DOWNSIZEN, wat vinden en verwachen we er van?

[JeroenSpock]

Jaaaaaaaaaren en jaren geleden waren ze al bezig met volledig elektrische auto's in Amerika, ze waren zelfs verder dan dat we vandaag de dag zijn qua actieradius en alles.
Hele spul is toen in de doofpot gestopt, want jawel er valt amper meer geld te verdienen door de grote oliejongens dus kon dat niet.

Het is nog erger. NG had een documentaire waarin werd verteld dat er vroeger, in de tijd van Carl Benz, gekozen moest worden tussen benzine en elektrische auto's. Vrouwen reden in elektrische auto's omdat die schoon waren (niet voor milieu, maar de vrouwen werden niet vies, op die manier) en mannen reden benzine auto's. Uiteindelijk won benzine.

[mr_cox]

Voorheen was het zo dat een auto naar de sloop ging omdat de carrosserie rot was, maar de motor eigenlijk nog als het zonnetje liep.

Nu met al dat downsizen staan de auto's straks puntgaaf op de sloop maar met versleten motoren.

Nee...Geef mij maar gewoon een opgeblazen 1.8 of 2.0. Of zoals nu een geblazen 2.5.

[evert65]

ha ha ha

[raymond_XC90T6]

Wij hebben twee jaar een Peugeot 107 gehad als tweede auto. 12.000 km mee gereden en snel ingeruild voor wat groters. Het rijdt in de stad prima hoor, zelfs beter dan een grote auto want je bent lekker wendbaar en door de lage massa snel weg en gestopt. De motor, een 1.0 ltr. 3 pitter, gaat zijn gemis direct tonen wanneer je de snelweg op draait. Invoegen is al een drama want boven de 80 km per uur totaal geen power meer en je kan jezelf niet meer horen denken, zo'n herrie produceert dat kreng in de cabine - 0.0 isolatie natuurlijk. Niet zo gek voor een auto van 11000 euro...
Verder vind ik de kwaliteit van het interieur bij die eco gebakjes toch altijd zeer matig en wij houden nu eenmaal van luxe hèhè.
Wat ik probeer te zeggen is dat die eco trommeltjes prima zijn als boodschappen kar maar als je wat meer kilometers moet maken, is een echte auto met een echte motor toch wel aan te raden.

[Mart van der Steeg]

Wat ik probeer te zeggen is dat die eco trommeltjes prima zijn als boodschappen kar maar als je wat meer kilometers moet maken, is een echte auto met een echte motor toch wel aan te raden.

+1!

[lint]

Wij hebben twee jaar een Peugeot 107 gehad als tweede auto. 12.000 km mee gereden en snel ingeruild voor wat groters. Het rijdt in de stad prima hoor, zelfs beter dan een grote auto want je bent lekker wendbaar en door de lage massa snel weg en gestopt. De motor, een 1.0 ltr. 3 pitter, gaat zijn gemis direct tonen wanneer je de snelweg op draait. Invoegen is al een drama want boven de 80 km per uur totaal geen power meer en je kan jezelf niet meer horen denken, zo'n herrie produceert dat kreng in de cabine - 0.0 isolatie natuurlijk. Niet zo gek voor een auto van 11000 euro...
Verder vind ik de kwaliteit van het interieur bij die eco gebakjes toch altijd zeer matig en wij houden nu eenmaal van luxe hèhè.
Wat ik probeer te zeggen is dat die eco trommeltjes prima zijn als boodschappen kar maar als je wat meer kilometers moet maken, is een echte auto met een echte motor toch wel aan te raden.

Zo is het maar net, als je echt wilt rijden heb je een echte auto met een serieuze motor nodig.

[V70/2.4D/2003]

Ik wil graag mijn Panda Edizione Cool met 1200 CC "Italian shit" op MP zetten en een 79-er 244 GL met een B23A redblock er voor in de plaats. Maar als ik dat doe, dan is dat welhaast hetzelfde als harikiri, ze doet me wat.

[Mart van der Steeg]

Ik wil graag mijn Panda Edizione Cool met 1200 CC "Italian shit" op MP zetten en een 79-er 244 GL met een B23A redblock er voor in de plaats. Maar als ik dat doe, dan is dat welhaast hetzelfde als harikiri, ze doet me wat.

gewoon een keer testen, Fiat nog even achter de hand houden en een straatje verder parkeren. Wie weet valt het mee....

[V70/2.4D/2003]

Wat denk je zelf? Nee is nee, No is no, Nein ist und bleibt Nein.

[Mart van der Steeg]

Wat denk je zelf? Nee is nee, No is no, Nein ist und bleibt Nein.

tja, ik had al zo'n vermoeden
maar altijd de neiging om een 'nog stievere kop' te willen hebben.

[lint]

Soms is het wel eens nodig om een risico te nemen om je plan uit te voeren. Misschien bevalt een 244 GL haar wel prima.

[OGA244]

Ik wil graag mijn Panda Edizione Cool met 1200 CC "Italian shit" op MP zetten en een 79-er 244 GL met een B23A redblock er voor in de plaats. Maar als ik dat doe, dan is dat welhaast hetzelfde als harikiri, ze doet me wat.

als ze een echte auto krijgt ipv een overdekte fiets? schaamteloos zeg

[mad]

Wat denk je zelf? Nee is nee, No is no, Nein ist und bleibt Nein.

Heel goed zo'n tegenhanger voor jou... anders staan er straks een S80 V8 en een Blue Rebel voor de deur...

[V480-S60]

Nee, Mad onze V70/2.4D/2003 gaat niet aan de S-klasse. Die is teveel gehecht aan het box-design van de V-klasse.

[Bover]

Ik wil graag mijn Panda Edizione Cool met 1200 CC "Italian shit" op MP zetten en een 79-er 244 GL met een B23A redblock er voor in de plaats. Maar als ik dat doe, dan is dat welhaast hetzelfde als harikiri, ze doet me wat.

Ha ha kun je rustig doen op MP zetten die ""Italian shit". Namelijk "Harakiri" moet je zelf doen....
@ V70 2.4D
Ik zie als onderschrift "Vigilat ut quiescant " is toch politieschild: wij waken zodat u kunt rusten.

Beb ik er ook een:
ego biberi volvo :