donk donk geluid tussen 60 en 70 km/u

[PeerTronic]

Zo, ik zou elders mijn ervaringen van de Zweden reis eens moeten delen maar er nog geen tijd voor gehad. Nu eerst eens iets voorleggen aan de ervaringsexperts hier op het forum.

Het volgende is een korte beschrijving van mijn "probleem".

Na ongeveer 850 km Autobahn bij temperaturen boven de dertig en wat vervelende files toch nog aangekomen voor een overnachting in Ahrensburg, vlakbij Lübeck alvorens de volgende dag de overtocht via Puttgarden naar Denemarken te maken. Geen problemen.

Op zaterdagochtend rijd ik weg, nog even tanken, bemerk ik bij ongeveer 70 km/u een vaag geluid wat ergens links vandaan komt. Een soort "ka-donk-kadonk-ka-donk" Geen trillingen waarneembaar. Daarna beter op gelet en een komt op bij ongeveer 70km/u en verdwijnt langzaam bij snelheden van 100 km/u en hoger. Ook hier niets waar te nemen van trillingen (nou ja, op een gegeven moment voel je alles).

Ik denk "ik hoor iets wat er altijd is geweest misschien, rij maar door, als het erger wordt, tja in Zweden keus genoeg"
Dan doorgereden en een fantastische vakantie met veel kilometers genoten in Zweden. Af en toe dacht ik het is er maar als ik voldoende afleiding had niet meer op gelet. Het lijkt ook te varieeren met het type wegdek.

Terugweg, geen problemen. Eenmaal thuisgekomen (en dat is dus met zo'n 4500 km extra erbij sinds Ahrensburg) denk ik het nog steeds te horen. Als zelfs mijn vrouw zegt dat ze het ook hoort denk ik "nu wordt het tijd!"

Afspraak gemaakt bij de dealer die afgelopen vrijdagochtend een proefrit heeft gemaakt met mij. Gelukkig hoort hij het ook. Hij maakt manoevres van links naar rechts en komt tot de conclusie dat het waarschijnlijk de banden zijn die niet helemaal meer mooi rond zijn. Hij zegt dat hij het niet zeer waarschijnlijk acht dat het de aandrijving of een wiellager is. Zeker gezien het feit dat het nu na 5000 km niet erger is geworden. Hij stelt voor er eens op te letten of ik na de winterbanden montage (Valder 17" nu 18" zomer) er nog last van heb. Indien ja, dan wordt het een zoektocht die potentieel wat kan gaan kosten. Het is wel zo dat ik nog een garantie heb via een "Third Party" genaamd "Quality1) die waarborgen de kosten die aan aandrijving en dergelijke kunnen optereden. DIe heb ik nog tot 04/16. Was een extraatje van de autohandelaar waar ik hem heb gekocht.

Dus, vandaag weer een heel stuk gereden, het is er nog steeds maar wordt niet erger. 26 september, voordat ik de Alpen in ga, wissel naar winterbanden.

Dus is de vraag aan jullie: "Hebben jullie ooit eens iets dergelijks gehad?" "Is de garagist zuinig voor mijn portemonee en heeft dus de juiste voorlopige diagnose gesteld?"

"Wat zijn de klachten van wiellagers en aandrijving?"

[lint]

Je kan natuurlijk de banden ook eerder wisselen en luisteren of het geluid dan weg is.

[PeerTronic]

Eh ja, natuurlijk kan dat. Maar zoals vermeld het is een vaag geluid en het wordt niet erger. Ik wil nu nog niet op winterbanden, misschien wordt het nog 30 graden!

[lint]

Je hoeft geen weken op de winterbanden te rijden, een paar dagen is al genoeg om te horen of het geluid dan weg is.

[Msuidgeest]

Banden wisselen met voor en achter. En dan meteen goed inspecteren of er vuil aan de binnenkant zit, een steentje in een groef en vreemde slijtage.

