Adres voor controleren verstuivers

[ArjenXC90]

Beste lezer,

Ik vermoed dat een of meerdere verstuivers niet meer goed zijn van mijn XC90 D5 uit 2004. Hij begint nl. nogal zwart te roken bij accelereren. Vraag: wie weet er een adres waar ze dit kunnen controleren in de regio Tilburg? Alvast bedankt voor het meedenken.
Gr.
Arjen

[DannyB]

Volgens mij kun je al een behoorlijke diagnose stellen met de Vida software & Dice interface.
Dus eenieder die dit heeft en natuurlijk de Volvo dealer.

[Koidream]

Iedere VOLVO dealer kan dit toch?

[DannyB]

Zeg ik toch!

[ArjenXC90]

Punt is dat mijn ervaringen met de Volvo dealer hier in de regio slecht zijn, dus daar ga ik niet meer naartoe (zie eerdere draadjes van mij). @DannyB werk jij voor een Volvo garage od beschik jij over die apparatuur?
Gr.
Arjen

[V70/2.4D/2003]

Zijn de verstuivers boven nat? De verstuiver hoeft niet per definitie het probleem te zijn, als de brandplaatjes versleten zijn gaat hij ook lekken. En brandplaatjes vervangen is goedkoper dan nieuwe verstuivers dus zou de poging waard kunnen zijn. Denk er om: wel nieuwe bouten en Volvo schrijft voor dat je dan de brandstoftoevoerleidingen naar de verstuivers ook moet vervangen maar een beetje monteur kan dat allemaal met moed, beleid en trouw en is dat laatste niet per definitie noodzaak.

[ArjenXC90]

Ah bedankt voor de opmerking. Ik heb geen idee maar neem je opmerking graag mee!

[V70/2.4D/2003]

Was bij mijn vorige, een 131 PK V70 D5, dito het geval. Maar mogelijk dat je het beter door een dealer laat doen want het kanaal waar de verstuiver in zit moet schoon en daar ben je dan weer een speciale Volvo-tool voor nodig.

[Rippie V70]

Overmatig roken bij accelereren kan zeker ook duiden op een lekke intercooler.
Even laten checken

[V70/2.4D/2003]

Maar dan heb je ook verminderd vermogen....toch?

[lint]

Moraal van het verhaal: eerst de juiste oorzaak (laten) opsporen en dan pas gaan nadenken over de oplossing.

[MarioC70]

Zijn de verstuivers boven nat? De verstuiver hoeft niet per definitie het probleem te zijn, als de brandplaatjes versleten zijn gaat hij ook lekken. En brandplaatjes vervangen is goedkoper dan nieuwe verstuivers dus zou de poging waard kunnen zijn. Denk er om: wel nieuwe bouten en Volvo schrijft voor dat je dan de brandstoftoevoerleidingen naar de verstuivers ook moet vervangen maar een beetje monteur kan dat allemaal met moed, beleid en trouw en is dat laatste niet per definitie noodzaak.

Bij een D5 gaat het meestal om een inwendige lekkage, te veel retour stroom heb je dan en dat is te meten en helaas niet met Vida.
Je kunt het meten met 5 slangetjes aan te sluiten op de retour pijpjes op de injector.
Deze in 5 bekertjes hangen en kijken welke het snelst spuit.
Kan ook een minimaal scheurtje in een inlaat slang zijn die het roken veroorzaakt.

[MarioC70]

Zijn de verstuivers boven nat? De verstuiver hoeft niet per definitie het probleem te zijn, als de brandplaatjes versleten zijn gaat hij ook lekken. En brandplaatjes vervangen is goedkoper dan nieuwe verstuivers dus zou de poging waard kunnen zijn. Denk er om: wel nieuwe bouten en Volvo schrijft voor dat je dan de brandstoftoevoerleidingen naar de verstuivers ook moet vervangen maar een beetje monteur kan dat allemaal met moed, beleid en trouw en is dat laatste niet per definitie noodzaak.

Bij een D5 gaat het meestal om een inwendige lekkage, te veel retour stroom heb je dan en dat is te meten en helaas niet met Vida.
Je kunt het meten met 5 slangetjes aan te sluiten op de retour pijpjes op de injector.
Deze in 5 bekertjes hangen en kijken welke het meest retour spuit.
Kan ook een minimaal scheurtje in een inlaat slang zijn die het roken veroorzaakt.

[ArjenXC90]

Ik vermoedde dat een of meerdere verstuivers niet meer goed werkten getuige het zwarte rookgordijn achter de auto. Nu blijkt de intercooler lek te zijn. Na vervanging was het probleem opgelost! Niet alleen is het afgelopen met de rook, ook trekt de wagen weer als een tierelier, terwijl ik dat niet herkende als een symptoom (dat was er dus langzaam aan ingeslopen). Al met al een kostenpost van rond de 400,00 euro maar dat had ik er graag voor over.