wat het tot een dure aangelegenheid maakt.

[NDB]

Dank voor de snelle reactie.

Even voor mijn nieuwsgierigheid. Geldt dit voor de nieuwere V70?
Of zijn die kwetsbaarder / minder goed?

Mijn voorkeur gaat uit naar een classic, alternatief is evt een nieuwer model.

[Oceanracer]

Het "nieuwe" model (V70N met heupen 2001-2008) heeft het euvel met het vliegwiel inderdaad wel. Kosten: ca € 2500,00

Die nieuwere heeft trouwens een zgn nablaasfunctie waarmee de verdamper wordt drooggeblazen om corrosie op de verdamper tegen te gaan. Lijkt wel te helpen.