Ik had zoiets met een caravanband: bij langzaam rijden ging de caravan iets omhoog en omlaag maar boven de 40 was het weg. Bleek achteraf dat een draad in de band was gebroken en die gaf een 2 cm bult net naast het loopvlak.

[mga1600]

Je weet heulheulheul zeker dat de wielbouten goed vastzitten? Ik heb het eens gehad dat na een bandenwissel de bouten van een wiel niet helemaal goed vast bleken te zitten (niet nagetrokken na een paar honderd kilometer) en dat gaf ook een "rommelend" geluid bij bepaalde snelheden.........

[PeerTronic]

Huh? Nog niet aan gedacht , zal eens alles nalopen morgen.

[PeerTronic]

Nee net gekeken, geen wielbouten los.

Dus beste forumgenoten en Volvo liefhebbers. Ervaringen?

@Lint:
Nee ik hoef er geen weken op te rijden om het te horen. Ik vond het nog te vroeg om te wisselen naar de winterbanden dus wacht ik nog even. De dealer denkt dat het zoalng het niet erger wordt ik er rustig mee door kan rijden. Dus als ik vanaf 26 september denkd dat het nog aanwezig is ben ik weer prompt terug voor een afspraak.
EDIT: muntje gevallen natuurlijk kan ik even "snel" wisselen maar dat zijn onnodige kosten daar ze opgeslagen liggen bij de dealer.

[lint]

Ik ging er van uit dat je de winterwielen in de eigen schuur of garage had opgeslagen.

[MarioC70]

Zit er geen dikke schroef of spijker in een van de voorbanden?
Dat kan een reuze herrie maken..

[PeerTronic]

Zit er geen dikke schroef of spijker in een van de voorbanden?
Dat kan een reuze herrie maken..

Nee, zo erg is het niet, bovendien zou je dat bij lage snelheden horen, zeker als je het raam open hebt. Nee het is echt een subtiel vaag "donk-donk-donk".

[PeerTronic]

Ik ging er van uit dat je de winterwielen in de eigen schuur of garage had opgeslagen.

Nee, bij de dealer ondergebracht die elk seizoen de wielen demonteert, reinigt en opbergt waarna de gemonteerde velgen eerst nog eens nagebalanceerd worden.

[BigSur]

ligt je schoonmoeder nog in de kofferbak?

ik zou de voorste wielen wisselen met de achterste en zie dan eens of je iets anders merkt, kan inderdaad een bult op een band zijn.

[lint]

Ik ging er van uit dat je de winterwielen in de eigen schuur of garage had opgeslagen.

Nee, bij de dealer ondergebracht die elk seizoen de wielen demonteert, reinigt en opbergt waarna de gemonteerde velgen eerst nog eens nagebalanceerd worden.

Dat kan ik mij niet veroorloven die luxe, ik doe dit soort zaken in eigen beheer

[BlackcurrantV70]

Ik ook

[jpwg001]

Je weet heulheulheul zeker dat de wielbouten goed vastzitten? Ik heb het eens gehad dat na een bandenwissel de bouten van een wiel niet helemaal goed vast bleken te zitten (niet nagetrokken na een paar honderd kilometer) en dat gaf ook een "rommelend" geluid bij bepaalde snelheden.........

+1!

[jpwg001]

Maar dat was het dus niet...

[PeerTronic]

Ik ging er van uit dat je de winterwielen in de eigen schuur of garage had opgeslagen.

Nee, bij de dealer ondergebracht die elk seizoen de wielen demonteert, reinigt en opbergt waarna de gemonteerde velgen eerst nog eens nagebalanceerd worden.

Dat kan ik mij niet veroorloven die luxe, ik doe dit soort zaken in eigen beheer

Tja, tijd is geld. En het valt nog wel mee 2 keer per jaar. Geen velgen die in de weg liggen, perfecte opslagcondities, geen vuile handen en ook direkt weer uitgebalanceerd.

Maar ik kom er over een paar weken op terug.