brandstof-filterhuis

[Bioburrie]

Hej,

in vervolg op mijn bericht gisteren over mijn diesellekkage (op het overkoepelende 'grote volvo's' forumdeel) een dringende vraag:

ik zie, noch van binnen onder de achterbank als van onderop, aanknopingspunten om het diesel-filterhuis te verwijderen. Het plastic frame waar het filterhuis op bevestigd is lijkt op de dieseltank vastgezet, maar zit muurvast zonder zicht op bouten o.i.d. (zie foto). Sjorren en draaien heeft ook z'n grenzen want breken lost niets op.
Op deze manier kan ik de bovenkant van de unit niet checken op de bron van de lekkage, en kom ik niet verder! De twee leidingen die wel te zien zijn zien er goed uit, en de snelkoppeling lijkt ook niet het probleem toen ik met wat gerommel beide aansluitingen kon loskoppelen.

De hele unit is los verkrijgbaar voor zo'n 150-170 euro, dus er moet een mogelijkheid zijn.... wie het weet mag het graag zeggen!

[wim de jong]

Hier een schemaatje uit VIDA....heb je er wat aan?

succes ermee.

[dbosker]

zit dus gewoon met een beugel vast.

[lint]

Dat moet er toch redelijk makkelijk uit kunnen of zijn die moeren moeilijk te bereiken?

[Bioburrie]

zit dus gewoon met een beugel vast.

Dank je Wim, ik zal morgenochtend mét dit schema nog eens heel precies kijken maar volgens mij zou je op mijn foto dan die beugel en liefst ook de schroef moeten kunnen zien. Kan het zijn dat er meerdere oplossingen zijn? Mijn XC70 is van augustus 2007 en heeft dus kennelijk zo'n hard plastic frame..

[Bioburrie]

bij mij is het part# van het filterhuis 30792513, anders dan op dit VIDA-schema

[MarioC70]

Plastic huis zit er simpel ingeklikt,op de bovenste foto zie je al hoe!

[Bioburrie]

Vanmiddag hoop ik een nieuwe unit binnen te hebben via Broekhuis Emmen, daaraan valt waarschijnlijk te zien hoe/waar hij vast klikt. Ik dacht dat ik alle mogelijkheden wel zo'n beetje had bekeken. Ik zal voor montage nog wel een fotootje posten van de ophanging, voor soortgelijke vragen.
Inmiddels weet ik dat er bovenop de unit maar twee leidingen zijn aangesloten, die geen tekenen vertonen van lekkage. De gescheurde winding van de filterhouder zal dan toch de bron van het brandstoflek zijn. Blijft de vraag hoe dat zo plotseling en met enig geweld (de dreun was met draaiende motor te merken) zo'n scheur kan optreden.

[lint]

Ben benieuwd of het echt zo simpel is als de deskundigen zeggen.

[1-wiel]

Tankband gedeeltelijk loshalen/waardoor tank zakt.
De beugel zit aan de bovenzijde aan de tank vast met 1 torx schroefje, volgens mij maat 20 of 30.

[Bioburrie]

Tankband gedeeltelijk loshalen/waardoor tank zakt.
De beugel zit aan de bovenzijde aan de tank vast met 1 torx schroefje, volgens mij maat 20 of 30.

Dank, ik was er al aan toe om geweld toe te passen! De nieuwe unit laat geen enkele suggestie zien dat er iets geklikt kan worden. Unit heeft nu part# 31303261, ziet er overigens precies hetzelfde uit. Diesel aan- en afvoerleiding loskoppelen en elektrische aansluiting (verwarming?) geeft wel iets ruimte om iets te voelen wat op een moer oid lijkt, maar er zijn maar enkele centimeters ruimte. M'n tandartsspiegeltje is zoek maar ruimte om met een dop of schroevendraaier iets te doen is minimaal. Ik ga met dit advies aan de slag!

[Bioburrie]

... aan de bovenzijde aan de tank vast met 1 torx schroefje, volgens mij maat 20 of 30.

door beide ronde gaten in de deksel een schroef T20 waarmee de unit op de merkwaardig vormgegeven plaat aan de tank in een verticale positie wordt vastgezet. Als de schroeven niet voldoende (kunnen) worden aangedraaid, komt de onderkant van het filterhuis tegen die plaat te hangen. Ik weet niet of het me lukt het weer net zo vast te zetten als het was bevestigd, anders doe ik daar maar een stukje rubber tussen. Maar: de nieuwe unit is aangesloten, het contact twee maal net zo lang op stand II laten staan dat de brandstofpomp z'n werk kon doen, het filter vullen en de leidingen ontluchten (dat stopt kennelijk na een 20-tal seconden vanzelf, vandaar na een korte tussenpauze herhaald en weer hoor je van alles gebeuren). Géén diesellek meer te zien. Vervolgens starten, en lopen!
Ik vermoed dat je eigenlijk de tank nog veel meer moet laten zakken dan ik nu heb gedaan, maar ik kon niet goed inschatten wat ik dan over me heen zou halen.
Dank voor de reacties die ik als steun heb ervaren !

[1-wiel]

Goed te lezen dat het gelukt is....