Koops Furness vraagt uitstel van betaling aan

[Rob Bakker]

[link=http://www.autoweek.nl/nieuws/29536/koo ... taling-aan]Koops Furness vraagt uitstel van betaling aan[/link]

Koops Furness, één van de grootste dealerholdings van Nederland met onder andere 30 Fiat-vestigingen, heeft uitstel van betaling aangevraagd.

Koops Furness heeft 70 verkoop- en servicepunten in Nederland, waarvan 30 het Fiat-logo aan de gevel hebben hangen. De overige merken uit de dealerholding zijn Alfa Romeo, Ford, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan en Volvo. De meeste vestigingen (14) bevinden zich in Overijssel, het hoofdkantoor staat in Zwolle.

Het zat er al even in dat dit een keer zou gebeuren met een van de grotere dealerorganisaties, hoe zal het verder vergaan met Het Volvo onderdeel van Furness?

[lint]

Hoe het verder zal gaan is afwachten maar ik las in de krant dat de autoverkopen op een historisch dieptepunt zijn gekomen dit jaar.

[Carlsson 900]

Dat is wel even schrikken!

[Mart van der Steeg]

Volvo moet zelfstandig verder gaan, genoeg potentie.
Die FIAT, NIX-AN, Metsubsidie e.d. bagger wil niemand meer

[Richo]

Fiat ligt bij de overheids instanties nog altijd heel goed in trek als bestel auto of kleine personen auto. Mitsubishi is toch nog heel populair in de lease had ik begrepen?

[Thom]

Dit is een bericht dat toch wel degelijk bijzonder is te noemen. Koops Furness is bijvoorbeeld ook Bangarage, toch de Volvo dealer voor onze hoofdstad e.o. In 2013 werd er nog een prima resultaat behaald.

Fiat, Alfa Romeo, Nissan (ok, nu is er een nieuwe Qashqai..), Mitsubishi (op sterven na dood in NL maar tijdelijk weer alive door de Outlander PHEV)..allemaal merken met -over de hele range- dalende volumes en een niet zo gunstige outlook voor de nabije toekomst. Trucks..ik kan er naast zitten maar volgens mij is dat ook al jaren drama.

Tel daarbij op de rampzalige dealerrendementen, extreem slechte maanden qua autoverkoop..

Dan moet je het van je after sales en Volvo hebben. Een magere basis voor een onderneming met 1.100 (!) personeelsleden.

Mijn verwachting is dat een partij als Broekhuis nu haar kans grijpt om bijvoorbeeld de Volvo vestiging in Zwolle over te nemen, om zo haar greep op de markt in Oost NL te versterken.

[Oceanracer]

Tja, jaren lang moesten de dealerbedrijven maar groeien en groeien. The sky was the limit! Net als de overhead. En nu het minder goed gaat in de business, tja dan vallen die enorme bedrijven om. Gevalletje grootheidswaanzin....

[lint]

Ik bespeur hier geen medelijden slecht iets van sarcasme?

[Oceanracer]

Natuurlijk kunnen (de meeste) medewerkers hier niks aan doen, dus voor hen vind ik het bijzonder vervelend. Het is dan ook niet sarcastisch bedoeld, maar eerder met een beschuldigende vinger wijzend naar de (veelal duurbetaalde) top.

[lint]

Had ik het toch goed begrepen met de tekst over grootheidswaanzin.

[Mart van der Steeg]

Natuurlijk kunnen (de meeste) medewerkers hier niks aan doen, dus voor hen vind ik het bijzonder vervelend. Het is dan ook niet sarcastisch bedoeld, maar eerder met een beschuldigende vinger wijzend naar de (veelal duurbetaalde) top.

Geheel eens, waarbij ook de huisvesting met vaak glimmende paleizen veel te duur zijn. Het wordt weer tijd voor de menselijke maat in dealerland, kwalitatief goed service, bescheiden maar adequate huisvesting, klantgerichte en kundige medewerkers en een goed produkt. En ik geloof er niets van dat die niet kunnen overleven, de voorbeelden zijn er.

[V480-S60]

@Mart,
Goh, laat ik nu net zo'n dealer hebben.
Eenvoudige bedrijfspanden en personeel (en eigenaren) met hart voor de zaak.

[Mart van der Steeg]

@Mart,
Goh, laat ik nu net zo'n dealer hebben.
Eenvoudige bedrijfspanden en personeel (en eigenaren) met hart voor de zaak.

Een dealer in NL?

[V480-S60]

Yep en zelfs forumsponsor hier.

[Msuidgeest]

Ik weet wel wie dat is ... Dronten? Lelystad? Emmeloord?

[V480-S60]

Mark, jij gaat door voor de koelkast.

[Jan]

Dit is een bericht dat toch wel degelijk bijzonder is te noemen. Koops Furness is bijvoorbeeld ook Bangarage, toch de Volvo dealer voor onze hoofdstad e.o. In 2013 werd er nog een prima resultaat behaald.

Fiat, Alfa Romeo, Nissan (ok, nu is er een nieuwe Qashqai..), Mitsubishi (op sterven na dood in NL maar tijdelijk weer alive door de Outlander PHEV)..allemaal merken met -over de hele range- dalende volumes en een niet zo gunstige outlook voor de nabije toekomst. Trucks..ik kan er naast zitten maar volgens mij is dat ook al jaren drama.

Tel daarbij op de rampzalige dealerrendementen, extreem slechte maanden qua autoverkoop..

Dan moet je het van je after sales en Volvo hebben. Een magere basis voor een onderneming met 1.100 (!) personeelsleden.

Mijn verwachting is dat een partij als Broekhuis nu haar kans grijpt om bijvoorbeeld de Volvo vestiging in Zwolle over te nemen, om zo haar greep op de markt in Oost NL te versterken.

Ik meen te weten dat Bangarage een joint venture is aangegaan met Furness; dan zou er dus geen sprake zijn van rechtstreeks eigendom maar van een contractuele samenwerking. Veel zal dus van de onderliggende voorwaarden afhangen of de Bangarage hier veel nadeel van ondervindt. Het is te hopen van niet; de Bangarage lijkt mij niet slecht te draaien en ik ben er een tevreden klant.
Er worden inderdaad aanzienlijk meer Volvo's verkocht dan een paar van de andere Furness-merken zoals Fiat en Alfa.

[Msuidgeest]

Mark, jij gaat door voor de koelkast.

Maar Suzuki Lelystad en Toyota Dronten/Lelystad zitten er ook in. Samen met Land Rover.

Laat die Schaap (dat Schaap?) maar schuiven ...

[V480-S60]

Klopt.

[Mart van der Steeg]

Yep en zelfs forumsponsor hier.

aha!
een koelkast heb ik net nieuw, mag het ook een nieuwe keuken zijn?